№ |
Гос.№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
|
P-04093 |
MABI Modulo EP95T |
|
2015 |
15.10.2018 |
|
02.2021 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 15.10.2018 — Будапешт, MABI Modulo C88T № б/н |
(05) |
|
Škoda 15Tr07/7 |
11280 |
1990 |
2006 |
|
2006 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.2006 — Ческе-Будеёвице, 05 |
(38) |
|
Škoda 15TrM |
11896 |
1991 |
2009 |
|
2011 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2009 — Ческе-Будеёвице, 38; до 2001 — Škoda 15Tr10/7. С 2011 — Усти-над-Лабем, 572; с 4/2024 — Йиглава, n/a |
(105) |
|
Tatra KT4D |
171968 |
1982 |
03.2014 |
|
01.2018 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 03.2014 — Либерец - Яблонец-над-Нисой, 105; до 05.2004 — Гера, 105; до 1988 — 311. С 25.07.2019 — Tatra KT4DMC № 214 |
(172) |
|
Tatra KTNF6 |
179035 |
1990 |
15.05.2009 |
|
04.2014 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 05.2009 — Котбус, 172; до 1996 — Tatra KT4DM № 72; до 1995 — Tatra KT4D; до 31.01.1991 — Эрфурт, 555. С 04.2014 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 29 |
(201) |
|
Škoda 15Tr07/6 |
11291 |
1990 |
03.2012 |
|
2012 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2012 — Теплице, 201; до 1993 — MD |
(219 098-8) |
|
Tatra KT4D |
167618 |
1978 |
2004 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2004 — Берлин, 9098; до 1992 — BVB, 219 098-8 |
(219 100-7) |
|
Tatra KT4D |
167620 |
1978 |
2004 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2004 — Берлин, 9100; до 1992 — BVB, 219 100-7 |
(224 046) |
|
Tatra T4D-MS |
157960 |
1969 |
08.2005 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 08.2005 — Дрезден, 224 046; до 03.1993 — Tatra T4D № 222 926; до 10.1971 — 1926 |
(244 029) |
|
Tatra TB4D |
163117 |
1974 |
08.2005 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 08.2005 — Дрезден, 244 029; до 06.1995 — Tatra T4D № 222 406 |
(244 037) |
|
Tatra TB4D |
164200 |
1975 |
08.2005 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 08.2005 — Дрезден, 244 037; до 09.1995 — Tatra T4D № 222 541 |
(244 045) |
|
Tatra TB4D |
163177 |
1974 |
08.2005 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 08.2005 — Дрезден, 244 045; до 03.1996 — Tatra T4D № 222 466 |
(543) |
|
Škoda 15Tr08/6 |
11905 |
1992 |
2010 |
|
2011 |
2011 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2010 — Усти-над-Лабем, 543 |
(902) |
|
Tatra B6A2 |
178530 |
1989 |
01.2005 |
|
01.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 01.2005 — Росток, 902; до 1996 — 801 |
(905) |
|
Tatra B6A2 |
178535 |
1989 |
01.2005 |
|
02.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 01.2005 — Росток, 905; до 1996 — 806 |
(2701) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1907 |
1964 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1964 — Будапешт, 2701; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 277 |
(2705) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1907 |
1965 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2705; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 281 |
(2708) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1907 |
1964 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1964 — Будапешт, 2708; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 284 |
(2717) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1907 |
1964 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1964 — Будапешт, 2717; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 293 |
(2735) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1908 |
1965 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2735; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 311 |
(2763) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1909 |
1965 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2763; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 339 |
(2797) |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1910 |
1964 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1964 — Будапешт, 2797; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 373 |
(2824) |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1911 |
1966 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1966 — Будапешт, 2824; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 400 |
(2836) |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1912 |
1966 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1966 — Будапешт, 2836; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 412 |
(2857) |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1912 |
1965 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2857; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 433 |
(3202) |
|
Škoda 14Tr07 |
9910 |
1986 |
2005 |
|
2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2005 — Брно, 3202 |
(3205) |
|
Škoda 14Tr08/6 |
10414 |
1987 |
2005 |
|
2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2005 — Брно, 3205 |
(4313) |
|
BKVT R1 (GVF) |
|
1911 |
12.02.1961 |
|
15.03.1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
For parts. До 12.02.1961 — Будапешт, 4313; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 845 |
1 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1954 — 207 |
1 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1956 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1956 — Мишкольц, 1; до 1950 — Будапешт, 9455; до 1949 — BLVV, 9855; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2005; до 1923 — BVV / BVVV, 71; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer |
2 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1942 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
2 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1951 |
|
1956 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Мишкольц, 2; до 1950 — Будапешт, 9454; до 1949 — BLVV, 9854; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2004; до 1923 — BVV / BVVV, 70; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer |
3 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1935 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
3 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1956 |
|
1956 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1956 — Мишкольц, 3; до 1950 — Будапешт, 9453; до 1949 — BLVV, 9853; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2003; до 1923 — BVV / BVVV, 69; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer |
4 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
5 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
5 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1956 |
|
1956 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1956 — Мишкольц, 5; до 1950 — Будапешт, 9451; до 1949 — BLVV, 9851; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2001; до 1923 — BVV / BVVV, 67; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer |
6 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG |
6 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
1942 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG |
6 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1951 |
|
1956 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Мишкольц, 6; до 1950 — Будапешт, 9450; до 1949 — BLVV, 9850; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2000; до 1923 — BVV / BVVV, 66; до 1909 — Двухосный прицепной Weitzer |
7 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1926 — Нови Сад, 35 |
8 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1935 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
8 |
|
BVVV I |
|
1891 |
1956 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1956 — Мишкольц, 8; до 1950 — Будапешт, 9457; до 1949 — BLVV, 9857; до 1942 — BEVV / BSzKRt., 2007; до 1923 — BVV / BVVV, 73; до 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer |
9 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-111 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
12.02.1979 |
|
20.01.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-112 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
12.02.1979 |
|
31.12.1992 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-113 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
12.02.1979 |
|
01.07.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-114 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
28.02.1979 |
|
31.12.1992 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-115 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
28.02.1979 |
|
15.05.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-116 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
28.02.1979 |
|
31.12.1992 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-117 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
29.04.1979 |
|
31.12.1992 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-118 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
06.04.1979 |
|
20.07.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-119 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1979 |
06.04.1979 |
|
01.07.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-120 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-121 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
16.06.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-122 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-123 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
31.12.1995 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-124 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
01.07.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-125 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
30.06.1981 |
|
01.04.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-126 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1981 |
24.10.1981 |
|
31.12.1995 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-127 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
29.07.1982 |
|
31.12.1995 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-128 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
29.07.1982 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-129 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
29.07.1982 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-130 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
29.07.1982 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-131 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
29.07.1982 |
|
31.12.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-132 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
21.09.1982 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-133 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
21.09.1982 |
|
01.06.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-134 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
21.09.1982 |
|
31.12.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-135 |
|
ЗиУ-682УВ |
690 |
1982 |
21.09.1982 |
|
23.05.2003 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2003 — Киров, 590; с 05.11.2014 — № 1 |
9-136 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1982 |
21.09.1982 |
|
31.12.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-137 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1983 |
01.04.1983 |
|
11.02.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-138 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1983 |
01.04.1983 |
|
1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1998 — Будапешт, 887 |
9-139 |
|
ЗиУ-682УВ |
747 |
1983 |
26.06.1984 |
|
23.05.2003 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2003 — Киров, 589; с 04.2007 — 443 |
9-140 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
21.02.1985 |
|
31.12.1988 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1985 — Будапешт, 826 |
9-141 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
29.03.1985 |
|
31.12.1988 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1985 — Будапешт, 830 |
9-142 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
16.05.1985 |
|
31.12.1988 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1985 — Будапешт, 854 |
9-143 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
16.11.1985 |
|
31.12.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-144 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
07.12.1985 |
|
06.10.2004 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-145 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
07.12.1985 |
|
31.12.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-146 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
16.11.1985 |
|
01.01.2007 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-147 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
07.12.1985 |
|
26.07.1994 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 26.07.1994 — служебный |
9-147 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
26.07.1994 |
|
2011 |
2011 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
Learner car. До 26.07.1994 — линейный |
9-148 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
16.11.1985 |
|
06.10.2004 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-149 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
17.12.1985 |
|
05.05.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-150 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
07.12.1985 |
|
01.01.2007 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-151 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1985 |
16.11.1985 |
|
23.05.2005 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-152 |
|
ЗиУ-682УВ |
1228 |
01.1986 |
30.05.1986 |
|
01.01.2007 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-153 |
|
ЗиУ-682УВ |
1229 |
01.1986 |
30.05.1986 |
|
2006 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2011 — музейный |
9-154 |
|
ЗиУ-682УВ |
1230 |
01.1986 |
21.06.1986 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-155 |
|
ЗиУ-682УВ |
1231 |
01.1986 |
30.05.1986 |
|
23.05.2003 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2003 — Киров, 591 |
9-156 |
|
ЗиУ-682УВ |
1232 |
01.1986 |
21.06.1986 |
|
31.12.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
9-157 |
|
ЗиУ-682УВ |
1233 |
01.1986 |
21.06.1986 |
|
23.05.2003 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2003 — Киров, 588 |
10 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 203 |
11 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
12 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
13 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG |
13 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
1935 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG |
14 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 205 |
15 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG; с 1940 — Двухосный прицепной вагон № 901 |
15 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG. С 1940 — Двухосный прицепной вагон № 901 |
16 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG; с 1940 — Двухосный прицепной вагон № 902 |
16 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG. С 1940 — Двухосный прицепной вагон № 902 |
17 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
18 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
19 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG |
19 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
1935 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG |
20 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
21 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
22 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 201 |
23 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный прицепной MWG; с 1940 — Двухосный прицепной вагон № 903 |
23 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный моторный MWG. С 1940 — Двухосный прицепной вагон № 903 |
24 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1954 — 209 |
25 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
31 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
32 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1938 — Мишкольц, 32; с 1943 — Сегед, 32 |
32 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1943 |
|
1963 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1943 — Мишкольц, 32; до 1938 — Сегед, 32 |
33 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1923 — Мишкольц, 27; с 1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1958 — 11 |
34 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1938 — Мишкольц, 34; с 1943 — Сегед, 34; с 1977 — Будапешт, 34 |
34 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1943 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1943 — Мишкольц, 34; до 1938 — Сегед, 34. С 1977 — Будапешт, 34 |
35 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
36 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
37 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1941 — Мишкольц, 37; с 1943 — Сегед, 37 |
37 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1943 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1943 — Мишкольц, 37; до 1941 — Сегед, 37 |
38 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
|
|
1972 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
40 |
|
BKVT Q |
|
1898 |
1957 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1305; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1340; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 441; до 1905 — BKVT E (Ganz) |
41 |
|
BKVT Q |
|
1898 |
1957 |
|
1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1315; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1354; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 455; до 1905 — BKVT E' (Ganz) |
49 |
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1910 |
1977 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1977 — Мишкольц, 49; до 1961 — 53; до 1950 — MDV |
51 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 204 |
52 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 206 |
53 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1953 — 202 |
54 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1954 — 208 |
55 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1954 — 210 |
56 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
|
|
1937 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
71 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1962 — 215 |
71 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1962 — 215 |
72 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1962 — 216 |
72 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1962 — 216 |
73 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1961 — 211 |
73 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1961 — 211 |
74 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1961 — 212 |
74 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1961 — 212 |
75 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1962 — 213 |
75 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1962 — 213 |
76 |
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1913 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1925 — Двухосный моторный Schlick; с 1962 — 214 |
76 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1925 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1925 — Двухосный прицепной Schlick. С 1962 — 214 |
77 |
|
BVVV E (Schlick) |
|
1902 |
1951 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Будапешт, 2406; до 1923 — BVV / BVVV, 192 |
78 |
|
BVVV E (Schlick) |
|
1902 |
1951 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Будапешт, 2407; до 1923 — BVV / BVVV, 193 |
80 |
|
BKVT N |
|
1895 |
1944 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1944 — Будапешт, 1125; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 26; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1952 — Мишкольц, 38; с 1955 — 173 |
81 |
|
BKVT N |
|
1895 |
1944 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1944 — Будапешт, 1124; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 25; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1952 — Мишкольц, 37; с 1955 — 172 |
81 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Будапешт, 1834; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 585. С 1965 — 513 |
82 |
|
BKVT N |
|
1895 |
1951 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Будапешт, 1136; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1183; до 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
83 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Будапешт, 1845; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 596. С 1965 — 514 |
84 |
|
BKVT S (Weitzer) |
|
1908 |
1962 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — Будапешт, 1829; до 1952 — 1859; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1899; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 660. С 1965 — 511 |
85 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1962 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — Будапешт, 1804; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 1864; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 625. С 1965 — 512 |
86 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1961 |
|
1961 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Будапешт, 1843; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 594 |
90 |
|
BKVT S (Weitzer) |
|
1908 |
1960 |
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — Будапешт, 1801; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1901; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 662 |
101 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
102 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
103 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
104 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
105 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
106 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
107 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1960 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
108 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1910 |
|
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
112 |
|
Tatra KT4DM |
174910 |
1985 |
03.2004 |
|
04.2004 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 06.2004 — Потсдам, 112; до 10.1992 — Tatra KT4D № 0121; до 21.03.1990 — Берлин, 219 393-3. С 04.2004 — Потсдам, 112; с 06.2006 — Сегед, 202 |
201 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 22 |
202 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 53 |
203 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 10 |
204 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 51 |
205 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 14 |
206 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1953 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — 52 |
207 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
1954 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1954 — 1 |
208 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1954 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1954 — 54 |
209 |
|
Двухосный моторный MWG |
|
1908 |
1954 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1954 — 24 |
210 |
|
Двухосный прицепной MWG |
|
1908 |
1954 |
|
1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1954 — 55 |
211 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1961 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — 73; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
212 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1961 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — 74; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
213 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1962 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — 75; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
214 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1962 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — 76; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
214 |
|
Tatra KT4DM |
174896 |
1985 |
06.2010 |
|
2016 |
01.2021 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 06.2009 — Потсдам, 108; до 10.1992 — Tatra KT4D № 0107; до 07.02.1990 — Берлин, 219 379-8 |
215 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1962 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — 71; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
216 |
|
Двухосный моторный Schlick |
|
1913 |
1962 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — 72; до 1925 — Двухосный прицепной Schlick |
301 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1956 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
302 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1956 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
303 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1956 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
304 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1956 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
305 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1957 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
306 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1957 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
307 |
|
BKVT N |
|
1897 |
1957 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1122; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1185; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1960 — 503 |
307 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1960 |
1960 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 321 |
308 |
|
BKVT N |
|
1897 |
1957 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1123; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1187; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer). С 1960 — 504 |
308 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1960 |
1960 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 322 |
309 |
|
BKVT N |
|
1896 |
1957 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1114; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1960 — 501 |
309 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1958 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Печ, 201 |
310 |
|
BKVT N |
|
1896 |
1957 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 1115; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1166; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1960 — 502 |
310 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1958 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Печ, 202 |
311 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1420; до 1950 — 1470; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1420; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 541; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 411 |
311 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1958 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Печ, 203 |
312 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1421; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1416; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 537; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 412 |
312 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1958 |
1961 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1961 — Печ, 204 |
313 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1416; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1417; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 538; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 413 |
314 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1417; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1418; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 539; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 414 |
315 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1424; до 1950 — 1475; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1425; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 546; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1960 — 415 |
316 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1958 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1958 — Будапешт, 1425; до 1950 — 1477; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1429; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 550; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1960 — 416 |
317 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1959 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1959 — Будапешт, 1426; до 1950 — 1474; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1424; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 545; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1960 — 417 |
318 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1959 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1959 — Будапешт, 1427; до 1950 — 1476; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1428; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 549; до 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1960 — 418 |
319 |
|
BKVT Q |
|
1899 |
1959 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1959 — Будапешт, 1406; до 1950 — 1336; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1371; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 492; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 419 |
320 |
|
BKVT Q |
|
1899 |
1959 |
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1959 — Будапешт, 1407; до 1950 — 1337; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1372; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 493; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1960 — 420 |
321 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1960 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1960 — 307 |
322 |
|
Двухосный моторный Füzesi |
|
1960 |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1960 — 308 |
400 |
|
Ikarus 411T |
1 |
1994 |
12.1998 |
|
02.2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.1998 — Галац, (400); до 09.1998 — Бухарест, 5200; до 06.1998 — Брашов, (400); до 01.1998 — Тимишоара, (400); до ≈ 12.1997 — Яссы, (400); до 11.1997 — Плоешти, (400); до 1997 — Будапешт, 400. С 01.03.2001 — Будапешт, 400 |
411 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1963 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 311; до 1958 — Будапешт, 1420; до 1950 — 1470; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1420; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 541; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
412 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1963 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 312; до 1958 — Будапешт, 1421; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1416; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 537; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
413 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 313; до 1958 — Будапешт, 1416; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1417; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 538; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
414 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 314; до 1958 — Будапешт, 1417; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1418; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 539; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
415 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 315; до 1958 — Будапешт, 1424; до 1950 — 1475; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1425; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 546; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
416 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 316; до 1958 — Будапешт, 1425; до 1950 — 1477; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1429; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 550; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
417 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 317; до 1959 — Будапешт, 1426; до 1950 — 1474; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1424; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 545; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
418 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 318; до 1959 — Будапешт, 1427; до 1950 — 1476; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1428; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 549; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
419 |
|
BKVT Q |
|
1899 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 319; до 1959 — Будапешт, 1406; до 1950 — 1336; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1371; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 492; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
420 |
|
BKVT Q |
|
1899 |
1960 |
|
1970 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 320; до 1959 — Будапешт, 1407; до 1950 — 1337; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1372; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 493; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
500 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
4 |
1991 |
29.11.1991 |
|
06.10.2004 |
11.2005 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
501 |
|
BKVT N |
|
1896 |
1960 |
|
1972 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 309; до 1957 — Будапешт, 1114; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
501 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
5 |
1991 |
29.11.1991 |
|
06.10.2004 |
11.2005 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
502 |
|
BKVT N |
|
1896 |
1960 |
|
1972 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 310; до 1957 — Будапешт, 1115; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1166; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
502 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
7 |
1991 |
29.11.1991 |
|
2001 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 25.02.2002 — Ikarus 280GAM; с 30.05.2019 — Будапешт, 502 |
502 |
|
Ikarus 280GAM |
7 |
1991 |
25.02.2002 |
|
29.05.2019 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2001 — Ikarus 280.T9.90. С 30.05.2019 — Будапешт, 502 |
503 |
|
BKVT N |
|
1897 |
1960 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 307; до 1957 — Будапешт, 1122; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1185; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
503 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
3 |
1993 |
19.01.1993 |
|
30.11.2007 |
02.2008 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
504 |
|
BKVT N |
|
1897 |
1960 |
|
1971 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 308; до 1957 — Будапешт, 1123; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1187; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
504 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
2 |
1993 |
27.01.1993 |
|
06.10.2004 |
11.2005 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
505 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1907 |
1962 |
|
05.1976 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — Будапешт, 1824; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 575 |
505 |
|
Ikarus 280.T9.90 |
1 |
1993 |
11.02.1993 |
|
2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 12.2008 — музейный |
506 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1962 |
|
05.1976 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1962 — Будапешт, 1823; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1893; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 654 |
506 |
|
Ikarus 280.93 |
30 |
1989 |
18.05.2001 |
|
2007 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 14.12.2000 — Эберсвальде, 025; до 1993 — 25 |
507 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1963 |
|
03.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 1819; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1879; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 640 |
507 |
|
Ikarus 280.93 |
34 |
1989 |
18.05.2001 |
|
2007 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 14.12.2000 — Эберсвальде, 022; до 1993 — 22 |
508 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1963 |
|
03.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 1838; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1881; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 642 |
509 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1963 |
|
1979 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 1807; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 1857; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 618 |
510 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1963 |
|
1978 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 1802; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 1855; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 616 |
511 |
|
BKVT S (Weitzer) |
|
1908 |
1965 |
|
08.1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — 84; до 1962 — Будапешт, 1829; до 1952 — 1859; до 1951 — BEVV / BSzKRt., 1899; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 660 |
512 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1965 |
|
08.1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — 85; до 1962 — Будапешт, 1804; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 1864; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 625 |
513 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1965 |
|
03.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — 81; до 1961 — Будапешт, 1834; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 585 |
514 |
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1965 |
|
03.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — 83; до 1961 — Будапешт, 1845; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 596 |
521 |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1907 |
1963 |
|
1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 2721; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 297 |
522 |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1909 |
1963 |
|
1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1963 — Будапешт, 2772; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 348 |
523 |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1909 |
1965 |
|
1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2750; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 326 |
524 |
|
BVVV H (Schlick) |
|
1909 |
1965 |
|
1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2760; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 336 |
525 |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1911 |
1965 |
|
03.1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2820; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 396 |
526 |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1912 |
1965 |
|
03.1973 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1965 — Будапешт, 2845; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 421 |
527 |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1911 |
1966 |
|
04.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1966 — Будапешт, 2814; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 390 |
528 |
|
BVVV K (Schlick) |
|
1911 |
1966 |
|
04.1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1966 — Будапешт, 2826; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 402 |
601 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
02.11.1962 |
|
05.05.1993 |
≥ 07.1993 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
602 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
14.01.1963 |
|
01.01.1990 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
602 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
26.03.1990 |
|
15.04.2004 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 26.03.1990 — 613; до 04.02.1981 — Будапешт, 1105; до 31.12.1967 — FVV. С 16.04.2004 — Будапешт, 602 |
603 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
15.05.1963 |
|
31.12.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
604 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
15.05.1963 |
|
23.01.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 23.01.1998 — 607 |
605 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
17.09.1963 |
|
30.09.1989 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 17.09.1963 — Будапешт, (1130) |
605 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
30.09.1989 |
|
01.01.1990 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 30.09.1989 — 611; до 27.01.1981 — Будапешт, 1103; до 31.12.1967 — FVV |
606 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
14.10.1963 |
|
06.11.1997 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 14.10.1963 — Будапешт, (1132) |
607 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
05.12.1963 |
|
31.12.1997 |
01.2004 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 05.12.1963 — Будапешт, (1135) |
607 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
23.01.1998 |
|
27.10.2003 |
02.2004 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.01.1998 — 604 |
608 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
13.05.1964 |
|
31.12.1997 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 13.05.1964 — Будапешт, 1121 |
610 |
|
CSM-2 |
|
1963 |
13.05.1964 |
|
31.12.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 13.05.1964 — Будапешт, 1125 |
611 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
27.01.1981 |
|
30.09.1989 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 27.01.1981 — Будапешт, 1103; до 31.12.1967 — FVV. С 30.09.1989 — 605 |
612 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
03.12.1980 |
|
01.01.1990 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 03.12.1980 — Будапешт, 1106; до 31.12.1967 — FVV |
613 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
04.02.1981 |
|
26.03.1990 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 04.02.1981 — Будапешт, 1105; до 31.12.1967 — FVV. С 26.03.1990 — 602; с 16.04.2004 — Будапешт, 602 |
614 |
|
CSM-2 |
|
1962 |
05.03.1985 |
|
31.12.1997 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 05.03.1985 — Дебрецен, 281 |
651 |
|
CSM-4 VCS |
|
1967 |
09.08.1967 |
|
31.12.1997 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
652 |
|
CSM-4 VCS |
|
1968 |
22.01.1968 |
|
31.12.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
653 |
|
CSM-4 VCS |
|
1968 |
07.08.1968 |
|
27.10.2003 |
12.2003 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
654 |
|
CSM-4 VCS |
|
1969 |
24.01.1969 |
|
02.07.2002 |
02.2004 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
655 |
|
CSM-4 VCS |
|
1971 |
27.01.1971 |
|
31.12.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
656 |
|
CSM-4 VCS |
|
1971 |
01.06.1971 |
|
1992 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 18.03.1993 — служебный; с 2009 — KEA |
656 |
|
CSM-4 VCS |
|
1971 |
18.03.1993 |
|
2009 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
Learner car. До 1992 — линейный. С 2009 — KEA |
657 |
|
CSM-4 VCS |
|
1971 |
01.10.1971 |
|
01.05.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
658 |
|
CSM-4 VCS |
|
1971 |
29.12.1971 |
|
31.12.1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
659 |
|
CSM-4 VCS |
|
1972 |
29.03.1972 |
|
27.10.2003 |
12.2003 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
660 |
|
CSM-4 VCS |
|
1972 |
11.08.1972 |
|
12.08.2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 12.08.2008 — Будапешт, 660 |
661 |
|
CSM-4 VCS |
|
1972 |
24.11.1972 |
|
31.12.1997 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
662 |
|
CSM-4 VCS |
|
1973 |
18.01.1973 |
|
11.01.2004 |
02.2004 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
701 |
|
Сочленённый моторный |
|
1964 |
1964 |
|
1975 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
702 |
|
Сочленённый моторный |
|
1965 |
1965 |
|
1976 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
703 |
|
Сочленённый моторный |
|
1965 |
1965 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
704 |
|
Сочленённый моторный |
|
1966 |
1966 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
720 |
|
Škoda 21Tr |
12293 |
1997 |
1997 |
|
1998 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 04.1999 — Йиглава, 48; с 10.2011 — Брно, б/н |
751 |
|
Сочленённый моторный |
|
1967 |
1967 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
752 |
|
Сочленённый моторный |
|
1968 |
1968 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
753 |
|
Сочленённый моторный |
|
1968 |
1968 |
|
1977 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
754 |
|
Сочленённый моторный |
|
1969 |
1969 |
|
1979 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
755 |
|
Сочленённый моторный |
|
1969 |
1969 |
|
1978 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
756 |
|
Сочленённый моторный |
|
1969 |
1969 |
|
1978 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
801 |
|
CSM-4 |
|
1973 |
27.09.1973 |
|
08.2006 |
12.2006 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
802 |
|
CSM-4 |
|
1973 |
19.10.1973 |
|
10.2010 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
803 |
|
CSM-4 |
|
1973 |
29.12.1973 |
|
30.06.2012 |
10.2013 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
804 |
|
CSM-4 |
|
1974 |
16.10.1974 |
|
08.2006 |
08.2007 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
805 |
|
CSM-4 |
|
1974 |
27.12.1974 |
|
08.2006 |
08.2007 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
806 |
|
CSM-4 |
|
1974 |
27.12.1974 |
|
30.09.2012 |
10.2013 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
807 |
|
CSM-4 |
|
1975 |
01.08.1975 |
08.07.2004 |
01.09.2004 |
12.2005 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
808 |
|
CSM-4 |
|
1975 |
03.12.1975 |
|
12.06.2009 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
809 |
|
CSM-4 |
|
1975 |
10.12.1975 |
|
11.10.2013 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 11.10.2013 — Будапешт, 809 |
810 |
|
CSM-4 |
|
1976 |
05.08.1976 |
|
01.01.2007 |
09.2007 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
810 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
01.1982 |
|
02.1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 01.1982 — Будапешт, 810. С 02.1983 — Будапешт, 810 |
811 |
|
CSM-4 |
|
1976 |
27.08.1976 |
|
01.05.1993 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
812 |
|
CSM-4 |
|
1976 |
16.11.1976 |
|
19.10.1985 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
812 |
|
CSM-4 |
|
1964 |
27.06.1986 |
|
18.05.2011 |
05.2012 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 27.06.1986 — 819; до 15.11.1984 — Будапешт, 1231; до 31.12.1967 — FVV |
813 |
|
CSM-4 |
|
1977 |
17.11.1977 |
|
26.11.2011 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 26.11.2011 — музейный |
814 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
13.04.1978 |
|
10.03.2000 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 10.03.2000 — 818; с 31.10.2018 — Будапешт, 818 |
814 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
02.1999 |
|
10.2006 |
09.2007 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 02.1999 — 815 |
815 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
09.05.1978 |
|
02.1999 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 02.1999 — 814 |
815 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
1996 |
|
30.09.2012 |
10.2013 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1996 — 816 |
816 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
05.09.1978 |
|
1996 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1996 — 815 |
817 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
13.12.1978 |
|
30.09.2012 |
10.2013 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
|
818 |
|
CSM-4 |
|
1979 |
07.03.1979 |
|
02.07.2002 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 02.07.2002 — 821 |
818 |
|
CSM-4 |
|
1978 |
10.03.2000 |
|
30.10.2018 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 10.03.2000 — 814. С 31.10.2018 — Будапешт, 818 |
819 |
|
CSM-4 |
|
1964 |
15.11.1984 |
|
27.06.1986 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 15.11.1984 — Будапешт, 1231; до 31.12.1967 — FVV. С 27.06.1986 — 812 |
820 |
|
CSM-3 |
|
1962 |
05.03.1985 |
|
12.08.2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 13.11.1984 — Будапешт, 1200; до 07.08.1974 — Zugló, 3722; до 31.12.1967 — FVV; до 03.06.1963 — 3740. С 12.08.2008 — Будапешт, 820 |
821 |
|
CSM-4 |
|
1979 |
02.07.2002 |
|
22.08.2016 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 02.07.2002 — 818 |
844 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
01.1982 |
|
02.1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 01.1982 — Будапешт, 844. С 02.1983 — Будапешт, 844 |
852 |
|
ЗиУ-682УВ |
|
1976 |
01.1982 |
|
02.1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 01.1982 — Будапешт, 852. С 02.1983 — Будапешт, 852 |
901 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1908 |
1940 |
|
1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1940 — Двухосный прицепной MWG № 15; до 1925 — Двухосный моторный MWG |
902 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1908 |
1940 |
|
1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1940 — Двухосный прицепной MWG № 16; до 1925 — Двухосный моторный MWG |
903 |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1908 |
1940 |
|
1983 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1940 — Двухосный прицепной MWG № 23; до 1925 — Двухосный моторный MWG |
4100 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1904 |
1953 |
|
31.12.1955 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4100; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 741 |
4102 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1904 |
1953 |
|
31.12.1955 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4102; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 743 |
4105 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1904 |
1953 |
|
31.12.1955 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4105; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 746 |
4110 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1905 |
1952 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4110; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 751 |
4112 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1905 |
1953 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4112; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 753 |
4117 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1905 |
1953 |
|
31.12.1955 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4117; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 758 |
4118 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1905 |
1952 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4118; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 759 |
4131 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1906 |
1952 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4131; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 772 |
4144 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1906 |
1952 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4144; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 785 |
4147 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1906 |
1952 |
|
18.03.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4147; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 788 |
4154 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1907 |
1953 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1953 — Будапешт, 4154; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 795 |
4169 |
|
BKVT R0 (Schlick) |
|
1908 |
1952 |
|
13.11.1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1952 — Будапешт, 4169; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 810 |
4301 |
|
BKVT R1 (GVF) |
|
1911 |
12.02.1961 |
|
1965 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.02.1961 — Будапешт, 4310; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 842 |
4302 |
|
BKVT R1 (GVF) |
|
1911 |
12.02.1961 |
|
31.12.1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.02.1961 — Будапешт, 4304; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 836 |
4303 |
|
BKVT R1 (GVF) |
|
1911 |
12.02.1961 |
|
31.12.1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.02.1961 — Будапешт, 4301; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 833 |
4700 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
11.1960 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 11.1960 — Мишкольц, 140; до 1954 — 4701; до 12.1952 — Будапешт, 4701; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1402 |
4701 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
11.1960 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 11.1960 — Мишкольц, 141; до 1954 — 4700; до 12.1952 — Будапешт, 4700; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1401 |
4702 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
11.1960 |
|
30.12.1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 11.1960 — Мишкольц, 142; до 1954 — 4702; до 12.1952 — Будапешт, 4702; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1403 |
4703 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
11.1960 |
|
05.02.1962 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 11.1960 — Мишкольц, 143; до 1954 — 4703; до 12.1952 — Будапешт, 4703; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1404 |
4704 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4704; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1405 |
4705 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4705; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1406 |
4706 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4706; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1407 |
4707 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4707; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1408 |
4708 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
31.12.1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4708; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1409 |
4709 |
|
BKVT R4 (GVF) |
|
1916 |
23.03.1956 |
|
05.03.1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 23.03.1956 — Будапешт, 4709; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1410 |
5330 |
|
BKVT Q |
|
1898 |
1957 |
|
1958 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 5330; до 1948 — 1311; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 152; до 1906 — BKVT M (Schlick) |
5344 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1957 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 5344; до 1951 — 5384; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1410; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 531; до 1905 — BKVT D (Schlick) |
5345 |
|
BKVT Q |
|
1900 |
1957 |
|
1964 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1957 — Будапешт, 5345; до 1951 — 5366; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1385; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 506; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
5894 |
|
EP (MWG) |
|
1949 |
26.03.2008 |
|
08.12.2018 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 26.03.2008 — Будапешт, 5894; до 31.12.1967 — FVV. С 09.12.2018 — Будапешт, 5894 |
I |
|
Двухосный прицепной вагон |
|
192? |
|
|
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 1936 — Электровоз № M I |
M I |
|
Электровоз |
|
192? |
1936 |
|
1976 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1936 — Двухосный прицепной вагон № I |
M II |
|
Электровоз |
|
1896 |
1951 |
|
1968 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Будапешт, 7201; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1940 — BURV, M 2; до 1923 — 2 |
M III |
|
Электровоз |
|
1953 |
1953 |
|
2010 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 2010 — 03 |
SZ I |
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1910 |
1976 |
|
1986 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1976 — Мишкольц, 48; до 1961 — 51; до 1950 — MDV |
SZ II |
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1909 |
1976 |
|
1986 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1976 — Мишкольц, 50; до 1961 — 54; до 1957 — 40; до 1952 — 21; до 1950 — MVV |
SZ III |
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1900 |
1977 |
|
1986 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1977 — Мишкольц, 44; до 1960 — 77; до 1954 — 37; до 1950 — MVV; до 1950 — Будапешт, 9501; до 1940 — 12 |
SZ IV |
|
M IV |
|
1912 |
1978 |
|
1987 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1978 — Мишкольц, 41; до 1959 — 78; до 1950 — Будапешт, M 2035 |
SZ6 |
|
F1A |
|
1941 |
1984 |
|
08.12.2018 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1984 — Будапешт, 1531; до 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt. С 09.12.2018 — Будапешт, 1531 |
T-613 |
|
Škoda 15Tr07/7 |
11290 |
1990 |
15.04.2004 |
|
22.08.2016 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 07.2003 — Ческе-Будеёвице, 15 |
T-617 |
|
Škoda 15Tr03/6 |
11783 |
1991 |
2005 |
|
22.08.2016 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2004 — Градец-Кралове, 79 |
T-622 |
|
Škoda 15TrM |
11895 |
1991 |
2010 |
2017 |
|
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2010 — Ческе-Будеёвице, 37; до 2002 — Škoda 15Tr10/7 |
T-650 |
|
Škoda 22TrAC |
13071 |
2003 |
2006 |
|
2018 |
12.2022 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2006 — Остров, [13071] |
T-660 |
|
SZKT-ARC Tr187/TV.EU |
|
2009 |
06.2010 |
|
≈ 23.09.2010 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 24.09.2010 — Будапешт, T-660; с 07.10.2010 — Сегед, T-660 |
T-700 |
|
Škoda 14Tr13/6 |
11953 |
1994 |
04.1994 |
|
17.12.2016 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
С 19.12.2016 — Ровно, 183 |
T-702 |
|
Škoda 14Tr08/6 |
11242 |
1989 |
11.2001 |
|
2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2001 — Злин, 141; до 1990 — 34. С 2008 — Хасково, 1011 |
T-703 |
|
Škoda 14Tr08/6 |
11186 |
1989 |
11.2001 |
|
2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2001 — Злин, 139. С 2008 — Хасково, 1012 |
T-704 |
|
Škoda 14Tr08/6 |
11249 |
1989 |
12.2001 |
|
12.2016 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 12.2001 — Злин, 142; до 1990 — 35. С 22.12.2016 — Ровно, 184 |
T-705 |
|
Škoda 14Tr08/6 |
10454 |
1987 |
03.09.2002 |
|
2008 |
|
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 2002 — Усти-над-Лабем, 405. С 2008 — T-708; с 2012 — T-705 |