TransPhotoГородской электротранспорт

Фотоконкурс Сегодня!


Самые популярные за 24 часа

Поиск подвижного состава


Недавно добавленные фотографии

Новости электротранспорта

Таллин, 1 августа 2026 г.
Бухарест - Илфов, 11 июля 2026 г.
Енакиево, 2 июля 2026 г.
Будапешт, 1 июля 2026 г.
Таллин, 1 июля 2026 г.
Арнем, 28 июня 2026 г.
Неймеген, 28 июня 2026 г.
Старый Оскол, 26 июня 2026 г.
Волжский, 20 июня 2026 г.
Фошань, 18 июня 2026 г.
Пенза, 18 июня 2026 г.
Старый Оскол, 16 июня 2026 г.
Ургенч, 15 июня 2026 г.
Пазарджик, 15 июня 2026 г.
Верона, 10 июня 2026 г.
Просмотр записей: основные · все

Последние обсуждения на форуме

На сегодня всё на усмотрение редакторов. Некоторые из них отклоняют вообще все правки по этому поводу. То, что обязательно (при наличии информации) вносится, выделено в поля, формат ведения карточки описания свободный (с учётом правил сайта, то есть без мата, политики и так далее). Насколько знаю, замечания от администрации сайта бывают при очень большой перегруженности информацией - следуют рекомендации малозначимые факты убрать (в соответствии с теми же правилами - как флуд), значимые, если их очень много, оформлять отдельной страницей со ссылкой на нее. Если у Вас есть предложения по единообразному ведению карточек какого-то города, то иного способа, кроме обсуждения этого с редакторами города, нет примерно никакого (кроме опять же устранения нарушений правил, если таковые есть). Единообразно вести на уровне всего сайта - это, кажется, утопия. У нас на сайте порядка двух тысяч городов всего мира :).
Глюки СТТС · Виктор Селезнев  ·  28.06.2026 09:17 MSK
Само по себе это не глюк, всё правильно. В ленту новых ответов комментарий не попадает при совпадении и ника, и времени написания комментария. Но в большинстве случаев, когда модератор одобряет комментарий, ставится время одобрения комментария, а не написания, и такой комментарий попадает в ленту. Потому что время другое. Можно одобрить временем написания и тогда у Вас в ленте комментария не будет - но не будет и у пользователей, которые позже этого времени отметили комментарии прочитанными. При несовпадении ника (когда модератор пишет комментарий от ника Модератор, а не от себя лично) у этого модератора такой комментарий в ленте тоже есть. Что касается неправильных цифр - цифры учитывают сразу только комментарии, прошедшие напрямую. Когда появляются комментарии, одобренные модератором - изменение цифр происходит после появления позже хоть одного комментария, прошедшего напрямую. С фотографиями, кстати, наоборот. Считаются опубликованные фотомодераторами, а если что-то прошло по ПЗ - пока опять же не опубликуют фотомодераторы, цифры меняться не будут. Наверно, со счётчиками это действительно ошибки, но они слишком глубоко зашиты в код сайта и, честно говоря, я не уверен, что это надо чинить не имея стопроцентного понимания, что эти действия точно ничего не сломают.
Согласен, но ответ тот же самый. Некому делать. Те же новости электротранспорта из Китая редактор из Китая пишет по-китайски и по-английски. Я стараюсь переводить это на русский, но делается это как замечаю. А это бывает через несколько дней или даже недель. Переводить же не вновь появляющиеся, а уже написанные за почти 20 лет существования сайта текстовые массивы даже и не знаю, кто возьмётся. Кроме этого, хоть я и согласен с Вами, но всё же обращу внимание на возможности современных браузеров. Они умеют странички переводить с любого языка на любой язык. Да, качество этих переводов хромает на обе ноги, но обычно даже такого качества достаточно, чтобы хоть примерно разобраться, что же такого всё же написано в интернете на непонятном языке. [quote] не должно быть места всяческим "повитро(воздухо)флотским", "великим (большим) лепетихам", "червоным (красным) нивам". Этому место в других языках и в других странах. [/quote]Здесь позиция такая - мы призваны отражать реальность как она есть, а не биться об стенку, доказывая, что это неправильно. Если во всех источниках некая улица называется по-русски Улица 23 лютого - мы ее тоже так называем. Хотя бы потому, что название Улица 23 февраля в тех же справочных материалах найдена не будет. При этом конкретно по Украине несколько месяцев назад всё же была проделана большая работа. Но... Сделать быстро, безошибочно и бесплатно - так не бывает, один пункт всегда лишний. На нашем сайте вся редколлегия работает бесплатно. Сделать быстро было уже необходимо, отсутствие языковых версий конкретно напрягало всех. Поэтому мы знаем - в этом массиве есть ошибки. Если на них (на каждую конкретную) будет указано - мы поправим. Но это должны быть действительно ошибки с учётом того, что я написал выше. То есть неправильный перевод, не соответствующий источникам, официальным и неофициальным. Если в Яндекс-карте 23 лютого, в русскоязычных документах властей (до недавнего времени они нередко велись) 23 лютого, в Википедии 23 лютого, вообще везде 23 лютого - у нас тоже будет 23 лютого. Для изменения одного понимания неправильности недостаточно, нужен источник либо официальный (те самые документы властей), либо широкоиспользуемый (те самые Яндекс, Википедия и другие подобные сайты).
Человек, имеющий (технически грамотное) опосредованное или (профессионально грамотное) прямое отношение и к ГЭТ, и к железной дороге... В транспорте уже давно существует такое понятие, как "ассимиляция одного вида транспорта, в другой" (как правило, это близкородственный типаж). И мировая практика это легко демонстрирует...
Здравствуйте! Gрошу снять предупреждение на загрузку фотографий для меня( пользователя Spotter in Gorlovka ) Я получил предупреждения из за того что по я изменил схему маршрутов города Горловка на актуальную, подумав что изменив схему я по глупости забыл поставить галочку на пункте что я не автор и выложив её получил предупреждения до 21.09.2026 . Прошу прощения за этот инцидент, Больше ошибаться не буду.

Фотографии, добавленные за последние 24 часа:

Без привязки к городу: Спичечные этикетки +3
Ангарск: Трамвай +3
Анкара: Башкентрай — B1 (Каяш-Синьцзян) +1
Арнем: Троллейбус +7
Барнаул: Трамвай +4
Береговой трамвай: Трамвай +2, Инциденты / аварии +2
Берлин: Метрополитен +1
Бийск: Трамвай +1
Бобруйск: Троллейбус +5
Бранденбург-на-Хафеле: Трамвай +2
Бремен: Электробус +3
Брно: Трамвай +2
Бухарест - Илфов: Трамвай +3
Видное: Троллейбус +3
Вильнюс: Троллейбус +4
Висбаден: Электробус +1
Владивосток: Трамвай +3, Ретро-вагон +1
Волгоград: Трамвай +2
Волжский: Трамвай +1
Воронеж: Троллейбус +1, Троллейбусная сеть и инфраструктура +1, По следам воронежского трамвая +1
Гданьск: Трамвай +1
Гётеборг: Трамвай +3
Донецк: Троллейбус +1
Дрезден: Cувениры, СМИ и брошюры +1, Почтовые конверты +1
Ереван: Троллейбус +2
Загреб: Трамвай +4
Ижевск: Троллейбус +1
Иркутск: Трамвай +1
Казань: Трамвай +9, Троллейбус +3, Метрополитен — Центральная линия [1] +5
Калуга: Троллейбус +2
Кемерово: Трамвай +15, Троллейбус +8
Киев: Трамвай +2, Троллейбус +2, Происшествия +1
Кишинёв: Троллейбус +2
Коломна: Трамвай +1, Разные фотографии +1
Котбус: Трамвай +5
Красногорск: Испытательная монорельсовая линия +2
Краснодар: Трамвай +9, Троллейбус +8, Разные фотографии +1
Красноярск: Трамвай +1
Крымский троллейбус: Троллейбус +1, Троллейбусные линии +1
Липецк: Трамвай +1
Лодзь: Трамвай +1, Электробус +1
Лозанна: Троллейбус +4
Манчестер: Трамвай +15, Трамвайные линии и инфраструктура +9
Милан: Электробус +2
Минск: Трамвай +1, Троллейбус +3
Могилёв: Троллейбус +1
Москва: Трамвай +9, Метрополитен +25, Электробус +14, Метрополитен — [1] Сокольническая линия +2, Метрополитен — [7] Таганско-Краснопресненская линия +1, Метрополитен — Подвижной состав — 81-717/714 и модификации +1, Метрополитен — Подвижной состав — Еж3/Ем-508Т +1, Виды с высоты +1, Выставка подвижного состава и Парад поездов к 91-летию Московского метрополитена 15 — 17 мая 2026 +5, Экскурсии на трамвае +1
Набережные Челны: Трамвай +6
Нанси: Схемы +1
Ниагара-Фолс (Онтарио): Фуникулёр +8, Falls Incline Railway — Линия и инфраструктура +2
Нижнекамск: Трамвай +1
Нижний Новгород: Троллейбус +1
Новосибирск: Трамвай +3
Одесса: Трамвай +5
Омск: Трамвай +15
Оренбург: Троллейбус +1
Орёл: Трамвай +1, Троллейбус +1
Острава: Трамвай +3
Пабьянице: Электробус +1
Пермь: Трамвай +2, Строительство и ремонты +1
Петрозаводск: Троллейбус +1
Подольск: Троллейбус +9, Разные троллейбусные фотографии +1
Познань: Трамвай +5
Попрад: Трамвай +1
Потсдам: Трамвай +6
Прокопьевск: Трамвай +2
Пхеньян: Троллейбус +4, Электробус +2, Трамвайные линии и инфраструктура +1, Троллейбусные линии и инфраструктура +1
Пятигорск: Трамвай +5
Ростов-на-Дону: Электробус +1, Троллейбусные линии и инфраструктура +1
Рязань: Троллейбус +2
Самара: Трамвай +2
Санкт-Петербург: Трамвай +3, Троллейбус +10, Метрополитен +7
Саранск: Троллейбус +3
Ставрополь: Троллейбус +6
Старый Оскол: Трамвай +9, Трамвайная сеть и инфраструктура +1, Остановочные пункты +1
Таллин: Троллейбус +6
Ульяновск: Трамвай +1
Усолье-Сибирское: Трамвай +2
Утрехт: Электробус +1
Уфа: Трамвай +1, Троллейбус +2
Франкфурт-на-Одере: Трамвай +5
Химки: Троллейбус +3
Циндао: Метрополитен +1
Цюрих: Трамвай +1
Челябинск: Трамвай +2, Троллейбус +1
Черкассы: Троллейбус +2
Черкесск: Троллейбус +1
Энгельс: Троллейбус +1

Сейчас на сайте (26)

Транспортные издания

В ритме города. История пассажирского транспорта Майкопа

Новости сайта

29 апреля 2026 г.
8 апреля 2026 г.
15 февраля 2026 г.
6 февраля 2026 г.
25 января 2026 г.
25 декабря 2025 г.
11 декабря 2025 г.
27 ноября 2025 г.
5 ноября 2025 г.
24 октября 2025 г.
2 апреля 2025 г.
23 марта 2025 г.
27 января 2025 г.
20 ноября 2024 г.
31 августа 2024 г.
16 августа 2024 г.
18 марта 2024 г.
5 марта 2024 г.

Ближайшие мероприятия

Антверпен, 26 сентября 2026 г., суббота
Участники: 2

Регионы, города и системы