С 1 августа в Таллине возобновится трамвайное сообщение с аэропортом и Ülemiste City. Одновременно город проведет крупнейшее за последние годы обновление трамвайной сети, которое включает в себя и появление нового маршрута.
Теперь перед номерами всех трамвайных маршрутов появится буква "Т", которая будет обозначать трамвай. По словам городских властей, такая система уже широко используется в европейских городах и поможет сделать навигацию более понятной как для жителей, так и для туристов.
После открытия линии аэропорт будут обслуживать сразу два маршрута — Т2 (Копли – Ванасадам – аэропорт) и Т4 (Тонди – аэропорт). По оценке властей, это улучшит транспортное сообщение воздушной гавани с центром города, Пыхья-Таллинном и районом Тонди.

Для прохождения испытаний прибыл трамвайный вагон модели 71-923М "Богатырь".

"Фестиваль Tatra"

После 53 лет непрерывной службы трамваи Tatra T4R прощаются с румынской столицей. STB совместно с транспортным управлением TPBI организуют прощальные поездки на 6 трамваях Tatra (2 одиночных и 2 парных) в выходные дни 11-12 и 18-19 июля по важнейшим маршрутам Бухареста.

В День Московского транспорта, 11 июля 2026 года, по городу проедет колонна из 18-ти исторических вагонов из музейной коллекции Московского метрополитена. Маршрут следования — от станции метро "Новокузнецкая" до Чистопрудного бульвара, где затем состоится масштабная выставка ретротранспорта. Начало движения колонны в 11:30, выставка исторической техники на Чистопрудном бульваре с 12:00 до 18:00.

На время проведения Парада ретротранспорта в субботу, 11 июля 2026 года, с 8:00 до 18:30, закрывается движение трамваев от Павелецкого вокзала до Каланчёвской улицы и изменяются маршруты №№ А, Т1 и Т2.

Трамваи будут следовать:

№ А — от МЦД Калитники до Павелецкого вокзала, далее через метро "Тульская" до Серпуховского Вала;
№ Т1 — от метро "Университет" до Павелецкого вокзала, далее через метро "Пролетарская", Абельмановскую Заставу, метро "Площадь Ильича" и "Авиамоторная", Красноказарменную улицу и метро "Бауманская" до метро "Красносельская", затем по своему маршруту до Метрогородка;
№ Т2 — от метро "Чертановская" до Павелецкого вокзала, далее через метро "Пролетарская", Абельмановскую Заставу и метро "Площадь Ильича" до метро "Авиамоторная", затем по своему маршруту до МЦД Новогиреево.

После множества задержек и проблем с допуском к эксплуатации на линию с пассажирами вышел первый вагон новой серии Flexity 2 Berlin (Urbanliner) длиной 50 метров.

Работа трамваев первоначально запланирована лишь на маршруте М4. К концу года количество новых вагонов увеличится до 15, а к 2028 – до 30. После полной замены подвижного состава линиии М4 последующие новые трамваи выйдут на другие маршруты.

Сложности с получением одобрения от комиссии в том числе связаны с весом трамвая: новые требования не позволили начать его использование без установки трёх дополнительных подпорок на станции метро Alexanderplatz – специалисты утверждали, что в противном случае ежедневная эксплуатация вагона приведёт к просадке почв в данной местности.

Последний день работы поездов на шинном ходу модели MP73 на 6-ой линии Парижского метро. Теперь весь парк поездов состоит из вагонов модели MP89. Подробнее: https://www.leparisien.fr/info-paris-ile...AXI.php

Со 2 июля возобновляется движение по всем маршрутам трамвая. Маршрут № 1 временно следует до ул. Калинина в связи с аварийным состоянием моста через реку Булавин.

Вышел на испытания первый электробус по маршруту № 3 "ТРЦ Солнечный — Зоопарк". Испытания продлятся 3 месяца.

С ночи 01/02.07.2026 вносятся значительные изменения в ночную маршрутную сеть.

– В части электрического транспорта вводятся два ночных троллейбусных маршрута:
 » 972 Deák Ferenc tér — Orczy tér:
  – трассой дневного маршрута 72;
  – только в направлении Orczy tér (в обратном направлении без пассажиров);
  – только в ночи перед выходными и праздничными днями;
 » 980 Örs vezér tere — Deák Ferenc tér:
  – в прямом направлении трассой дневного маршрута 80 до Keleti pályaudvar, далее по Rottenbiller utca, Wesselényi utca, Károly körút;
  – в обратном направлении по Károly körút, Rákoczi út, далее трассой дневного маршрута 80.

Новые аккумуляторные троллейбусы начали обслуживать маршруты № 84 и 85, а с августа они выйдут на линии № 81, 83 и 72.

Всего на линии выйдут 40 новых аккумуляторных троллейбусов Škoda: 18 двенадцатиметровых Škoda 32 Tr и 22 восемнадцатиметровых сочлененных Škoda 33 Tr.

Город ввёл в регулярную эксплуатацию первые электробусы, обслуживаемые муниципальным оператором Transportes Colectivos do Barreiro (TCB). Начальный парк включает модели Yutong U10, U12, U18 и E7S, введённые на нескольких маршрутах в рамках перехода Баррейру к современному, низкоэмиссионному общественному транспорту.

Новые электробусы Karsan e-ATA 10 начали коммерческую эксплуатацию 1 июля 2026 года на маршрутах BT01 и BT02 (бывшие трамвайные маршруты 101 и 102 соответственно).

В город начали поступать новые троллейбусы модели Синара 6254.00. Ожидается 5 машин.

Начинает работу концессия Arnhem-Nijmegen-Foodvalley. Контракт на её 10-летнее обслуживание получила фирма Transdev.

Для новой концессии закупили большое количество новой техники:
• Троллейбусы Yutong U12T (50 штук) и Yutong U18T (19 штук, для линии ComfortRRReis 303);
• Электробусы Solaris Urbino 9 (42 штуки) и Urbino 24 (13 штук);
• Электробусы MAN Lion's City 12E LE (90 штук);
• Электробусы Yutong U15 (15 штук, для линий SnelRRReis 220 и 221).

От предыдущего оператора Transdev получил 10 троллейбусов Solaris Trollino, а также 10 Hess SwissTrolley 4.
Новые транспортные средства будут постепенно введены в эксплуатацию в течение следующих месяцев.

Начинает работу концессия Arnhem-Nijmegen-Foodvalley. Контракт на её 10-летнее обслуживание получила фирма Transdev.

Городские и пригородные маршруты Неймегена теперь обслуживаются новыми электробусами Yutong U12.