Комментарии к фотографиям из города Варшава (троллейбус)

В Прибалтике тоже с номерами

А гос.номер для чего, видать "без проводов" любил ездить...

Цитата (Anton 368, 02.11.2009):
>

> на NordTroll похоже =)

Так как раз НордТроллы и изготавливались из этих кузовов.

Spoko, tez mi się nie chciało, ale wkońcu trafiła się okazja. Jeszcze doklepałem kilka poprawek w saurerach, i na dniach troszke poprawie ZiU, w szczególności podtyp. No i trzeba będzie się wziąść za Słupsk :D

Сделано. Zrobione :) Dzięki że chciało Ci się uzupełnić do końca bazę, ja utknąłem w pewnym momencie ;)

Да, Польша благодаря контактом 1-го секретаря ЦК Герка купила лиценцию, и вот, у нас были копие француских автовусов и троллейбусов :)

Цитата (Anton 368, 02.11.2009):
> на NordTroll похоже =)

Если копать глубже, то по кузову это самый что ни на есть Berliet. http://www.countrybus.co.uk/images/ctc4.jpg
http://www.mes-annees-50.com/berliet_pr100/Berliet_PR_100_PA_n124_gd.JPG

В последствии Berliet перешёл под контроль Рено и как марка больше не существует.
http://www.transbus.org/photos/er100_tcl430.jpg

СПАСИБО ВАМ!

Как раз ликвидация этой линии то была глупость а по-видимому килька несчастных обстоятельств. Разбили коммуникационное предприятие на автобусное и трамвайное, а троллейбусы нигде не подходили. Привлекли его к автобусам и было никак, потому что за консервцйе сети были должны плациц трамваям.

Цитата (Maciej Zysko, 02.11.2009):
> Так, то передняя часть икаруса 280. В Польше, очень часто викожистивани как техпомощь.

В России (ранее в СССР) они также достаточно распространены. По крайней мере в Санкт-Петербурге.

Цитата (Павел В. Кашин, 02.11.2009):
> Но как-то не прижился этот вид транспорта в Польской столице. Интересно, почему? ;)

Ну, зато трамваев там ого-го сколько!

Цитата (Георгий Красников, 02.11.2009):
> Офигеть! ЗиУ в Варшаве, никогда б не подумал, что такое было.
> А в каком году закрыли систему?

Её закрывали дважды: сначала в 1973 г., потом в 1983 г. открыли новый троллейбусный маршрут, просуществовавший до 1995 г.

даешь ссылку!!! тем более, что Фотобус - сайт-товарищ

>Подскажите иной! :)

Пжалста! fotobus.msk.ru

Цитата (Anton 368, 02.11.2009):
> на NordTroll похоже

Ну я тут (в таких тонкостях) пас!

на NordTroll похоже =)

Цитата (Maciej Zysko, 02.11.2009):
> Я дописал уже все Йелцзе и ресзте зиу к базе, но я ожидаю утверждения их през Администратора

Спасибо!

Чудесное :) Очень благодарит при этих фотокарточках. Я дописал уже все Йелцзе и ресзте зиу к базе, но я ожидаю утверждения их през Администратора.

Цитата (Maciej Zysko, 02.11.2009):
> Можно просить еще о каком-то ??

Продолжил тему как мог! http://transphoto.ru/photo/240328/ и прочие... ;)

Одни троллейбусы ликвидировали в начале 70 ( сеть в центре города ) годов, потом в конце 70 годов выстроена одна линии соединяющей подварсзавские Пиасецзно с Варшавой. Линии открыты в 1983 году и носила номер 51. Были также ночные тролебуси - 651. Крейсирование троллейбусов завешено 1 сентября 1995 года, а официально ликвидировано в 2001 году.