TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Варшава, ЗиУ-682УП № T010
  Варшава ЗиУ-682УП № T010  —  маршрут 51
Pętla Wilanowska

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: 22 сентября 1991 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.11.2009 00:06 MSK
Просмотров — 1885

Подробная информация

Оценка

Варшава, ЗиУ-682УП № T010

Депо/Парк:Р-12 "Пясечно"
Госномер:WAA 910U
С...:1983
Модель:ЗиУ-682УП
Построен:1981
Текущее состояние:Передан в другой город (1992)
Назначение:Пассажирский
Примечание:передан в Минск. До 1983 — Люблин, 709

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

02.11.2009 12:36 MSK
Ссылка
Фото: 588
Но свет (те что были оригинально) и годы продукции скорее рекомендуют подтип,,польское Б'', а не УП.
0
+0 / –0
02.11.2009 19:12 MSK
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Цитата:
> передан в Минск
если его в Минск и передали, то только на БКМ в модернизацию, явно не на линии: он и так чуть живой
0
+0 / –0
02.11.2009 19:29 MSK
Ссылка
Фото: 588
С того что я разговаривал с йедим из работников депо в Пиасецзние, было так как мовисз что стали переданы к заводу на модернизации.
0
+0 / –0
02.11.2009 20:07 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (str, 02.11.2009):
> Цитата:
> > передан в Минск
> если его в Минск и передали, то только на БКМ в модернизацию, явно не на линии: он и так чуть живой

Эт точно! Свидетельствую: уже тогда он не был похож на "живчика"... совсем НЕ ПОХОЖ!
0
+0 / –0
02.11.2009 21:00 MSK
Ссылка
Tram · Москва
Фото: 2
В 1991-ом в Варшаве были троллейбусы? Я думал они вымерли там примерно тогда же, когда и в Праге.
0
+0 / –0
02.11.2009 21:11 MSK
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Tram, 02.11.2009):
> Я думал они вымерли там примерно тогда же, когда и в Праге.

Видимо тогда в Варшаве вымер м-т №52... А потом появился этот, 51-й. Но как-то не прижился этот вид транспорта в Польской столице. Интересно, почему? ;)
0
+0 / –0
02.11.2009 21:18 MSK
Ссылка
Фото: 588
Одни троллейбусы ликвидировали в начале 70 ( сеть в центре города ) годов, потом в конце 70 годов выстроена одна линии соединяющей подварсзавские Пиасецзно с Варшавой. Линии открыты в 1983 году и носила номер 51. Были также ночные тролебуси - 651. Крейсирование троллейбусов завешено 1 сентября 1995 года, а официально ликвидировано в 2001 году.
0
+0 / –0
02.11.2009 23:03 MSK
Ссылка
Фото: 641
Цитата (Павел В. Кашин, 02.11.2009):
> Но как-то не прижился этот вид транспорта в Польской столице. Интересно, почему? ;)

Ну, зато трамваев там ого-го сколько!
0
+0 / –0
02.11.2009 23:43 MSK
Ссылка
Фото: 588
Как раз ликвидация этой линии то была глупость а по-видимому килька несчастных обстоятельств. Разбили коммуникационное предприятие на автобусное и трамвайное, а троллейбусы нигде не подходили. Привлекли его к автобусам и было никак, потому что за консервцйе сети были должны плациц трамваям.
0
+0 / –0
03.11.2009 08:09 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Maciej, gdzie można zobaczyć schemat trolejbusa Warszawkiego?
0
+0 / –0
03.11.2009 08:21 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Tram, 02.11.2009):
> В 1991-ом в Варшаве были троллейбусы? Я думал они вымерли там примерно тогда же, когда и в Праге.

В Варшаве троллейбусы "вымерли" в 1973 г., но возродились в 1983 г., а в 1995 г. окончательно "вымерли".
0
+0 / –0
03.11.2009 16:16 MSK
Ссылка
Фото: 588
Как на данный момент найлепсзе разработка в интернете о троллейбусах в Варшаве как и схемы Варшавских линий находятся на:
http://www.przegubowiec.com/t-bus/index-tb.htm
Здесь подает адрес к схеме линии к Пиасецзна 51 и 651:
http://www.przegubowiec.com/t-bus/tbtr83.htm
0
+0 / –0
29.04.2021 15:04 MSK
Ссылка
Jacek_Pudlo · Люблин
Фото: 289
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.