Berlin U-Bahn (Metro / Subway / Underground) operations. There shots were made back in September 2014 on various lines (both, Großprofil (large scale) and Kleinpofil (Small scale). Line U1 was the only one to operate to Warshauer Strasse and U55 was still existing.
Работа берлинского метрополитена. Видео снято в сентябре 2014, в кадр попали как линии широкого (Großprofil), так и малого (Kleinpofil) профиля/габарита. Линия U1 была единственной, следующей до Warshauer Strasse, а так же все еще существовала линия U55.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Нумерация вагонов в составе 1-2-3-4-5-6.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х89 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секиця / Sektion 517-516. До 03.2004 — BVG A3-66 № 927; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компаниями Orenstein & Koppel и DWM Berlin.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секиця / Sektion 517-516. До 03.2004 — BVG A3-66 № 926; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компаниями Orenstein & Koppel и DWM Berlin.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Секция / Sektion 527-526. До 09.2003 — BVG A3-64 № 962; до 1990 — K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Нумерация вагонов в составе 1-2-3-4-5-6.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Нумерация вагонов в составе 1-2-3-4-5-6.
Построен заводом Adtranz в Berlin-Pankow.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.
TransPhoto
Берлин, BVG H01 № 5032, BVG H01 № 5045, BVG F92 № 2953, BVG F92 № 2968, BVG F92 № 2969, BVG F92 № 2984, BVG F92 № 2990, BVG F92 № 2991, BVG F92 № 2980, BVG A3L92.1 № 611, BVG A3L92.2 № 559, BVG A3L92.3 № 549, BVG A3L92.3 № 548, BVG A3L92.3 № 546 , BVG A3E № 517, BVG A3E № 516, BVG A3E № 526, BVG H97 № 5009, BVG H97 № 5013, BVG A3L82 № 640 , BVG F74E № 2528, BVG F74E № 2516, BVG F76 № 2577 , BVG F79.2 № 2674 , BVG F79.2 № 2676 , BVG F79.2 № 2687 , BVG F79.2 № 2696 , BVG F84 № 2756
Рига Дата: Сентябрь 2014 г.
Рейтинг: +1
