TransPhoto

Видеокаталог: Санкт-Петербургский трамвай | зимний день 05.01.2020

Санкт-Петербургский трамвай | зимний день 05.01.2020

  Санкт-Петербург,  ЛВС-86К № 8158 , ЛВС-86К № 8179,  71-147К (ЛВС-97К) № 8110 , ЛВС-86К № 8113,  ЛВС-86К № 8163 ,  ЛВС-86К № 8207 ,  ЛВС-86К № 8120 , ЛВС-86К № 8191,  ЛВС-86К № 8173 ,  71-147К (ЛВС-97К) № 7107 ,  71-134К (ЛМ-99К) № 8333 ,  ЛВС-86К № 7005 ,  ЛВС-86К № 7010 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8326,  ЛВС-86К № 8168 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1348,  ЛВС-86К № 8216 , ЛВС-86К № 3477, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 3603, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7553,  ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656 , ЛВС-86М2 № 7065, 71-931М «Витязь-М» № 8917, 71-931М «Витязь-М» № 8920, 71-931М «Витязь-М» № 8926, ЛМ-99/33 № 0001
Видеонарезка петербургских трамвайных вагонов, снято 5 января 2020 года. Представлены маршруты 1-го, 3-го, 7-го и 8-го трамвайных парков города. Основные серии вагонов — ЛВС-86К и Витязь-М, так же попадались вагоны ЛМ-99 разных модификаций, модернизированные ЛМ-68М2 и довольно редкие на сегодняшний день ЛВС-97К.

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 15.01.2020 11:49 MSK
Просмотров — 42

Оценка

Рейтинг: +2

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1991
Заводской №:1218
Текущее состояние: Списан (19.02.2024
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2024
КР ПТМЗ 09.2002 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:04.1993
Заводской №:1310
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• Бортнадпись: построен 27.03.93
• КВР ЦКР 02.2019 г.

Особенности

• Учебная кабина

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:09.2000
Заводской №:1520
Текущее состояние: Списан (06.2023
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 02.2003 — ТП-6, 6107

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1990
Заводской №:1113
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• КР ПТМЗ 09.1997 г.
• В 2011 г. кабина расширена, 1 дверь целиком ведет в кабину водителя
• КРМ ЦКР 10.2018 г.

Особенности

• Стажёрская кабина

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:03.1992
Заводской №:1247
Текущее состояние: Списан (09.2020
Назначение:Пассажирский
КР ПТМЗ 1998 г.
Сход 10.06.2020 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1995
Заводской №:1445
Текущее состояние: Списан (05.2024
Назначение:Пассажирский
История

• 28.08.2017 г. командировка на один день в ТмП-7

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:08.1990
Заводской №:1120
Текущее состояние: Списан (09.12.2022
Назначение:Пассажирский
КР ПТМЗ 1996 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1993
Заводской №:1342
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
История

• Бортнадпись: построен 04.11.93
• КРМ ЦКР 02.2019 г.

Особенности

• Учебная кабина

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1992
Заводской №:1294
Текущее состояние: Списан (05.2024
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2024
История

• На заводской табличке дата постройки 12.92. Бортнадпись: построен 27.11.92
• ДТП 26.10.2012 г.
• КВР ТмП-1 09.2013 г., учебная кабина разоборудована
ДТП 28.11.2013 г.
• ДТП в парке с 8930 04.2024 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:09.1999
Заводской №:1511
Текущее состояние: Списан (11.11.2022
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2023
Возгорание 23.02.2017 г.
Возгорание 26.11.2004 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-134К (ЛМ-99К)
Построен:12.2002
Заводской №:75
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2006 — ТП-3, 3313; до 05.2005 — ТП-8, 8313; до 07.2003 — ТП-3, 3304; до 06.2003 — ТП-2, 2304. С 08.2021 — служебный
История

• 09.09.2015 – 06.10.2015: челнок 8329+8333 (на линии не работал, использовался в качестве служебной развозки)

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛВС-86К
Построен:09.1993
Заводской №:1335
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Приписан к ПТО "Рыбацкое". С 04.12.2022 — ТП-5, 5134; с 28.12.2023 — СТТП, 0687
История

• На заводской табличке дата постройки 08.93. Бортнадпись: построен 29.09.93
• КР ПТМЗ 2000 г.
• КВР ЦКР 2014 г., учебная кабина разоборудована

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1993
Заводской №:1344
Текущее состояние: Списан (11.12.2023
Назначение:Пассажирский
10.1994 — КР ПТМЗ (после возгорания)
07.2012 — КВР в ТмП-1

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-134К (ЛМ-99К)
Построен:11.2002
Заводской №:69
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2006 — ТП-3, 3306; до 05.2005 — ТП-8, 8306
История

Пострадал в ДТП 27.10.2014 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:11.1992
Заводской №:1284
Текущее состояние: Списан (05.2024
Назначение:Пассажирский
История

• На заводской табличке дата постройки 10.92. Бортнадпись: построен 27.11.92
• КВР ТмП-1 10.2013 г., учебная кабина разоборудована

Особенности

• С завода был стажёрский

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:07.2008
Заводской №:312
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.09.2009 — ТП-7, 7403
История

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:ЛВС-86К
Построен:07.1995
Заводской №:1434
Текущее состояние: Списан (19.02.2024
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:03.2024
Примечание:До 08.2010 — СТТП, 0618; до 09.2009 — ТП-1, 1061; до 07.2003 — ТП-3, 3430; до 04.2003 — ТП-2, 2030
КР ТП1 02.2007 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
Модель:ЛВС-86К
Построен:12.1991
Заводской №:1225
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2013 — ТП-5, 5027
История

• КР ПТМЗ 1996 г.
• ТР ЦКР 01.2022 г.
ДТП 23.05.2024 г.

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
Модель:ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)
Построен:10.1984
Заводской №:1512
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2014 — ТП-7, ЛМ-68М № 7601; до ≈ 03.2003 — 7643; до 01.2003 — ТП-6, 6456
История

• Разъезд на стрелке и сход вагона на к/ст "Река Оккервиль" 27.07.2012 г.: повело кузов, значительные повреждения поперечных балок кузова в районе задней тележки
• Списан как 7601 в начале 2013
• На модернизации был под временным номером 7544
• КРМ ЦКР 12.2014 г.
• ДТП 20.05.2024

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)
Построен:07.1980
Заводской №:816
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2017 — ЛМ-68М; до ???? — 7614; до 06.1990 — ТП-2, 2499; до 1983 — 7783
История

• КР ЛТТЗ 1990 г. (с выносом части ЭО в салон)
• КРМ ЦКР 10.2017 г. (модернизирован), установлено э/о "Чергос"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)
Построен:03.1986
Заводской №:1740
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2018 — ТП-1, ЛМ-68М № 1740
История

• КРМ ЦКР 2018 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛВС-86М2
Построен:02.1990
Заводской №:1086
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 11.2018 — ЛВС-86К; до 07.2003 — ТП-3, 3453; до 03.2003 — ТП-2, 2086
История

• КР ПТМЗ 07.2005 г.
• КРМ ЦКР 11.2018 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-931М «Витязь-М»
Построен:08.2019
Заводской №:311
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-931М «Витязь-М»
Построен:08.2019
Заводской №:314
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
Модель:71-931М «Витязь-М»
Построен:08.2019
Заводской №:320
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
Модель:ЛМ-99/33
Построен:2007
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:Площадка №2. До 2019 — 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3916; до 10.2011 — ТП-1, 1324
История

• Построен с тяговым э/о "ЭПРО"
• Передан в ТмП3 22.10.2011 г., номер 3916 нанесён 10.11.2011 г.
• В 2019 г. в ЦКР вагон переоборудован в реплику вагона ЛМ-33
ДТП 29.04.2022 г.

Особенности

• Стажёрская кабина
• Тяговое э/о "Чергос"

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.