Житомир, трамвайный вагон № 13
Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
Житомир | Трамвай (1946—1961 рр.) | 13 | ≈ 09.1952 | 1954 |
55 | 09.03.1952 | |
Одесса | Депо неизвестно | 10.1911 | 12.1951 |
Город: | Житомир Украина |
Депо/Парк: | Трамвай (1946—1961 рр.) |
Модель: | Двухосный моторный Godarville тип B |
Построен: | 1911 |
Текущее состояние: | Списан |
Назначение: | Пассажирский |
Списан: | 1954 |
Ввод в эксплуатацию: 26.09.1911 (дата по старому стилю).
Изначально классифицирован как тип B, городской.
КР моторного узла со сменой моторов на ДТУ-40 в 1932 г. (депо им. Ленина).
КР моторного узла со сменой моторов на ПТ-35 после 1933 г.
В 1938 г. в Одессе типу присвоено наименование «Серия 1».
18.12.1942 вывезен в Арад.
Возвращён в Одессу 05.1946, восстановлен 03.1947.
С 1947 г. — трамвайное депо им. Ленина.
С 1950 г. — трамвайное депо им. Ильича.
Поезд 55-30 (по состоянию на 12.1950).
Списан в Одессе для передачи в другой город 12.1951.
Передан в Житомир, прибыл 9 марта 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире работал с одесским номером 55 в сцепке с вагоном № 1014 (поезд 55-1014).
Перенумерован в № 13 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним прицепной вагон № 1014 был перенуменован в № 32 — поезд 13-32).
В июне 1953 г. прицепной вагон № 32 заменили на вагон № 33 (поезд 13-33).
Приблизительно в августе 1954 года был отправлен на Киевский завод им. Дзержинского якобы для прохождения капитального ремонта. Однако, фактически из Киева прибыл обратно другой вагон Киевского типа 2М (возможно, серии 900), переоборудованный под узкую колею |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
↑ Сентябрь 1952 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
↑ Декабрь 1951 г. — 9 марта 1952 г. Передан в другой город
↑ Октябрь 1911 г. Поступил на предприятие
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
55 |
Конка |
К. Ж. Д. |
|
|
|
|
13 |
2М |
Трамвай (з 1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961) |
13 |
2М |
Трамвай (1946—1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961) |
13 |
Двухосный моторный Коломенского завода |
Трамвай (до 1946) |
|
1899 |
|
|
13 |
Двухосный моторный Коломенского завода |
Трамвай (1946—1961) |
|
1906 |
|
До 1946 — Трамвай (до 1946), 15; до ≈ 1920 — 19 |
55 |
Двухосный прицепной вагон |
Грузовое депо |
|
1936 |
|
Платформа |
55 |
Gotha B57 |
Трамвай (з 1961) |
|
1957 |
|
До 1961 — Трамвай (1946—1961), 33 |
13 |
Tatra T4SU |
Трамвай (з 1961) |
166862 |
03.1978 |
07.2009 |
С 02.2007 — 10 |
Cписки подвижного состава:
|