Городской электротранспортБремен, трамвайный вагон № 292
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Бремен | Bremer Straßenbahn AG | 292 | 1907 | 1944 | Двухосный прицепной вагон |
| 255 | 1903 | ||||
| 30 | 1900 | Двухосный моторный вагон | |||
| 47 |
| Город: | Бремен Германия |
| Депо/Парк: | Bremer Straßenbahn AG |
| Модель: | Двухосный прицепной вагон |
| Построен: | 1892 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1944 |
↑ 1944 г. Списан
| №: | 292 |
| Показать все данные |
↑ 1907 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 255 |
| Показать все данные |
| №: | 255 |
| Модель: | Двухосный прицепной вагон |
| Показать все данные |
↑ 1903 г. КВР/модернизация (смена модели)
| №: | 30 |
| Модель: | Двухосный моторный вагон |
| Показать все данные |
| №: | 30 |
| Показать все данные |
↑ 1900 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 47 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | Конка | GBPfB | 1882 | ||
| 30 | Конка | GBPfB | 1886 | ex Hamburg. С 1901 — Двухосный прицепной вагон № 245 | |
| 47 | Конка | GBPfB | 1888 | ||
| 30 | Конка | BSAG | 1889 | С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 219; с 1907 — 267 | |
| 30 | Двухосный моторный вагон | BSAG | 1889 | До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 219; с 1907 — 267 | |
| 30 | Двухосный прицепной вагон | BSAG | 1889 | До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 219; с 1907 — 267 | |
| 30 | Двухосный моторный вагон | BSAG | 1897 | С 1900 — 21; с 1907 — 30; с 1914 — служебный; с 1939 — RL 1; с 1981 — Веминген, RL 1 | |
| 30 | Двухосный моторный вагон | BSAG | 1897 | До 1907 — 21; до 1900 — 30. С 1914 — служебный; с 1939 — RL 1; с 1981 — Веминген, RL 1 | |
| 30 | Двухосный моторный вагон | BSAG | 1897 | До 1914 — линейный; до 1907 — 21; до 1900 — 30. С 1939 — RL 1; с 1981 — Веминген, RL 1 | |
| 47 | Двухосный моторный BSAG | BSAG | 1900 | ||
| 30 | Двухосный прицепной BSAG | BSAG | 1902 | С 1907 — 340; с 1938 — 380 | |
| 47 | Двухосный прицепной BSAG | BSAG | 1904 | С 1907 — 357 | |
| 255 | Двухосный моторный Hansa | BSAG | 1926 |
Cписки подвижного состава:
- Бремен → Bremer Straßenbahn AG → Двухосный прицепной вагон
- Бремен → Bremer Straßenbahn AG → Двухосный моторный вагон
- Бремен → Bremer Straßenbahn AG
- Бремен → Двухосный прицепной вагон
- Бремен → Двухосный моторный вагон
- Германия → Двухосный прицепной вагон
- Германия → Двухосный моторный вагон
- Двухосный прицепной вагон
- Двухосный моторный вагон
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.