Городской электротранспортБерлин, трамвайный вагон № 1541
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Берлин | BST / BSBG / BVG | 1541 | 1920 | 1922 | Двухосный прицепной Van der Zypen | |
| Städtische Straßenbahn Spandau | 48 | 1910 | 1920 | |||
| 1904 | 1910 | Двухосный моторный Van der Zypen | 1906 — Umbau zur Normalspur | |||
| 29 | 1896 | 1904 |
| Город: | Берлин Германия |
| Депо/Парк: | BST / BSBG / BVG |
| Модель: | Двухосный прицепной Van der Zypen |
| Построен: | 1896 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1922 |
| Утилизирован: | 1922 |
↑ 1922 г. Списан
| Депо/Парк: | BST / BSBG / BVG |
| №: | 1541 |
| Показать все данные |
↑ 1920 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Städtische Straßenbahn Spandau |
| №: | 48 |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный прицепной Van der Zypen |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Двухосный моторный Van der Zypen |
| Примечание: | 1906 — Umbau zur Normalspur |
| Показать все данные |
| №: | 48 |
| Примечание: | 1906 — Umbau zur Normalspur |
| Показать все данные |
↑ 1904 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 29 |
| Показать все данные |
↑ 1896 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | Конка | BCS | 1873 | 1900 | ||
| 48 | Конка | BCS | 1876 | 1900 | ||
| 29 | Falkenried U3q | SSB | 1908 | С 1913 — 144; с 1920 — 1631; с 1924 — NAG T 08/24 № 3304; с 1927 — 3217; с 1949 — BVG-W | ||
| 48 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1909 | С 1920 — 5356; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5141; с 1970 — 223 016-0; с 1992 — 3016 | ||
| 29 | Falkenried B 10/27 | SpN | 1910 | 1927 | С 1914 — 191; с 1920 — 1527 | |
| 29 | Lindner B 13/27 | SGH | 1914 | 1968 | С 1920 — BST-BVG, 1586; с 1927 — 1488; с 1949 — BVG-O; с 1964 — Потсдам, 219 | |
| 29 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1919 | С 1920 — 5427; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TE64/2 № 5107; с 1970 — 217 306-2 | ||
| 29 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | ||
| 48 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | ||
| 29 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W | ||
| 48 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W | ||
| 1541 | O&K BDM 26 | BVG-W | 1926 | 1966 | До 1949 — BST-BVG | |
| 1541 | O&K BDM 26 | BST-BVG | 1926 | 1966 | С 1949 — BVG-W | |
| 1541 | BVG GT6U | BVG | 22163/64/65 | 11.1995 | До 21.03.2014 — AEG GT6N № 1041 |
Cписки подвижного состава:
- Берлин → BST / BSBG / BVG → Двухосный прицепной Van der Zypen
- Берлин → Städtische Straßenbahn Spandau → Двухосный прицепной Van der Zypen
- Берлин → Städtische Straßenbahn Spandau → Двухосный моторный Van der Zypen
- Берлин → BST / BSBG / BVG
- Берлин → Städtische Straßenbahn Spandau
- Берлин → Двухосный прицепной Van der Zypen
- Берлин → Двухосный моторный Van der Zypen
- Германия → Двухосный прицепной Van der Zypen
- Германия → Двухосный моторный Van der Zypen
- Двухосный прицепной Van der Zypen
- Двухосный моторный Van der Zypen
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.