Филадельфия, трамвайный вагон № 1127
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Примечание |
Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | 1127 | 1898 | 09.12.1913 | 12.1913 to Philadelphia & Easton Electric Railway Co. |
Hestonville Mantua & Fairmount Passenger Railroad Co. | 160 | | | |
↑ 9 декабря 1913 г. Передан в другой город
↑ 1898 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
1127 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1893 |
1913 |
До 1896 — Phila. Traction |
1127 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1893 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
160 |
Двухосный моторный Lamokin |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — People′s Traction |
160 |
Двухосный моторный Lamokin |
People′s Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
160 |
Двухосный моторный St. Louis |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1919 |
До 1896 — People′s Traction |
160 |
Двухосный моторный St. Louis |
People′s Traction |
|
1894 |
1919 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
160 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 960 |
160 |
Brill "Strafford car" |
SEPTA |
|
1929 |
|
До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western; до 1935 — 69 |
160 |
Brill "Strafford car" |
PST |
|
1929 |
|
До 1954 — Phila. & Western; до 1935 — 69. С 30.01.1970 — SEPTA |
160 |
Brill "Strafford car" |
Phila. & Western |
|
1929 |
|
До 1935 — 69. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA |
Cписки подвижного состава:
|