Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 130
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | New York Railways Corp. | 130 | 31.12.1911 | 1920 to New York & Harlem RR |
| Metropolitan Street Railway |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1907 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
↑ Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Примечание: | 1920 to New York & Harlem RR |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 130 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 130 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1355 | ||
| 130 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | ||
| 130 | Конка | Third Avenue RR | 1864 | ||
| 130 | Двухосный моторный Lewis & Fowler | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 130 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1894 | ||
| 130 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1895 | ||
| 130 | Двухосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1895 | ||
| 130 | Четырёхосный моторный вагон | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 130 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1899 | ||
| 130 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 130 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1904 | До 1914 — Union Ry. / TARS, 532. С 1917 — 1583 | |
| 130 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1910 | 06.1914 to Springfield (Illinois) | |
| 130 | Двухосный моторный Brill | NYC Interborough | 1915 | До 1918 — 430. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 130 | Четырёхосный моторный Cincinnati | M&QT | 1916 | ||
| 130 | Birney | City of New York | 1921 | ||
| 130 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10.1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 430 |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.