Городской электротранспортФиладельфия, вагон метро № 166
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Филадельфия | SEPTA Transit Museum | 166 | 1985 |
| Fern Rock Yard |
| Город: | Филадельфия США |
| Депо/Парк: | SEPTA Transit Museum |
| Модель: | Pressed Steel PTC Type B-3 |
| Построен: | 1938 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Депо/Парк: | SEPTA Transit Museum |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1985 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Fern Rock Yard |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. |
|---|---|---|---|---|
| 166 | Brill PTC Type M-1 | Frankford Yard | 1913 |
Cписки подвижного состава:
- Филадельфия → SEPTA Transit Museum → Pressed Steel PTC Type B-3
- Филадельфия → Fern Rock Yard → Pressed Steel PTC Type B-3
- Филадельфия → SEPTA Transit Museum
- Филадельфия → Fern Rock Yard
- Филадельфия → Pressed Steel PTC Type B-3
- США → Pressed Steel PTC Type B-3
- Pressed Steel PTC Type B-3
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.