Фотографии, добавленные 30 января 2020 г.

Вурцен — Старые фотографии

Dresdener Straße

Zug der Industriebahn Wurzen auf der Fahrt zum Güterbahnhof • Поезд Вурценской промышленной дороги на пути в грузовую станцию • Train of the Industriebahn Wurzen on its way to the freight railway station

Ansichtskarte • почтовая открытка • post card

Quelle • источник • source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...lag.jpg

1905 г.
Прислал Lada 2101

Вурцен — Старые фотографии

Crostigall

Die Industriebahn Wurzen verkehrte als eine der ersten Obusanlagen von 1905 bis 1928 und diente ausschließlich dem Güterverkehr zwischen Güterbahnhof, Krietzschmühle und König-Albert-Schacht. In Betrieb waren drei derartige elektrische Gütertraktoren mit mehreren Anhängern. • Вурценская промышленная дорога была одной из первых троллейбусных систем и использовалась с 1905 по 1928 год исключительно для грузовых перевозок между грузовой станцией, мельницей Кричмюле и шахтой Кёниг-Альберт-Шахт. В эксплуатации были три таких электрических троллей-тракторов с несколькими прицепами. • The Industriebahn Wurzen was one of the first trolleybus systems and was used only for freight traffic between freight railway station, Krietzschmühle mill factory and King Albert shaft from 1905 to 1928. There where three of this cargo trolleytrucks with several trailers in service.

Ansichtskarte • почтовая открытка • post card

Quelle • источник • source: https://www.lvz.de/var/storage/images/lv...ail.jpg

1905 г. (примерно)
Прислал Lada 2101

Вурцен — Старые фотографии

Am Mühlgraben

Mühlenwerke Krietzsch mit Obusfahrleitung der Industriebahn Wurzen • Мельница Кричмюле и троллейбусная контактная сеть Вурценской промышленной дороги • Mill factory Krietzschmühle and the trolleybus overhead wire of the Industriebahn Wurzen

Ansichtskarte • почтовая открытка • post card

Quelle • источник • source: http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71845264

1926 г.
Прислал Lada 2101

Вурцен — Старые фотографии
Вурцен — Испытание троллейбусов для других городов

Erprobung eines Personen-Obusses (vermutlich für den Betrieb Blankenese) in Wurzen • Испытание пассажирского троллейбуса (вероятно для Бланкенезе) в Вурцене • Testing of a passenger trolleybus (probably for Blankenese) in Wurzen

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:..._-2.jpg

1913 г.
Прислал Lada 2101

Пиран,  Schiemann/Siemens  № 6 
Пиран — Старые фотографии
Вурцен — Старые фотографии
Вурцен — Испытание троллейбусов для других городов

Вурцен, Am Mühlgraben

Probefahrt des Personen-Obusses Nr. 6 für die gleislose Bahn Pirano — Portorose in Wurzen • Обкатка пассажирского троллейбуса № 6 для безрельсовой дороги Пирано — Порторозе в Вурцене • Test ride of trolleybus No. 6 for the trolleybus line Pirano — Portorose in Wurzen

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/d...zen.jpg

5 апреля 1909 г., понедельник
Прислал Lada 2101

Вурцен — Старые фотографии

Dresdener Straße

Zug der Industriebahn Wurzen auf der Fahrt zur Krietzschmühle • Поезд Вурценской промышленной дороги на пути в Кричмюле • Train of the Industriebahn Wurzen on its way to Krietzschmühle mill

Ansichtskarte • почтовая открытка • post card

Quelle • источник • source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...lag.jpg

1905 г.
Прислал Lada 2101

Пиран,  Schiemann/Siemens  № 6 
Пиран — Старые фотографии
Вурцен — Старые фотографии
Вурцен — Испытание троллейбусов для других городов

Вурцен, Torgauer Straße

Die Strecke der Industriebahn Wurzen diente auch der Erprobung von Personen-Obussen für andere Anlagen des Systems Schiemann in Europa, hier mit dem Obus Nr. 6 für die gleislose Bahn Pirano — Portorose auf der Strecke zwischen Güterbahnhof und König-Albert-Schacht in Wurzen • Трасса промышленной дороги Вурцен также использовалась для тестирования пассажирских троллейбусов для других систем модели Шиманн в Европе, здесь с троллейбусом № 6 для безрельсовой дороги Пирано — Порторозе на линии между грузовой станцией и шахтой Кёниг-Альберт-Шахт в Вурцене • The track of Industriebahn Wurzen was also used for test rides of trolleybusses for other systems of Schiemann type in Europe, here with the trolleybus No. 6 for the trolleybus line Pirano — Portorose in the section between freight station and King Albert shaft in Wurzen

Autor unbekannt • aвтор неизвестен • author unknown

Quelle • источник • source: http://shrani.si/f/3v/Qs/XGLgpDU/piran3a.jpg

1909 г.
Прислал Lada 2101

Реклама и документация
Вурцен — Старые фотографии

Вурцен

Werbeplakat für frühe Obusfahrzeuge der "Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co." des Ingenieurs Max Schiemann, die von 1905 bis 1911 ihren Sitz in Wurzen hatte • Рекламный плакат для ранних троллейбусов завода «Gesellschaft für gleislose Bahnen Max Schiemann & Co.» (Компания для безрельсовых дорог Макс Шиманн & Ко.) инженера Макс Шиманн, которое базировалось в Вурцене с 1905 по 1911 г. • Advertising poster for early trolleybus vehicles of the "Company for trackless rail systems Max Schiemann & Co." by engineer Max Schiemann, which was based in Wurzen from 1905 to 1911

Quelle • источник • source: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/d...Co..jpg

1905 г. (примерно)
Прислал Lada 2101