Фотографии, добавленные 22 декабря 2022 г.

Кумамото,  Hirōse Sharyō  № 1063  —  маршрут B

Kuwamizu Kosaten — Kengunko Mae

The oldest car in Kumamoto, the 1951-built Hirōse Sharyō car 1063 is the only remaining car of the 1060 class.
At the time of publishing this car was 71 years old.
The car is pictured on the eastern line to Kengunmachi.

Вагон 1063 Hirōse Sharyō постройки 1951 г. — самый старый трамвай в Кумамото, и единственный сохранившийся вагон 1060-й серии.
На момент публикации вагону был 71 год.
Трамвай заснят в восточной части линии на Kengunmachi.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1095  —  маршрут A
Кумамото,  Adtranz/Niigata Engineering  № 9704  —  маршрут B
Кумамото — Трамвайные линии и инфраструктура

Karashimacho — Nishikarashimacho

The only tramway junction in Kumamoto — a split between the Lines A and B.
The 1957-built Tōyo Kōki car 1095 turns off toward the main railwasy station (the Line A), while the 2001-built Adtranz/Niigata car of 'Bremen' type on the far right returns from Kamikumamoto (the Line B).

Единственный трамвайный узел в Кумамото — разветвление между маршрутами A и B.
Вагон 1095 Tōyo Kōki постройки 1957 г. сворачивает на линию к ж.д. вокзалу (маршрут A), в то время как низкопольник "Бременского" типа 9704 Adtranz/Niigata постройки 2001 г. справа сзади возвращается от Kamikumamoto (маршрут B).

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1095

Салон, вид назад

The interior of the 1957-built Tōyo Kōki car 1095.

Салон вагона Tōyo Kōki номер 1095 постройки 1957 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1095

Кабина

Controls of the 1957-built Tōyo Kōki car 1095.

Кабина вагона Tōyo Kōki номер 1095 постройки 1957 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1201
Кумамото,  Aruna Kōki  № 9204
Кумамото — Трамвайные линии и инфраструктура

Kotsukyoku Yard

A storage yard on the line to Kengunmachi.
The 1958-built Tōyo Kōki car of the 1200 class and the 1992-built Aruna Kōki car of the 9200 class.

Отстойник вагонов на линии на Kengunmachi.
Вагон Tōyo Kōki 1200-й серии постройки 1958 г. и вагон Aruna Kōki 9200-й серии постройки 1992 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Tōyo Kōki  № 1356  —  маршрут И

Torichosuji

The 1960-built Tōyo Kōki car of the 1350 class and the 1992-built Aruna Kōki car of the 9200 class at Torichosuji Stop with the Kumamoto Castle in the background.

Вагон Tōyo Kōki 1350-й серии постройки 1960 г. на остановке Torichosuji с замком Кумамото на зданем плане.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 8501  —  маршрут A
Кумамото,  Niigata Transys  № 0802  —  маршрут A

Hanabatacho

The 1985-built Aruna Kōki car 8501 was built with parts form the 1958-built Tōyo Kōki car 1206 from 1958.

Вагон 8501 Aruna Kōki был построен в 1985 г. с использованием компонентов от вагона 1206 Tōyo Kōki производства 1958 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 8502  —  маршрут B

Torichosuji — Kumamoto Castle/City Hall Station

The 1985-built Aruna Kōki car 8502 was built with parts form the 1958-built Tōyo Kōki car 1208 from 1958.
The Kumamoto Castle is in the background.

Вагон 8502 Aruna Kōki был построен в 1985 г. с использованием компонентов от вагона 1208 Tōyo Kōki производства 1958 г.
На заднем плане замок Кумамото.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 8503  —  маршрут A

Shogyokoko-Mae — Hacchobaba

The 1986-built Aruna Kōki car 8503 was built with parts form the 1958-built Tōyo Kōki car 1209 from 1958.

Вагон 8503 Aruna Kōki был построен в 1986 г. с использованием компонентов от вагона 1209 Tōyo Kōki производства 1958 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 8503  —  маршрут A

Misotenjin-Mae — Shinsuizenji

One of the two 1988-built Aruna Kōki cars of the 8800 class.

Один из двух вагонов Aruna Kōki 8800-й серии постройки 1988 г.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото,  Aruna Kōki  № 9202  —  маршрут B

Senbabashi

One of the five Aruna Kōki cars of the 9200 class built in 1992-1994.
The only segment of a segregated right-of-way in the city is visible in the background.

Один из пяти вагонов Aruna Kōki 9200-й серии постройки 1992-1994 гг.
На заднем плане виден единственный в городе участок полностью изолированной обособки.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

Кумамото — Разные фотографии

A poster at the tramway stop promoting the green-grass right-of-way project.

Плакат на трамвайной остановке, представляющий проект обособленного полотна с зелёным газоном.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram