TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пльзень, Двухосный моторный Křižík № 18
  Пльзень Двухосный моторный Křižík № 18  —  Транспортовка
Palackého / Prešovská
Поездка на историческом вагоне

Автор: Vladimir Vill · Москва           Дата: 7 мая 2016 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.07.2016 06:49 MSK
Просмотров — 324

Подробная информация

Пльзень, Двухосный моторный Křižík № 18

Депо/Парк:Vozovna Slovany
С...:1955
Модель:Двухосный моторный Křižík
Построен:1899
Текущее состояние:Передан в другой город (07.2021)
Назначение:Музейный
Примечание:До 1955 — линейный; до 1943 — Cukrovarská. С 07.2021 — Прага, 18; с 09.2022 — Пльзень, 18
29.6.1899 zahajoval tramvajový provoz v Plzni / 26.09.1899 открывал трамвайное движение в г. Пльзень
1918-1919: výměna stávajících motorů za motory výkonnější od firmy Siemens 2x18 kW / замена двигателей на более мощные от фирмы Сименс 2x18 кВ
V roce 1995 proběhla rozsáhlá rekonstrukce u firmy DRAH-SERVIS Brno, při které byl dán zpět do původního stavu po dodání / В 1995 восстановлен фирмой DRAH-SERVIS (г. Брно) до первоначального состояния при поставке

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Время съёмки:07.05.2016 18:06
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

09.07.2016 09:52 MSK
Ссылка
Vladimir Vill · Москва
Фото: 370
Удивительный вагон!
Вообще в Чехии исторический подвижной состав совсем не редкость. Скорее наоборот, редко какое крупное городское транспортное предприятие не имеет в своём распоряжении исторический вагон, в котором можно катать горожан по праздникам :). Но пльзеньский номер 18 выделяется даже на этом благополучном фоне.
Это вагон из самой первой серии пльзеньских вагонов (их было 20), которые в 1899 году открывали трамвайное движение. Более того, именно этот восемнадцатый вагон, украшенный, как и подобает такому событию, движение торжественно открыл.
Здесь об этом вагоне подробнее (чешский язык):
http://plzensketramvaje.cz/?page=18.htm
В настоящее время вагон 18 продолжает трудиться по праздникам и принимает участие в открытии новых линий. Так, в 1990 году он открывал движение на новом участке до конечной Bolevec. Автор надеется, что и планируемую новую линию на Борских полях (Borská pole) откроет именно этот вагон :).
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.