Вот блин! Почему в таких случаях не разрешить законодательно цеплять машину за что не попадя и оттаскивать с путей без олгядки на ее повреждения, потому как ремонт их будет за счет автоидиота!

Цитата (Сторонний наблюдатель, 16.12.2015):
> Вот блин! Почему в таких случаях не разрешить законодательно цеплять машину за что не попадя и оттаскивать с путей без олгядки на ее повреждения, потому как ремонт их будет за счет автоидиота!

Потому что у нас в стране частная собственность неприкосновенна, а страховка этот случай не покрывает, хотя зря. Нужно, чтобы машину можно было выдернуть, а дальше хозяин пусть с ОСАГО разбирается, это как раз его ответственность.

А чего он, застрял на путях?

Вот они ваши любимые не покрытые пути.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> Вот они ваши любимые не покрытые пути.

По покрытым, конечно же, ездить будут меньше.

Цитата (Чока, 16.12.2015):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 16.12.2015):
> Потому что у нас в стране частная собственность неприкосновенна, а страховка этот случай не покрывает, хотя зря. Нужно, чтобы машину можно было выдернуть, а дальше хозяин пусть с ОСАГО разбирается, это как раз его ответственность.

ОСАГО не в этом слуае. В этом если только КАСКО. А вот неприкосновенность частной собственности вполне может быть ограничена законом и данный случай как раз тот, когда можно и очень даже нужно ограничивать.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> Вот они ваши любимые не покрытые пути.

Вот они наши не любимые автоуроды! Зачем валить с больной головы на здоровую?

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> Вот они ваши любимые не покрытые пути.

Такие не наши. Наши с нормальным обособлением.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> Вот они ваши любимые не покрытые пути.

При чём тут пути? На кой он полез на эти открытые пути??

МС: Тверской проспект
(Начинается со здания ТЦ "ОЛИМП" на заднем плане". Проспект Чайковского заканчивается девятиэтажным домом по другую сторону)

Цитата (Федин Кирилл, 16.12.2015):
> При чём тут пути?

При том что если бы они не уродовали город открытой РШР, а были бы облагорожены асфальтом плиткой или газоном он бы там не застрял. А почему он там оказался? Дамало ли почему? Может, он и не специально кто его знает? А вы сразу урод, виноват! Так нельзя. Если сам полез- да, виноват, а если его подрезали или просто занесло на плохо почищеной дороге? Но вы же этого не знаете и сразу лезете с криками казнить! нельзя помиловать!

Асфальт и плитку уже проходили, спасибо. Плитку ещё и выпячивает, что вагоны сходят. Мы живём в России (у нас так всегда ,к сожалению), если пути чем-то покрыты - то по этому месту будут ездить. Сейчас не до красоты... И даже трава не остановит. У нас на Кирова открытые пути, но зимой ,когда много снега, даже по ним умудряются ездить и застревать, потом трамваи встают: http://transphoto.ru/photo/565663/ (застрял мусоровоз!!! При условии ,что 2 дороги есть с обеих сторон путей).

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> При том что если бы они не уродовали город открытой РШР, а были бы облагорожены асфальтом плиткой или газоном он бы там не застрял.

И тогда трамваи будут стоять не только когда какой-нибудь бестолковый товарищ переоценит способности своей повозки (это происходит не так уж и редко, так что все случаи не получится списать на "подрезали" или "занесло", тем более, что пока не было снега их было меньше), но и вообще постоянно, потому что машины будут как и раньше стоять в своей пробке не в 3, а в 4 полосы.

С газоном пока не получается из-за климатических особенностей (если делать как в Европе, то зимой весь почвенный слой полностью промерзает и газон выходит одноразовым), впрочем, исследования на эту тему продолжаются, может чего и получится. А пока лучше чем есть может быть только гвозди рассыпать вдобавок.

О камерах не слышали? О заборчиках то же? Если кто поедет - вообще профит с камерами. Только надо заборчики ещё ставить чтобы не съезжалось перед камерой:) Отсутствие покрытия на мой взгляд настолько же не цивилизованное решение, как и гвозди рассыпать.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> О камерах не слышали?

То-то у нас все АУ штрафы исправно платят за другие нарушения. Слишком маленькие суммы (приставам не интересно) и маленький срок давности, так что это не особо работает. Особенно в случае Твери, где далеко не каждый может позволить себе отпуск за границей.

Дневной вариант аналогичного события: http://transphoto.ru/photo/868927/

Цитата (Stepch, 16.12.2015):
> То-то у нас все АУ штрафы исправно платят за другие нарушения. Слишком маленькие суммы (приставам не интересно) и маленький срок давности,

В Москве и области если не платить - с тебя спишут с банковских счетов и карт. Ещё у нас стоят приставы и описывают машины на дорогах. Ничего невозможного нету.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.12.2015):
> Дневной вариант аналогичного события:

То есть, какая-то проблема с дорожными знаками и разметкой? Если нарушение не единичное - то проблема не в водителях, а в том, что они не могут этого сделать.

Прошу прощения, что задаю такой вопрос не в тему о фотографии, но подскажите где в Москве можно купить недорогой штатив для ночной фотосъёмки?

В магазине.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> О камерах не слышали?

А о пленках на номера, которые делают их нечитаемыми для камер и которые толкают сами гаишники ;)?

А судебные приставы в регионах действительно не работают. У них зарплата одна из самых низких на госслужбах. Да и меры... Блокировка карт? Очень эффективная мера для тех, у кого зарплата или большая ее часть черный нал ;). Про поездки Вам и так все объяснили, тем более в Турцию и Египет так и так уже не судьба, а на что-то посерьезнее у типичного тазовода не наскребется. Но главное, что до этого и не доходит. Буксует система.

Цитата (Andrew-NNG, 16.12.2015):
> А о пленках на номера, которые делают их нечитаемыми для камер и которые толкают сами гаишники

За них сейчас такой штраф, что нафиг оно не надо.

Цитата (Никита Лапин, 16.12.2015):
> но подскажите где в Москве можно купить недорогой штатив для ночной фотосъёмки?

avito.ru Такую вещь как штатив часто покупалют "начинающие фотографы", которые 1 раз попользовались и потом решили "да нафиг оно мне надо" и пытаются его продать. Можно легко нарваться на хорошую вещь за почти бесплатно.

> За них сейчас такой штраф, что нафиг оно не надо.

А кто выписывает этот штраф? Не камера точно. Не камере и взыскивать этот штраф.

Нет, _движение_ к порядку при помощи камер все же наблюдается, это очевидно. Но порядка-то хочется здесь и сейчас... Так что пока и гвозди будут - увы... А про ФСПП я не просто так написал, у меня по итогам года знаете сколько должников и неплательщиков? Мне сами юристы не советуют даже связываться - мол, с одного, может, спишем, на госпошлины по всем прочим искам это и уйдет. Тем более деньги сейчас нужны, а не через год, когда они могут еще вдвое или втрое обесцениться. Есть способ часть должников заставить заплатить ;)... но по этическим соображением я и не иду на него, и описывать способ не стану... все и так небось догадались. А в целом тот, кому должны, по сути юридически бесправен, тем более сейчас, когда неплательщики чего-нибудь 90% юрлиц и половина дееспособных людей :(.

Цитата (Andrew-NNG, 16.12.2015):
> А про ФСПП я не просто так написал, у меня по итогам года знаете сколько должников и неплательщиков? Мне сами юристы не советуют даже связываться - мол, с одного, может, спишем, на госпошлины по всем прочим искам это и уйдет.

Ну у моих друзей по разным поводам ФССП много раз списывала деньги...в 90е даже один раз был хралилищем барахла для человека, который бегал от них:)

Цитата (Володя, 16.12.2015):
> То есть, какая-то проблема с дорожными знаками и разметкой? Если нарушение не единичное - то проблема не в водителях, а в том, что они не могут этого сделать.

Кстати да. Есть подозрение, что они так выезжают от "Олимпа" и пытаются повернуть налево через пути по привычке, оставшейся с времён совмещённого полотна. Поскольку иначе придётся сворачивать направо и где-то там разворачиваться. Но я местности не знаю, это лишь гипотеза, буду рад, если местные поправят.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Есть подозрение, что они так выезжают от "Олимпа"

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Но я местности не знаю
надо быть большим идиотом, чтобы выезжая откуда-то подставлять свою левую бочину другому идиоту из потока. Товариш просто решил, что он самый умный и делает смену направления движения (разворот через пути). Что тут непонятного?

> ФССП много раз списывала деньги...в 90е

Вот именно что в девяностые. Потому что в девяностые они еще работали по-советски, а бизнес решал свои проблемы при помощи, мягко говоря, других структур.

Сейчас же приставы завалены исками от банков по кредитам, которые народ "ниасилил". Простой факт - я в июне 2011 года купил квартиру и с тех пор на этот адрес получаю просто ворох писем и от судебных приставов, и от коллекторов с предложениями срочно-пресрочно оплатить некие долги. Не мне письма, а тому человеку, у которого я купил. И вот 4 с лишним года приходят письма с угрозами, но НИ ОДНОГО пристава и НИ ОДНОГО коллектора за все это время не было! Более того - я пытался с теми и другими выйти на контакт - мол, перестаньте на эту ерунду тратить деньги, человека нет, выписался, контактов его я не знаю. Однако же продолжают писать! Мне сказали - ну а что, с нас требуют, мы пишем. То есть они не деньги взыскивают и не человека ищут, а ПИСЬМА ПИШУТ. Вот их уровень в регионах.

Цитата (Володя, 16.12.2015):
>
> При том что если бы они не уродовали город открытой РШР, а были бы облагорожены асфальтом плиткой или газоном он бы там не застрял. А почему он там оказался? Дамало ли почему? Может, он и не специально кто его знает? А вы сразу урод, виноват! Так нельзя. Если сам полез- да, виноват, а если его подрезали или просто занесло на плохо почищеной дороге? Но вы же этого не знаете и сразу лезете с криками казнить! нельзя помиловать!

Володя, блин, а Вы объясните мне пожалуйста как надо было ехать и подрезать, что бы так "занесло". Помойму на фото более, чем очевидно видно, что решил проскочить. Но хрен ты тут проскочишь, потому как не фига. И не фига таких защищать! Нарушил - плати и создавать для них условия в виде плитки нечего, так как это, помимо привлекательности для автоуродов затрудняет техническое обслуживание пути.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 17.12.2015):
> Володя, блин, а Вы объясните мне пожалуйста как надо было ехать и подрезать, что бы так "занесло"

Да хоть прямо. У меня коллега показывал видео, где он ехал с нормальной скоростью по нормальной дороге и неожиданно перевернулся. Ну снега чуточку лежало на дороге ну и что все сказали. Тем не менее машина лежала на крыше.

А вообще тут скорее виноваты трамвайщики, которые выделенку сделали, а нарисовать сплошные и поставить заборчики и знаки - не удосужились.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 17.12.2015):
> затрудняет техническое обслуживание пути.

...и делает его более частым. Открытый путь более подвержен тепловым деформациям и его надо обслуживать чаще. Любой вопрос - это палка о двух концах.

Цитата (Володя, 17.12.2015):
> А вообще тут скорее виноваты трамвайщики, которые выделенку сделали, а нарисовать сплошные и поставить заборчики и знаки - не удосужились.

Здесь после ремонта путей просто оставили на зиму открытую РШР, потому что не успели положить асфальт. Весной (зачем-то) сделают на путях асфальт, отчертят пути с обеих сторон сплошными линиями и повесят камеры. Хотя имхо, проще и эффективнее было бы оставить как есть, только разметку нарисовать.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> открытую РШР, потому что не успели положить асфальт. Весной (зачем-то) сделают на путях асфальт

А где ограждения стройки тогда?

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Хотя имхо, проще и эффективнее было бы оставить как есть, только разметку нарисовать.

Не так как раз хуже всего. Ибо любой заехавший сразу останавливает движение трамваев. Надо либо полноценно обособить столбиками, деоленеаторами или забором, либо уже класть плитку и вешать камеры.

Цитата (Сергей Савчук, 17.12.2015):
> Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> > Есть подозрение, что они так выезжают от "Олимпа"
>
> Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> > Но я местности не знаю
> надо быть большим идиотом, чтобы выезжая откуда-то подставлять свою левую бочину другому идиоту из потока.

Ыыыыыыыыы! Как же давно вы не были "дома" :)))))) Просто made my day :)

9 из 10. Не думая. Автоматически вот эту левую бочину при первой же возможности подставляют. В России и странах ексСССР категорически нету культуры "правого поворота". Повально и повсеместно разрешены левые развороты, повороты в примыкание налево и выезды с примыкания налево на нерегулируемых перекрёстках. Там, где не разрешены, 9 из 10 всё равно делают, игнорируя знаки.

Более чем уверен, что просто на выезде с Жигарева (выезд из ТЦ тоже через неё же) плюют на требование двигаться только направо (знак, естественно, есть тыщу лет), но забывают о том, что пути больше не асфальтированные. Смотреть, куда едешь, у нас тоже привычки нет.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 17.12.2015):
> Цитата (Володя, 16.12.2015):
> >
> > При том что если бы они не уродовали город открытой РШР, а были бы облагорожены асфальтом плиткой или газоном он бы там не застрял. А почему он там оказался? Дамало ли почему? Может, он и не специально кто его знает? А вы сразу урод, виноват! Так нельзя. Если сам полез- да, виноват, а если его подрезали или просто занесло на плохо почищеной дороге? Но вы же этого не знаете и сразу лезете с криками казнить! нельзя помиловать!
>
> Володя, блин, а Вы объясните мне пожалуйста как надо было ехать и подрезать, что бы так "занесло".

Элементарно! От вас вообще никаких усилий не потребуется. Полторы тонны металла даже со скоростью 40 км/ч это фантастическая силища. Даже на сухом асфальте может при утрате сцепления колёс с поверхностью унести так, что мама не горюй. На влажном (наш случай) вообще это сцепление можно считать условным - одно неверное изменение вектора скорости (особенно когда по модулю и направлению одновременно), и машину несёт в совершенно произвольном направлении, да ещё и вращает. Вот просто на ровном месте и без второго участника. А уж если кто, не дай бог, в крыло или в угол боднёт - улетишь, охнуть не успеешь.

Цитата (Сергей Савчук, 17.12.2015):
> Товариш просто решил, что он самый умный и делает смену направления движения (разворот через пути). Что тут непонятного?

Именно. Потому что всегда так делал, а тут, вот незадача, покрытие с путей пропало...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.12.2015):
> Потому что всегда так делал, а тут, вот незадача, покрытие с путей пропало...

А ничего, что покрытия на путях там уже несколько месяцев как нет? Он что, за это время в первый раз здесь?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.12.2015):
> Именно. Потому что всегда так делал, а тут, вот незадача, покрытие с путей пропало...

Да тут "слабоумие и отвага" в чистом виде.

Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> В России и странах ексСССР категорически нету культуры "правого поворота".

Слава богу. А то посмотришь на таких любителей отменять левые повороты и рука непроизвольно за маузером тянется.

Цитата (Сергей_Н, 17.12.2015):
> Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> > В России и странах ексСССР категорически нету культуры "правого поворота".
>
> Слава богу. А то посмотришь на таких любителей отменять левые повороты и рука непроизвольно за маузером тянется.

Правая, видимо. Левая-то зажата между смятой дверью и рулём.

Нормально. Безопасность превыше всего. Никогда не понимал этих автомобилистских "ой, ну это же мне крюк".

Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> Безопасность превыше всего. Никогда не понимал этих автомобилистских "ой, ну это же мне крюк".
У нас в стране круговых развязок, за такие фокусы как левый поворот через рельсы могут и лишение прав сделать. Проехать лишние двести-триста метров ради левого поворота-обычное дело. Недостаток- иногда небольшая пробка перед круговым движением. Достоинство-безопасность движения. Ибо смена направления движения и левый поворот делается на круге, внутри которого ты всегда имеешь приоритет, и горе тому, кто тебе помешает.

Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> Элементарно! От вас вообще никаких усилий не потребуется. Полторы тонны металла даже со скоростью 40 км/ч это фантастическая силища.

А свой мозг подобные автолюбители включать не пробовали?

В конце концов,
Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> покрытия на путях там уже несколько месяцев как нет?


Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> Никогда не понимал этих автомобилистских "ой, ну это же мне крюк".

Аналогично!

Цитата (СтаС, 17.12.2015):
>
> Нормально. Безопасность превыше всего. Никогда не понимал этих автомобилистских "ой, ну это же мне крюк".

Вы уже определитесь там, а то непонятно, за что вы выступаете. Вроде как за запрет левых поворотов - так в Москве это кругом и рядом.
А поворачивать через открытые пути как тут - это явное слабоумие и отвага.

Цитата (Сергей Савчук, 17.12.2015):
> У нас в стране круговых развязок, за такие фокусы как левый поворот через рельсы могут и лишение прав сделать.

Ну это у вас. А у нас поворот разрешается в специально оборудованных знаками и разметкой местах. И ничего криминального в этом нет.

Чем больше автомобилей, тем больше закрытых левых поворотов для их же безопасности. Вот когда мы начнём вслед за Европой существенно снижать уровень автомобилепользования и автомобилей на дорогах будет значительно меньше, можно будет многие из закрытых левых поворотов снова открыть :)

Кстати, главными минусами езды по городу на машине я считаю именно стрессовость и рискованность вождения в интенсивном потоке и необходимость часто думать, как подъехать к месту назначения с нужного направления или где развернуться, если подъезжаешь не с той стороны.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Чем больше автомобилей, тем больше закрытых левых поворотов для их же безопасности.

Надо еще правые повороты запретить, ну и остановки тоже. Безопасности будет - мама не горюй.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Вот когда мы начнём вслед за Европой существенно снижать уровень автомобилепользования и автомобилей на дорогах будет значительно меньше, можно будет многие из закрытых левых поворотов снова открыть :)

Вспоминается фраза Кузьмича про Россию и 100 лет.

Цитата (Сергей_Н, 17.12.2015):
> Цитата (СтаС, 17.12.2015):
> >
> > Нормально. Безопасность превыше всего. Никогда не понимал этих автомобилистских "ой, ну это же мне крюк".
>
> Вы уже определитесь там, а то непонятно, за что вы выступаете.

Как внимательно читал, так конкретно и понял ;)


> Вроде как за запрет левых поворотов -

Да, именно за него.

> так в Москве это кругом и рядом.

Мало. Надо больше. И на Москве Россия не заканчивается.

> А поворачивать через открытые пути как тут - это явное слабоумие и отвага.

Это не ко мне. Тут вы меня явно с кем-то перепутали.

>
> Цитата (Сергей Савчук, 17.12.2015):
> > У нас в стране круговых развязок, за такие фокусы как левый поворот через рельсы могут и лишение прав сделать.
>
> Ну это у вас. А у нас поворот разрешается в специально оборудованных знаками и разметкой местах. И ничего криминального в этом нет.

Криминального нет. Ибо по закону. А вот опасного сколько угодно.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Кстати, главными минусами езды по городу на машине я считаю именно стрессовость и рискованность вождения в интенсивном потоке
Через пару-тройку лет ежедневного упорного вождения исчезает даже у самых "стрессопроблемных". До того как я сдал на права, вождение машины у меня вызывало панику и ужас. Сейчас плотный городской поток и скоростные дороги 130-140 км/ч (где разрешено, конечно) для меня-отдых. Уже предугадываешь действия остальных на интуитивном уровне. Проблема-пустая второстепенная дорога в условиях ограниченной видимости, где не знаешь кто появится и откуда или горные зигзаги с узкой полосой движения и частыми заездами в домовладения.

У нас левый поворот сейчас, как правило оборудован дополнительной заканчивающейся полосой и знаком стоп в конце, если дорога имеет две и более полосы с разным направлением движения.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Вот когда мы начнём вслед за Европой существенно снижать

А Вы были в Европе чтобы делать такие вот заявления? Я вот что-то не заметил особых ограничений. Да, там просто очень высокая фискальная нагрузка на всех, но и особых ограничений я там не заметил.

Вот что я там заметил - так то, что там Гугл-карта предлагает 5-6 равнозначных вариантов по времени проезда из точки А в точку Б: на разных экспрессах, поездах и метро, а так же на машине примерно так же. и то, что в ОТ там наполненность по сидячим потому что там много вариантов проезда. И ещё один момент: там очень много народа работают у себя дома: первый этаж магазин-кафе или что-то ещё, а сверху они живут. Кто работает далеко, кому удобна машина - тот едет на машине и его никто не заставляет изменить свой способ передвижения.


Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Кстати, главными минусами езды по городу на машине я считаю именно стрессовость и рискованность вождения в интенсивном потоке и необходимость часто думать, как подъехать к месту назначения

Первое решается практикой, второе - навигатором.

Ну и нападать на водителей, которые попались в эти пути - глупо. С таким же успехом с этих трамваев неудобно выходить в какую-то непонятную недостроенную яму. Тут виноваты строители и только они.

Цитата (Володя, 17.12.2015):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 17.12.2015):
> > Володя, блин, а Вы объясните мне пожалуйста как надо было ехать и подрезать, что бы так "занесло"
>
> Да хоть прямо. У меня коллега показывал видео, где он ехал с нормальной скоростью по нормальной дороге и неожиданно перевернулся. Ну снега чуточку лежало на дороге ну и что все сказали. Тем не менее машина лежала на крыше.
>

Ой Володимыр, Вы наш всезнающий...
1. Такого количества снега для того, что бы так занесло и вынесло тут просто нет.
2. Кроме снега для этого необходимы скрытые под снегом дефекты покрытия, которых так же не наблюдается на горизонте.
3. Что бы при таких условиях ТАК унесло заднеприводную машину надо очень долго стараться.
4. Для прекращения заноса нужно было всего лишь отпустить педаль газа чуть руль повернуть.
5. Перевернуться или уйти в неожиданной серьезный занос опыть же можно в случае, если лопнул балон. Опять же, глядя на Козель этого не скажешь.

Из всего этого вывод.
Либо как я уже писал хотел проскочить по короткой дороге, лтбо летел с нездешней силой. И в том и в другом случае дятел в Козели, а не в трамвае.

> А вообще тут скорее виноваты трамвайщики, которые выделенку сделали, а нарисовать сплошные и поставить заборчики и знаки - не удосужились.

Ну да. К микроволновке должна прилагаться инструкция в которой обязательно должно быть написано, что в ней нельзя сушить вымытого котенка.

Глаза у Козелисты есть? А мозги? Про последнее сильно сомневаюсь. Даже на внедорожнике перед тем, как куда-то лезть, нормальные люди сначала выходят, промеряют и осматривают дорогу, протыкивают ее палкой, а потом уже едут.

Цитата (Володя, 17.12.2015):
> Цитата (Сторонний наблюдатель, 17.12.2015):
> > затрудняет техническое обслуживание пути.
>
> ...и делает его более частым. Открытый путь более подвержен тепловым деформациям и его надо обслуживать чаще. Любой вопрос - это палка о двух концах.

Компоту смешно. Путь и надо осматривать часто. Например раз в сутки. А не при смене плит покрытия либо асфальта, что происходит раз в несколько лет! И ослуживать его тоже не раз в две пятилетки надо. А выделенка без покрытия очень здорово облегчает решение этих задач.

У заднего вагона снег так скрыл телеги, что я каждый раз ловлю себя на мысли, будто он парИт в воздухе.

Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.12.2015):
> > Потому что всегда так делал, а тут, вот незадача, покрытие с путей пропало...
>
> А ничего, что покрытия на путях там уже несколько месяцев как нет? Он что, за это время в первый раз здесь?

Предположу что он это делал в бесснежную погоду когда рельсы были не такие скользкие.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.12.2015):
> Предположу что он это делал в бесснежную погоду когда рельсы были не такие скользкие.

Не, ну конечно не свою машину ломать можно, но если так делать постоянно - колёса явно за свой счёт в итоге менять будешь.

Там знак "только направо" есть?

> Там знак "только направо" есть?

Есть.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 18.12.2015):
> Цитата (massimoling, 17.12.2015):
> > Цитата (Дмитрий Касаткин, 17.12.2015):
> > > Потому что всегда так делал, а тут, вот незадача, покрытие с путей пропало...
> >
> > А ничего, что покрытия на путях там уже несколько месяцев как нет? Он что, за это время в первый раз здесь?
>
> Предположу что он это делал в бесснежную погоду когда рельсы были не такие скользкие.

В бесснежную погоду залезть колёсами на открытые рельсы насколько-то легче?

Да, они не такие скользкие.