TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Брно Vario LFR.E № 1553  —  маршрут 10
Podstránská

Автор: Rezident · Екатеринбург           Дата: 25 июля 2014 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.03.2015 16:31 MSK
Просмотров — 928

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +142 / +54
Dozenazer+1
Technicman+1
Matvey71-619+1
Человек 2320+1
Tučňák+1
Koloběžka+1
владислав74+1
Алексей Мякишев+1
ckd_ds+1
Александр Сологубов+1
verbounty+1
Алексей Краснов+1
Адылжан+1
Andrew Gri-Shen+1
Volodya Karaim+1
Макс кондуктор+1
Daniel Košťál+1
dzouzef+1
Иван Ч.+1
Saturn+1
sergasl+1
Т.Л.Н.+1
дядя андрей+1
solnechny+1
X-Rayder+1
Etix1979+1
Серега Ф.+1
Александров Николай+1
Кирилл Величко+1
Роман Смирнов+1
Юрий Боб+1
Кипарисов Станислав+1
Guaglione+1
sdkvone+1
Андрей Лазарев+1
Владислав Александров+1
Андрей Захаров+1
Novert Байкальский+1
Илья Шпаков+1
Алексей Разуменко+1
Navigator+1
sasha24+1
death_infinity+1
Александр Акуленко+1
S7+1
Юрий Мадорский+1
Dmitry Abrams+1
PRO100МИХА+1
Евгений Барцио+1
Натаныч+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
ЛВС-86К (8181)+1
Александр Ш+1
ПисателЬ+1
Аркадий Новожилов+1
Руслан Измайлов+1
Fering+1
Александр Марьянович+1
Karbanatek99+1
Алексей Р.+1
Артур Челомбиев+1
Бараш Алексей+1
Анастасия Нестерова+1
Трёхгранка+1
Jan de Vu+1
Сергей Крылов+1
Владислав Лысов+1
Burmis Chelyaba+1
Euros+1
morgendorffer+1
Semën Kuznetsov+1
Дмитрий Иванов+1
Sentinel+1
3142+1
Сергей Nemtsev+1
Гарёк+1
AntoNN+1
Dima61+1
Сержио82+1
Андрей Плешков+1
RGB+1
Aleks+1
СПЕКТР-1+1
Олег Бодня+1
vania256+1
Львёнок_2302+1
Andrey_Sheva+1
Головизин Сергей+1
Евгений Кадошников+1
TRalex+1
kamaz+1
misa+1
Дмитрий Михайлов+1
Володя Царенко+1
TFA+1
kr0t+1
Даниил95+1
Яков Козлов+1
manil+1
Сэм+1
Little Tram+1
Александр Конов+1
BaNDiT69+1
ma_pronin+1
вадя 2017+1
Star2007+1
Палощ+1
Дамир Абдуллин+1
de_lorian+1
Синий трамвай+1
Иван Карташов+1
AmpuTaToR+1
Diman+1
Александр Vl+1
Ivan Ligovsky+1
VALERA-Y-Ka+1
пассат+1
Ivan Voiteshonok+1
vArtemv+1
Василий КР+1
MAXMASTER+1
alex26+1
Kosta1466+1
Český_cestovatel+1
tavalex2007+1
Михаил Панов+1
000Nikita000+1
Андрей Харьковой+1
Alex Shcherbina+1
Александр Рябов+1
R. S.+1
rk27+1
Влад96+1
Константин Т.+1
Пикет+1
татр-т6б5+1
femida-msk+1
Crazy Engineer+1
Michal Isakov+1
Svetushkanchik+1
Дмитрий Денисенко+1
Федин Кирилл+1

Брно, Vario LFR.E № 1553

Локация:Dopravní podnik města Brna
Депо/Парк:Депо Медланки
С...:2008
Модель:Vario LFR.E
Построен:2008
Заводской №:051/2008
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2014)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:12.06.2008
Примечание:С 8/2014 — Писарки

Комментарии · 26

22.03.2015 21:23 MSK
Ссылка
NIK2011 · Витебск
Нет фотографий
Если не трамвай, то будто Россия например, а не Чехия)
+4
+7 / –3
23.03.2015 00:09 MSK
Ссылка
Михаил Панов · Липецк
Фото: 165
ну так "за городом" - оно и в Чехии "за городом")
+13
+13 / –0
23.03.2015 09:55 MSK
Ссылка
Фото: 2277
Цитата (NIK2011, 22.03.2015):
> Россия например

В России бы стояли покосившиеся деревянные опоры.
+3
+23 / –20
23.03.2015 13:10 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 470
Цитата (ivantrains, 23.03.2015):
> В России бы стояли покосившиеся деревянные опоры.

Правда что ли?
http://transphoto.ru/photo/775567/
+7
+13 / –6
23.03.2015 16:30 MSK
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 106
Может и Россия, да только качество ПС разительно отличается.
+5
+8 / –3
23.03.2015 17:20 MSK
Ссылка
andryugist · Киров
Фото: 1
Цитата (ivantrains, 23.03.2015):
> Цитата (NIK2011, 22.03.2015):
> > Россия например
>
> В России бы стояли покосившиеся деревянные опоры.

и абсолютно кривущие рельсы.
+1
+6 / –5
23.03.2015 17:22 MSK
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
Цитата (Flam, 23.03.2015):
> Правда что ли?

Привели в пример фактически для России образцово-показательную линию?
Мало какие города в России могут похвастать подобным подвесом контактной сети в сочетании с ж/б-шпалами и железнодорожными рельсами в качестве трамвайной линии.
+13
+14 / –1
23.03.2015 18:08 MSK
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Цитата (andryugist, 23.03.2015):
> Цитата (ivantrains, 23.03.2015):
> > Цитата (NIK2011, 22.03.2015):
> > > Россия например
> >
> > В России бы стояли покосившиеся деревянные опоры.
>
> и абсолютно кривущие рельсы.

Рельсы и тут не идеальны. Да и вообще - Брно не далеко ушёл от России, по качеству рельсового полотна.
+1
+5 / –4
23.03.2015 18:30 MSK
Ссылка
Vosskuez · Москва
Фото: 284
Это в Стрельне-то идеальная линия? Три хаха.
+4
+5 / –1
23.03.2015 19:03 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (I.N., 23.03.2015):
> Привели в пример фактически для России образцово-показательную линию?

Эта линия сейчас требует ремонта. Вот отремонтированные - более образцовые.
+1
+1 / –0
23.03.2015 19:37 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Реально, если б не вагон - то по стыку на переднем плане я бы подумал, что снято где-то у нас (-:
+2
+2 / –0
23.03.2015 19:54 MSK
Ссылка
боярышник · Москва
Фото: 384
Цитата (татр-т6б5, 23.03.2015):
> Может и Россия, да только качество ПС разительно отличается.

правда что ли?
http://transphoto.ru/photo/614221/
+1
+6 / –5
23.03.2015 21:03 MSK
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
Цитата (боярышник, 23.03.2015):
> правда что ли?
> http://transphoto.ru/photo/614221/

И сколько VarioLF работает в России?

Среднестатистический трамвайный вагон в России выглядит примерно вот так: http://transphoto.ru/photo/741019/
Или же вот так: http://transphoto.ru/photo/790874/
И это - ещё считается хорошим состоянием.

За исключением Москвы и ещё нескольких городов, в России общественный транспорт ценить и беречь не принято (впрочем, даже в Москве хватает позорища).
+5
+6 / –1
23.03.2015 21:18 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Да, Москва -- огромный мегаполис с бюджетом транспортной системы почти 6 млрд. долларов, если не ошибаюсь. Я думаю, что далеко не каждый европейский город может таким похвастаться.
Уместнее сравнить с Кривым Рогом, Одессой, Днепропетровском, Львовом, Запорожьем, они по населению примерно такие же, как Брно со своей агломерацией.
+5
+5 / –0
23.03.2015 21:40 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
P.S. У нас на таком участке наверняка были бы обычные рельсы, без жёлоба.
0
+0 / –0
23.03.2015 23:24 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
Цитата (NIK2011, 22.03.2015):
> Если не трамвай, то будто Россия например, а не Чехия)

Если не пути, то Россия будто, а не Чехия. Вылитый наш Варио.
0
+0 / –0
24.03.2015 02:25 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 470
Цитата (I.N., 23.03.2015):
> Привели в пример фактически для России образцово-показательную линию?

Стрельнинская линия - образцово-показательная? Ха-ха два раза. Проедьтесь по "образцовости" как-нибудь, если время будет.

Ну и вот вам не образцово-показательные:
http://transphoto.ru/photo/283336/
http://transphoto.ru/photo/500900/
http://transphoto.ru/photo/776347/
http://transphoto.ru/photo/518257/
http://transphoto.ru/photo/390426/
http://transphoto.ru/photo/491166/

Убедительно? Или опять всё не то, и в России всё ужасно?
+1
+2 / –1
24.03.2015 08:55 MSK
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 106
Цитата (боярышник, 23.03.2015):
> правда что ли?
> http://transphoto.ru/photo/614221/

А вас не смущает, что их три на всю страну?
0
+0 / –0
24.03.2015 11:30 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
А где еще два?
0
+0 / –0
24.03.2015 11:46 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Аксенов Дмитрий, 24.03.2015):
> А где еще два?

Волгоградские КВРы, и те - не полноценные Варио.
0
+0 / –0
24.03.2015 11:57 MSK
Ссылка
I.N. · Москва
Фото: 2
Цитата (Flam, 24.03.2015):
> Стрельнинская линия - образцово-показательная? Ха-ха два раза. Проедьтесь по "образцовости" как-нибудь, если время будет.

В сравнении с типичной трамвайной линией где-нибудь в провинции - образцово-показательная.

Цитата (Flam, 24.03.2015):
> Ну и вот вам не образцово-показательные:
> http://transphoto.ru/photo/283336/
> http://transphoto.ru/photo/500900/
> http://transphoto.ru/photo/776347/
> http://transphoto.ru/photo/518257/
> http://transphoto.ru/photo/390426/
> http://transphoto.ru/photo/491166/
>
> Убедительно? Или опять всё не то, и в России всё ужасно?

Везде - одиночный подвес, шпалы - деревянные, столбы кое-где - покосившиеся.
А можно вспомнить и такое:
http://transphoto.ru/photo/502601/
http://transphoto.ru/photo/493595/
Хотя есть и такое:
http://transphoto.ru/photo/744047/
http://transphoto.ru/photo/635745/

Я не оскорбляю свою Родину, а говорю как есть: у нас транспорт в большинстве городов находится в унизительном состоянии. И отдельные примеры вроде Москвы, Питера или Самары (где тоже всё далеко не прекрасно) только подчёркивают это.
Давайте не кидаться в псевдопатриотизм - его на ТВ и радио хватает выше крыши.
+3
+3 / –0
24.03.2015 14:53 MSK
Ссылка
Фото: 1522
Цитата (ivantrains, 23.03.2015):
> В России бы стояли покосившиеся деревянные опоры.

Примерно так (хоть и не деревянные):
http://transphoto.ru/photo/751371/
0
+0 / –0
24.03.2015 15:38 MSK
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
Ну, кому ещё показалось, что варио в Ленинград привезли?)
0
+0 / –0
24.03.2015 15:39 MSK
Ссылка
Михаил Звягинцев · Краснодар
Фото: 207 · Редактор видеокаталога
В Краснодаре качество и опрятность вагонов с путями тоже в отличном состоянии. Имеются модернизанты и обычные вагоны.
http://transphoto.ru/photo/788058/
http://transphoto.ru/photo/743162/
http://transphoto.ru/photo/772301/
http://transphoto.ru/photo/677661/
http://transphoto.ru/photo/740090/
http://transphoto.ru/photo/447045/
+1
+1 / –0
24.03.2015 16:15 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
При єтом Краснодар с агломерацией почти в 2 раза больше, а вагонов даже чуть меньше.
0
+0 / –0
25.03.2015 18:10 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (I.N., 24.03.2015):
> В сравнении с типичной трамвайной линией где-нибудь в провинции - образцово-показательная.

Почему именно стрельнинская? Если уж смотреть пути в Питере, то под определение образцово-показательных линий по логике должны попадать более свежие линии, ещё не успевшие износиться. Может, Бухарестская всё-таки?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.