TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Москва МТТД № 1310  —  маршрут А
Чистопрудный бульвар

Автор: Сергей Орлов · Москва           Дата: 17 июля 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 19.07.2008 00:38 MSK
Просмотров — 682

Подробная информация

Москва, МТТД № 1310

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:05.2005
Модель:МТТД
Построен:05.2005
Заводской №:11
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (01.2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2005 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2622; до 09.1994 — 5622. С 01.2012 — МТТЕ; с 11.2017 — 30118; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 27.09.2021 — Нижний Новгород, 2668; с 02.11.2022 — 2764
Москва
С 03.2012 по 06.2013 — СМЕ 1311+1310
С 06.2013 по 09.2017 — СМЕ 1310+1303
С 11.2017 по 10.2018 — СМЕ 30118+30111
Нижний Новгород

Комментарии · 23

21.07.2008 23:42 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
Неплохо!Но слишком уж "в лоб"... Почему не снималось от тратуара?;)
0
+0 / –0
22.07.2008 00:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
фотографируя с тротуара в этом месте, велика вероятность того, что трамвай будет загорожен автомобилями
0
+0 / –0
22.07.2008 07:28 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал!
А зумом или изменением фокусного расстояния пользоваться мы не умеем? По крайней мере это фото сделано на небольшом "зуммчике"...
0
+0 / –0
22.07.2008 09:54 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Scodaru, а зачем?
0
+0 / –0
22.07.2008 11:23 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
СтаС, не понял, что "зачем"?
0
+0 / –0
22.07.2008 11:29 MSK
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 774
Видимо Стас является ярым поклонником широкоугольных кадров.... Ужасно...
0
+0 / –0
22.07.2008 12:07 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
Николай, широкий угол тоже по-своему хорош, но не в данном случае...
0
+0 / –0
22.07.2008 12:37 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
СтаС является поклонником кадров. Точка. Про ярость и широкоугольность никому и никогда не сообщал и не обещал. Снять вагон "во всю матрицу" под углом 45 градусов с полуметром рельс справа и слева можно (причём бесконечное количество раз в самых разных местах, которые будут трудоопознаваемы). Снять вагон можно в перспективе местности, так что будет видно откуда и куда и в каких условиях. А так же и то, и другое, можно снять хорошо, а можно ужасно. Если кадр выполнен хорошо (а он выполнен хорошо), то не мне и не вам судить об уместности ракурса. Автор сделал то, что сделал, и получилось это хорошо. Или вы сможете объяснить, почему данный ракурс неуместенв данном случае, так что это станет очевидно?
0
+0 / –0
22.07.2008 13:01 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
СтаС! Обратите внимание на первое слово моего первого комментария. Разве я написал, что исполнено плохо?

Конкретно в данном случае, на мой взгляд, неуместны машины слева, если отойти немного влево и чуть изменить ракурс, их не будет просто-напросто. Это лишь мое мнение, ни более, ни менее...
0
+0 / –0
22.07.2008 13:11 MSK
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 774
На самом деле разговор получился не о чем. Я что-то тупанул немного и незаконно обвинил Стаса. Простите. Кстати хвастаться умением пользоваться зумом и измением фокусного расстояния (что собственно одно и то же) не в пользу фотографа, ибо хороший фотограф снимает не на зумовую мыльницу а на зеркалку со сменной беззумной оптикой.
0
+0 / –0
22.07.2008 13:17 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
-=ибо хороший фотограф снимает не на зумовую мыльницу а на зеркалку со сменной беззумной оптикой. — Николай Харлашкин=-
Хороший фотограф снимает хорошо даже на плохой фотоаппарат, плохой фотограф снимает плохо даже на хороший фотоаппарат. Более того, хороший фотограф знает, когда какой фотоаппарат уместнее. Для съёмки транспорта в благоприятную погоду вполне подходит то, что вы назвали "зумовой мыльницей", к тому же она помещается в карман и поэтому всегда под рукой.
0
+0 / –0
22.07.2008 13:29 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Транспорт на фиксу снимает не хороший фотограф, а, во-первых, богатый ;), ну и во-вторых, с большим запасом времени, чтобы не ошибиться и точно заранее всё поверить, ожидая точно нужный вагон в точно выбранном месте с точно выбранным ракурсом ;) Если заниматься охотой, т.е. фактически репортажной съёмкой, то без переменного фокусного расстояния никак.

2 Scodaru: Первое слово, оно только при даче обещаний "дороже второго" ;) А при даче комментариев значимы все слова. Вы же не сказали, что "я бы сделал по-другому", вы сказали что "слишком в лоб", и потребовали, хоть и в шутливой форме, объяснений :) Из чего я сделал вывод, что вам не понравилось, не смотря на "неплохо" :) Что же до машин, то да, я знаю, что многие из авторов СТТС являются сторонниками "чистого трамвайного искусства" :)
0
+0 / –0
22.07.2008 13:57 MSK
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 774
Я например раньше снимал на Зенит с фиксированным объективом и не могу сказать что у меня было много загубленных кадров (а ведь это пленка, плохое не удалиш), и не стоял я подолгу на одном месте в ожидании объекта. А к автомобилям и людям в кадрах я отношусь совсем не плохо. Посмотрите на кадры господина Оландера, там полно посторонних объектов но их всегда приятно смотреть!
0
+0 / –0
22.07.2008 14:34 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Господа, поделившие все снимки на "информационные" и "творческие", обратите внимание на комментарии СтаСа, и вы узнаете, что бывает ещё репортажная съёмка транспорта, техническая (это когда трамвай во весь кадр), и "околотранспортная" (это когда снята улица с трамваем в первую очередь ради улицы, а не ради трамвая, как такового). Творческими могут быть все жанры съёмки, хотя пейзаж с трамваем даёт больше возможностей для творческого подхода, чем техническая съёмка. Информационной для себя я считаю фотографию любого качества, несущую какую-то новую информацию. т.е. качественное "во весь экран" фото известного мне трамвая в известной окраске на обычном маршруте для меня неинформативно, а вот смазанная не в фокусе Татра с еле читаемым питерским бортномером, наполовину закрытая ЛВСом-2005 будет сверхинформативна.
Резюме: наверное, не один я устал краснеть и извиняться, объясняя людям, впервые видящим этот сайт, почему вместо привычных "звёздочек" и рейтингов здесь такие странные категории.
0
+0 / –0
22.07.2008 14:45 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
Согласен с Сергеем Мурашовым и абсолютно поддерживаю его высказывание: Хороший фотограф снимает хорошо даже на плохой фотоаппарат, плохой фотограф снимает плохо даже на хороший фотоаппарат.

Обычно (но не всегда) к съемке я подхожу следующим образом: репортаж, просмотр и выявление ошибок и недостатков (уже на мониторе, а не на дисплее камеры), а уже потом, возможно на следующий день, иду и "жду".

СтаС, я тоже являюсь сторонником "чистого трамвайного искусства" :)))))
0
+0 / –0
22.07.2008 19:14 MSK
Ссылка
Фото: 14391
А никто не пробовал снимать транспорт на светосильные обьективы, с дыркой меньше двух?
0
+0 / –0
22.07.2008 20:24 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Не пробовал потому, что знаю, что будет. Даже если вагон весь поместится в зону глубины резкости (сложно, но можно), то весь фон будет сильно расфокусирован. В 20 веке этот приём часто применяли при портретной съёмке. Картинка будет достаточно красивой, но неприемлемой для той части посетителей сайта, для которых фон важнее трамвая. А если ещё и выдержка длинная, и трамвай снят "с проводкой", то в случае удачи получится весьма симпатичный кадр. Вот только вероятность этой удачи очень низкая.
0
+0 / –0
22.07.2008 21:22 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
> В 20 веке этот приём часто применяли при портретной съёмке.

Сергей, а 21 веке не применяют разве?!
Буквально недели две назад снимал таким образом "человеков"... Или я отстал от жизни?

> Картинка будет достаточно красивой, но неприемлемой для той части посетителей сайта, для которых фон важнее трамвая.

Да не фон важнее трамвая. А сочетание фона и ОТ... Все-таки это две большие разницы!

> А если ещё и выдержка длинная, и трамвай снят "с проводкой", то в случае удачи получится весьма симпатичный кадр.

Честно говоря не пробывал, но вряд ли... Только морда скорей всего будет в фокусе... Хотя... Надо попробывать! ;)
0
+0 / –0
22.07.2008 21:24 MSK
Ссылка
Фото: 14391
Я тут хочу светосильный фикс, что бы ходить с ним в сумерках на всякий случай...
0
+0 / –0
22.07.2008 21:29 MSK
Ссылка
Scodaru · Москва
Фото: 76
> Я тут хочу светосильный фикс, что бы ходить с ним в сумерках на всякий случай...

Так это другое дело. Для сумерок самое то. Да и ночью незаменим он!!!
0
+0 / –0
25.12.2008 11:23 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Цитата (Николай Харлашкин, 22.07.2008):
> Транспорт на фиксу снимает не хороший фотограф, а, во-первых, богатый

Ну просто превосходно сказано )) Тобишь фиксы по тиму Мир-20М, Гелиос 44-2 ии Индустар 61LZ вы считаете дорогими? )) Тогда я сказочно богат 8)
0
+0 / –0
25.12.2008 11:59 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (Денис(3d), 25.12.2008):
> Цитата (Николай Харлашкин, 22.07.2008):

Мой Б-г, как вы умудрились при автоматическом цитировании приписать кусок моего текста Николаю?

> > Транспорт на фиксу снимает не хороший фотограф, а, во-первых, богатый
>
> Ну просто превосходно сказано ))

Кланяюсь-кланяюсь :)

> Тобишь фиксы по тиму Мир-20М, Гелиос 44-2 ии Индустар 61LZ вы считаете дорогими? ))

Если честно, то я их вообще не особенно-то считаю. Хотя и переходник соответствующий имеется :)


> Тогда я сказочно богат 8)

Поздравляю :)
+2
+2 / –0
25.12.2008 17:52 MSK
Ссылка
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Спасибо за поднятое настроение :) Про свой трансфокатор Гранит-11М я скромно промолчу ))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.