Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
平壤, Tatra KT8D5K # 1002; 平壤, Tatra KT8D5K # 1030; 平壤, Tatra T6B5K # 1118; 平壤 — Fan Trip with Tatra KT8D5K #1002; 平壤 — Tram depot
  平壤Tatra KT8D5K # 1002  —  路线 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Tatra KT8D5K # 1030  —  路线 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Tatra T6B5K # 1118  —  路线 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Fan Trip with Tatra KT8D5K #1002  ·  Tram depot
Трамвайное депо №1 "Мангёндэ" [Mangyongdae depot]
The Depot at the end of the Kwangbok Street line.
Трамвайное депо №1 Мангёндэ.
Author: Raymond Cunningham
http://www.flickr.com/photos/zaruka/sets/

提供照片用户: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 14 九月 2014 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 14.12.2014 18:22 MSK
观看 — 2255

详细信息

投票

评分: +148
Еся+1
New_Wave+1
Mik9N+1
Михаил_123+1
Андрей Дубовицкий+1
Сергей Валерьевич+1
Григоров Станислав+1
Алексей+1
Karol95+1
Maxim Dmitriev+1
Tatra 401+1
ER2-130709(01)+1
Aldo Apache+1
Аркадий Новожилов+1
Etix1979+1
Луис+1
Пашка+1
Кипарисов Станислав+1
Дмитрий Кояш+1
Владимир Зыкин+1
Евгений Павленко+1
PRESSA74+1
tavalex2007+1
Пикет+1
Э.В.Ротгрифф+1
Damon+1
TATRA-K2+1
solnechny+1
Daniel Košťál+1
Юрий+1
Andrew Gri-Shen+1
vArtemv+1
UmbrellaMoon+1
death_infinity+1
GPS_27+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
СтаС+1
AVB+1
Сергей_Мурманск+1
sav2403+1
Novert Байкальский+1
Федор Киселев+1
Александр Сологубов+1
makcim19997+1
Nikolay Ryzhov+1
Сергей Nemtsev+1
Виталий В+1
Voldemar+1
ckd_ds+1
TRalex+1
Евгений Барцио+1
Aleks+1
vadik_1+1
Юрий Боб+1
Диман из КТМ-5+1
Александр Акуленко+1
Zigzag Makryg+1
Seriy+1
WEST+1
Копылов Н.О.+1
Косякин Денис+1
Киpeeв Андрей+1
Лев Мощевитин+1
MAXON34+1
Максим Заря+1
Илья Шпаков+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Алексей Разуменко+1
snake+1
Адылжан+1
maxiWELL+1
Андрей Харьковой+1
Андрей Лазарев+1
Влад96+1
Дамир Абдуллин+1
Aleksandr Yakubenko+1
Jan de Vu+1
Bombik+1
EVD+1
KKP+1
Даниил95+1
Андрей Плешков+1
Натаныч+1
pazik+1
LiepājnieksLDZ+1
Работник ТУ+1
Иван Карташов+1
manil+1
HarleyDenisson+1
Владимир В.+1
татр-т6б5+1
mann+1
Сэм+1
mixkol+1
вадя 2017+1
Siachoquero+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Эгоист+1
Михаил Чукалов+1
misa+1
Petko21+1
sergasl+1
Ivan Ligovsky+1
Tranvia+1
Сергей Крылов+1
Дима Сторожниченко+1
Mettal+1
Helgi+1
Stepch+1
Мышь Разумная+1
Серега Ф.+1
Илья+1
Wlad209+1
Сергей Транзит+1
пассат+1
Сергей Сергеев+1
дядя андрей+1
R. S.+1
Илья Кожевников+1
RGB+1
Andrey_Sheva+1
Дмитрий Денисенко+1
ИА+1
Абрам+1
Eugen1988+1
Maxtor+1
Дмитрий Иванов+1
Максим Раевский+1
Mykyta Viktorov+1
Андрей Захаров+1
Александр Vl+1
Alex Shcherbina+1
Александр Рябов+1
Бараш Алексей+1
Александров Николай+1
Kosta1466+1
Palal+1
Fering+1
Владислав Лысов+1
Dima61+1
Вололя+1
sasha24+1
Denis039+1
Головизин Сергей+1
Синий трамвай+1
Артур Мыскин+1
Dimas-pjas+1
Руслан Измайлов+1

平壤, Tatra KT8D5K # 1002

位置:Pyongyang 평양/平壤
运营商/停车场:松山轨道电车事务所 ①
型号:Tatra KT8D5K
制造日期:1990
序列号:178704
运营状态:正常运营
用处:载客车辆

平壤, Tatra KT8D5K # 1030

位置:Pyongyang 평양/平壤
运营商/停车场:松山轨道电车事务所 ①
型号:Tatra KT8D5K
制造日期:1990
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Фото (15 мая 2011 г.) — http://www.stadtverkehr-plauen.de/andere...-17/36.jpg

平壤, Tatra T6B5K # 1118

位置:Pyongyang 평양/平壤
运营商/停车场:松山轨道电车事务所 ①
型号:Tatra T6B5K
制造日期:1991
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:СМЕ 1118+118

评论 · 12

15.12.2014 16:00 MSK
链接
КЛЁПАБИМ · 聖彼德斯堡
照片:: 4
Какова ширина колеи?
+2
+2 / –0
15.12.2014 16:52 MSK
链接
М-95 · 下诺夫哥罗德
没有照片
1435 мм
+1
+1 / –0
15.12.2014 17:49 MSK
链接
vacheslav · 加里寧格勒
照片:: 7
конташка мудреная.)))
0
+0 / –0
15.12.2014 17:53 MSK
链接
Влад96 · 聖彼德斯堡
照片:: 682
А ведь хороший вид :)
Год, правда, не радует...
0
+0 / –0
15.12.2014 18:21 MSK
链接
maxiWELL · 基辅
照片:: 582
Трамваи двухкабинные?
+1
+3 / –2
15.12.2014 18:22 MSK
链接
照片:: 53
> Трамваи двухкабинные?

Tatra KT8D5K - двусторонний
http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/kt8d5
+3
+3 / –0
16.12.2014 06:33 MSK
链接
Федор Киселев · 新庫斯內次
照片:: 515
Культурно все, чисто. И вагоны все как новенькие.
0
+0 / –0
16.12.2014 08:31 MSK
链接
BorisB · 拉占
照片:: 4
На этом фото - да. Но были и другие, где запечатлено нечто татрообразное с дырой на дыре. Кстати, с какого бодуна в Пхеньяне такая плотная татрофикация? Старший брат СССР что ли закупал и им дарил? И почему тогда нет чехословацких троллейбусов и наших метровагонов?
0
+0 / –0
16.12.2014 12:08 MSK
链接
СтаС · 莫斯科
照片:: 977
Почему старший брат? До какого-то момента КНДР была на рынке соцлагеря самостоятельно платёжеспособна. Конкретно вот эти KT8D5K - это сделано по спецзаказу именно корейской стороны под одну из тогда новых линий. Так же были сделаны корейские версии T6B5K и KT4K. Всё остальное очень сильно б/у из эксГДР и Чехии. Вот Немецкие ранних закупок и выпуска 60ых-70ых с прицепными вагонами дырявые в хлам, без света, рельсовых тормозов и проч-проч-проч.
+1
+1 / –0
28.01.2015 21:30 MSK
链接
Михаил_123 · 莫斯科
照片:: 423
Вот бы Пхеньян купил 71-631
0
+1 / –1
28.01.2015 23:54 MSK
链接
Влад96 · 聖彼德斯堡
照片:: 682
Цитата (Михаил_123, 28.01.2015):
> Вот бы Пхеньян купил 71-631

Как вы это себе представляете?)
Если что-то Пхеньян и купит, то это, скорее, б/у, что сейчас мы и видим...
0
+0 / –0
29.01.2015 00:29 MSK
链接
Славик · 汉堡
照片:: 41
Цитата (Михаил_123, 28.01.2015):
> Вот бы Пхеньян купил 71-631

Было бы неплохо, кстати. Это заставило бы УКВЗ выпустить партию вагонов последней серии для колеи Стефенсона, а там, глядишь, и Ростову что-нибудь перепадёт. А то ради пары вагонов ведь и не шевелятся.
+2
+2 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.