Нью-Йорк, Двухосный аккумуляторный Brill № 1153; Реклама и документация — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Нью-Йорк, Двухосный аккумуляторный Brill № 1153; Реклама и документация

Комментарии · 4

15.11.2020 19:45 MSK
Ссылка

Синий трамвай ·

Харьков

Фото: 931 · Редактор новостей

100 миль на одной зарядке? 1911 год продукции? Офигеть.

+1 / –0

15.11.2020 21:05 MSK
Ссылка

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 16890

А куда в него запрятать кучу аккумуляторов на такое расстояние?

+0 / –0

15.11.2020 21:13 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Аккумуляторы были размещены под сидениями.

16.11.2020 10:53 MSK
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 1

Цитата (Синий трамвай, 15.11.2020):
> 100 миль на одной зарядке? 1911 год продукции?

Вряд-ли технология свинцовых аккумуляторов сильно изменилась за всё время. набрать 50 кВт*ч из свинца - не так то и сложно. Думаю, прогресс произошел разве что в технологиях корпусов. Интересно, как зарядка происходила. Наверное, ей рулил видитель таким же реостатным контроллером, как и тягой. Ну и могли быть вараианты как управлять тягой от батарей - перегруппировка батарей с параллельного на последовательное соединение могла давать поразительные результаты по экономичности:)))

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Нью-Йорк, Двухосный аккумуляторный Brill № 1153

Комментарии · 4

Ваш комментарий