TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Самара Tatra T3SU № 2093  —  маршрут 25, СМЕ 2093+2094
 Tatra T3SU № 2094  —  маршрут 25, СМЕ 2093+2094
Проспект Кирова

Автор: Евгений Леонтьев · Тольятти           Дата: 7 августа 2007 г., вторник

Статистика

Опубликовано 11.04.2008 22:09 MSK
Просмотров — 714

Подробная информация

Самара, Tatra T3SU № 2093

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1978
Заводской №:166940
Текущее состояние:Списан (2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 2093+2094
Фото от 27.XII.2008 (© Жилкин Никита):
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=16610&LNG=RU

Параметры съёмки

Модель камеры:Photosmart M425
Время съёмки:09.05.2007 01:57
Выдержка:2250/1000000 с
Диафрагменное число:4.7
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

11.04.2008 23:33 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Вот это красотищща!
0
+0 / –0
11.04.2008 23:37 MSK
Ссылка
Фото: 207
Ох. Это в ХДР надо сделать. Хотя, и так суперски
0
+0 / –0
12.04.2008 00:18 MSK
Ссылка
ИванИванов · Москва
Фото: 715
Ну конечно красотища, этож Татра в зелени!
0
+0 / –0
12.04.2008 00:45 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Это же место, только с другой стороны и зимой:
http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=42458
0
+0 / –0
12.04.2008 00:48 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Вот это кадр! Просто шикарно.
0
+0 / –0
12.04.2008 02:25 MSK
Ссылка
Евгений Леонтьев
Меня лично "проникли" вот эти "арочки" из веток деревьев... Классно на самом деле. Деревья не смогли "асилить" трамвай, а трамвай не смог "асилить" деревья. Вот и существуют в симбиозе...
12.04.2008 18:27 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843 · Локальный редактор
Самое интересное, что деревья эти появились здесь благодаря недостроенному подземному переходу. Они растут непосредствено из него :) Аналогичный подземный переход имеется в трех минутах ходьбы на Заводском шоссе (остановка "ОАО "Моторостроитель"). Здесь тоже по идее должна была быть остановка вместо двух имеющихся ("Заводское шоссе" и "Профтехучилище"). Оба перехода были построены в конце 1980-х годов вместе со строительством путепровода на персечении Кирова и Заводского. Точнее вот этот так и не был достроен, а переход на Заводском построили и остановку сделали и он даже использовался какое-то время. Но в конце 90-х его бросили обслуживать, а последние несколько лет он вообще пребывает в полузатопленном состоянии.
0
+0 / –0
09.04.2012 21:43 MSK
Ссылка
Seemann · Самара
Нет фотографий
В этом году Самара лишится этой красоты(
0
+0 / –0
09.04.2012 22:25 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Островок зелени посреди смердящей промзоны...

На мой взгляд, ликвидация этой трамвайной линии - крайне поспешное решение.
Можно перенести трамвайную линию на нечётную сторону проспекта, на выделенку. А учитывая интервалы движения здесь, линию можно сделать однопутной с единственным разъездом или без него вовсе.
0
+0 / –0
10.04.2012 17:11 MSK
Ссылка
Seemann · Самара
Нет фотографий
Конечно, поспешное. У нас всегда так: Чтобы что-то сломать долго не думают, зато на необходимое рисуют проекты из года в год....А вообще наш город показательный в плане того, насколько власти пытаются задобрить души автомобилистов. В последние годы всё для них....Мост мы вам построим, а трамвай уберём, чтобы не мешал. Остановку уберём, чтобы вам лишний раз не останвливаться...Тьфу, становится противно здесь жить...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.