TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
София, Т6МД-1000 № 4006; София — Бракуване на трамвайни мотриси Т6МД-1000, C6K и  Duewag T4 — 12.04.2010
Трамвайно депо Искър
Малко преди да бъде нарязан за скрап

Автор: KRAKOMOBILA · София           Дата: 12 апреля 2010 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.10.2011 16:50 MSK
Просмотров — 1212

Подробная информация

София, Т6МД-1000 № 4006

Система:"Столичен Електротранспорт" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Искър»
С...:1988
Модель:Т6МД-1000
Построен:1987
Текущее состояние:Списан (1995)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2010
Примечание:До 1988 — 1006
Основна информация:
На линия — 1987 г.
Снет от експлоатация — 1995 г.
Разкомплектован — 07.2007 г.
Допълнителна информация:

Комментарии · 4

07.10.2011 18:22 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Как то мало отработал. 1987-1995.
И получается работал списанным до 1998 года под номером 1006?
0
+0 / –0
07.10.2011 18:38 MSK
Ссылка
Фото: 7590 · Технический отдел
Ошибка какая-то тут.
0
+0 / –0
07.10.2011 20:19 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Мало отработала вся партия, поскольку вагоны получились мягко говоря неудачными.
0
+0 / –0
07.10.2011 20:21 MSK
Ссылка
Petko21 · София
Фото: 637 · Общий редактор / Локальный редактор / Перевод сайта (BG)
> Как то мало отработал. 1987-1995.
Да почти всички вагони Т6МД-1000 са работили много кратък период от време. След доставката на Duewag, почти всички Т6МД-1000 остават в депото и на тяхно място излизат Duewag T4, GT6 и GT8.
Цитата (TTT, 07.10.2011):

> И получается работал списанным до 1998 года под номером 1006?
През 1998 всички вагони T6MД-1000 са преномерирани от 1ХХХ на 4ХХХ.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.