TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268
  Москва Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268  —  маршрут 4
Каланчёвская площадь
Фото сделано с фотографии старой Москвы, представленной в фотогалерее на 24 ММКВЯ

Прислал mirag · Москва

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 19.09.2011 16:21 MSK
Просмотров — 494

Подробная информация

Москва, Двухосный прицепной Балтийского завода № 1268

Депо/Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Модель:Двухосный прицепной Балтийского завода
Построен:1912
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Балтийском заводе.
Электрооборудование Bergmann, тормозная система ВКЭ (по другим данным Knorr), тележки Нюрнбергского завода.
В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVIII".
С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа).
Списан.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-W55
Время съёмки:26.04.2011 21:47
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:1000
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

19.09.2011 20:41 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
А номер головы не разобрать?
0
+0 / –0
19.09.2011 20:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Первая цифра,Или 6,8,а остальные цифры не видно,но возможно ,номер двухзначный ,или трехзначный , интересно на оригинале тоже номер не видно?
0
+0 / –0
19.09.2011 20:47 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Номер трёхзначный, начинается на 67.
0
+0 / –0
19.09.2011 21:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Мне непонятно,отечественный это вагон ,или импортный ,почему то кажется что это вагон 678,и есть его фото,но смущает,что на существующей фотографии,указан :34 маршрут,а здесь 4,и это дореволюционное фото,или фото 20 годов,если и,4,34 маршрут обслуживало 1 депо,то возможно я прав?
0
+0 / –0
29.09.2011 19:34 MSK
Ссылка
Фото: 3000
В 1913 году началось строительство нового, современного здания Казанского вокзала. Строительные леса мы видим слева. Действительно, точно угадать год очень сложно. Наиболее вероятно - 1914-1915. Если бы были 20-е, то трамвай шёл бы битком. Тип моторного скорее всего MAN, но не уверен.
+1
+1 / –0
29.10.2011 23:19 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Фото заменено, большое разрешение потому что вагон списан.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.