TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9078  —  маршрут 17
Čechův most

Автор: Дима Горбатский · Тула           Дата: 14 января 2011 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 08.02.2011 07:07 MSK
Просмотров — 798

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +121 / +30
Бутенко Максим+1
Technicman+1
Dozenazer+1
Tučňák+1
Tvans+1
Герман Муромцев+1
хатуна+1
Кипарисов Станислав+1
ЁжикНН+1
Дима-5256+1
владислав74+1
Домиан+1
Денис(3d)+1
Гавриил Каширин+1
X-Rayder+1
Maximilian+1
Макс кондуктор+1
Илюха_ЛэП+1
Дмитрий Васильев+1
ЛВС-90+1
Rodion Petroff+1
maximum1978+1
Petko21+1
Пётр Радость+1
Jan de Vu+1
Bombik+1
Denis Mesherskij+1
Sasdev+1
Nikolay Ryzhov+1
KDG+1
ekb Alex+1
DarkKnight NNov+1
PRESSA74+1
atto+1
Maestro+1
Павел Мельников+1
DANIL1994+1
makfan+1
prosvetus+1
Novert Байкальский+1
Maksimus+1
Максим Наумов+1
Slava+1
Oleg660+1
RTT+1
Zero+1
Деревянкин+1
KT3R+1
Дима Ягодкин+1
Роман-Стефаний+1
Shurik+1
Владимир Носов+1
RGB+1
romanmonster+1
Бронза_62+1
Helgi+1
Сергей Валерьевич+1
Сан Саныч+1
Кирилл Сипугин+1
пантограф 71-630+1
Пианист+1
nik0352+1
Борис Абызов+1
ПисателЬ+1
AS+1
WEST+1
Medoed+1
Янис Витолс+1
Максим Таничев+1
Владимир Мартынов+1
Гарёк+1
Владислав Александров+1
Jokkinen+1
MAXMASTER+1
Юрий Жук+1
Александр Коновалов+1
Александр Рябов+1
Архитектор+1
Руслан Измайлов+1
BaNDiT69+1
Даниил Ларионов+1
Илья Болилый+1
Volk91+1
дядя андрей+1
Voldemar+1
soczo81+1
GrekOFF+1
Silvish+1
TORMOZZ+1
Дим+1
tramvajka9020+1
veep+1
HAnS+1
Александр Конов+1
Serega MGT+1
Road_Runner+1
ViktorRy+1
bangkokdave+1
Синий трамвай+1
Алексей Мякишев+1
verbounty+1
Алексей Разуменко+1
Anatoly+1
Александров Николай+1
betakaroten+1
Aleks+1
bolani+1
СтаС+1
Александр Колесников+1
Steve+1
Головизин Сергей+1
PRO100МИХА+1
Т.Л.Н.+1
McFly+1
Ник Харлей+1
L62+1
Григоров Станислав+1
Андрей Плешков+1
Василий КР+1
Рома+1
Капитан+1

Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9078

Депо/Парк:Депо Глоубетин
С...:2007
Модель:Tatra KT8D5R.N2P
Построен:1989
Заводской №:178286
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2007 — Tatra KT8D5 № 9028
Reko Pars Šumperk / Реконструкция Pars Šumperk.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:14.01.2011 16:06
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

08.02.2011 22:27 MSK
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 9504
Очень даже интересненько
0
+0 / –0
09.02.2011 17:10 MSK
Ссылка
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Общий редактор
Вот они, "оттянутые" стрелки!
0
+0 / –0
10.02.2011 12:02 MSK
Ссылка
ferguson91 · Харьков
Нет фотографий
ул.Полтавский Шлях в Харькове=))))))))))))))))))))))
0
+0 / –0
10.02.2011 20:56 MSK
Ссылка
TORMOZZ · Пермь
Фото: 1580
А у нас ещё перпендикулярно трамаю пути идут, напрямую
http://transphoto.ru/photo/266411/
0
+0 / –0
15.02.2011 13:39 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1208
Какое преимущество дают оттянутые стрелки в сравнении с обычными?
+1
+1 / –0
15.02.2011 14:11 MSK
Ссылка
Фото: 1118
Видимо, снижают вероятность схода при въезде в кривую на относительно высокой скорости.
+2
+2 / –0
15.02.2011 20:43 MSK
Ссылка
Фото: 629
В таких кривых скорость относительно низкая. Преимущество сплетения другое - сплетение на разъездной стрелке длиной одного состава. Благодаря этому есть возможность прохода двух трамваев в одном цикле светофора, т.к. водителю второго состава не надо ждать разблокировки стрелки.
Сплетение у сходной стрелки вызвано особенностями в конструкции моста, и оно короче разъездного.
+4
+4 / –0
15.02.2011 21:45 MSK
Ссылка
Фото: 1118
А зачем столбы на мосту шарфиками обмотаны? Примета какая-то?
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика