TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нью-Йорк — Метрополитен — Неопознанные вагоны
Broadway Junction, Line L
Единственная автоматизированная линия Нью-Йоркского метро. На фото состав из вагонов типа R-143 Option, Kawasaki/Bombardier CBTC

Автор: Аксёнов Дмитрий           Дата: 3 июня 2010 г., четверг

Статистика

Опубликовано 05.07.2010 22:36 MSK
Просмотров — 860

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +123 / +16
Михаил_123+1
kosteg+1
Vladimir Vill+1
Дмитрий Золотарёв+1
Луис+1
Сергей Мурашов+1
татр-т6б5+1
владислав74+1
Petko21+1
alex26+1
Синий трамвай+1
Игорь Букатин+1
IvanPG+1
михаил95+1
Viktor_L+1
Дальнобойщик+1
Кипарисов Станислав+1
Olesya48+1
KDG+1
Илюха_ЛэП+1
Владислав Лысов+1
Пикет+1
Denis Mesherskij+1
ASG+1
Сергей Транзит+1
Parero+1
Алекzander+1
UmbrellaMoon+1
Александр Коновалов+1
Donbass city+1
Владимир Носов+1
Andrey_Sheva+1
Simferopol+1
Станислав+1
Zero+1
Rodion Petroff+1
tramvajka9020+1
femida-msk+1
Юрий Жук+1
Kosta1466+1
tzhs+1
Timon from Belarus+1
Женяй Огонь+1
Ищенко Никита+1
Сергей_Мурманск+1
Pro-man+1
WEST+1
Иван Волков+1
Сергей Сергеев+1
Andruschka1985+1
Corbulon+1
denver+1
Кирилл Ефимов+1
YariK+1
Пашка+1
LLirik+1
Павел Сёмкин+1
Дмитрий Иванов+1
Сергей Крылов+1
пантограф 71-630+1
Yufit+1
Gmarte+1
Григоров Станислав+1
Serega MGT+1
Юрий Боб+1
ЛВС-90+1
Справедливый+1
Palal+1
Phantom-rzn+1
Petroskoi+1
Серый+1
Рома+1
krapachino+1
Ник Харлей+1
AS+1
Dozent+1
Олександр+1
Роман Агапитов+1
Mister Mo+1
Nicolas+1
sasha24+1
Mettal+1
Дмитрий Апельсинов+1
Истязатель клавиш+1
Дима82+1
Anatoly+1
Yotjeg+1
Блескин Михаил+1
Steve+1
AVB+1
Сергачёв Андрей+1
СтаС+1
misa+1
Антон Абрамов+1
AlexD+1
PRO100МИХА+1
KKP+1
ЁжикНН+1
BaNDiT69+1
Aztec+1
пассат+1
Головизин Сергей+1
Пианист+1
DieX+1
Изускин Александр+1
A. V.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Ramirez+1
Киpeeв Андрей+1
Василий КР+1
Алексей Мякишев+1
IKS+1
tavalex2007+1
ViktorRy+1
LAEN+1
Антон triangel+1
Maxtor+1
Роман-Стефаний+1
Юрий А.+1
Студент71+1
лихвар+1
Santehnik+1
andzis+1

Комментарии · 19

05.07.2010 22:48 MSK
Ссылка
Dickinson · Пазарджик
Нет фотографий
Ой какие страшные и громозкие стальные конструкции... Ужас. Земли не видно :)
+7
+11 / –4
05.07.2010 23:01 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5425
Откуда снимали?
0
+0 / –0
05.07.2010 23:08 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Со станции.
0
+0 / –0
05.07.2010 23:44 MSK
Ссылка
Фото: 1234
Цитата (Dickinson, 05.07.2010):
> Ой какие страшные и громозкие стальные конструкции

Вид с земли наверное не лучше.
+3
+5 / –2
06.07.2010 00:17 MSK
Ссылка
Вадим · Рио-де-Жанейро
Фото: 57
CBTC разве не вид сигналки? Так же как ATC, CTC и др. Странно, что эта аббревиация присутствует в названии серии поезда.
0
+1 / –1
06.07.2010 04:41 MSK
Ссылка
Kioko · Нью-Йорк
Фото: 4
kakie dlinnuzhie poezda, do sih por ne ustaju udivliatsa!
+6
+7 / –1
06.07.2010 10:20 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
10 вагонов.
+1
+1 / –0
06.07.2010 11:03 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Сопорвождения поезда человеком вообще нет?
0
+1 / –1
06.07.2010 12:54 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Естественно есть: машинист и кондуктор.
0
+0 / –0
06.07.2010 13:55 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
А в чём смысл комментария "единственная автоматизированная"? В чём автоматизированность? Или по старой профсоюзной традиции машинист есть, но он ничего не делает?
+1
+2 / –1
06.07.2010 14:18 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.07.2010):
> и кондуктор.

А что он там делает? Следит за дверьми?
0
+0 / –0
06.07.2010 15:26 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
"Единственная автоматизирвоаная" - единственная, на которой стоит то, что по-русски называется АРС. На остальных линиях система сигналки 30х годов 20го века - светофоры с автостопами.

Кондуктор следит за дверьми и, теоретически, за безопасностью пассажиров.
+4
+4 / –0
06.07.2010 15:45 MSK
Ссылка
Фото: 180
И теперь Мытищи хотят штамповать, почти такие же, по своему стильные и притягательные(как, например, какие-нибудь трущобы Лондона 70-х гг, наполненные первыми панками, грязью, наркотиками и т.д.), но совершенно неэстетичные и неприятные вагоны! :-((((
–2
+3 / –5
06.07.2010 17:27 MSK
Ссылка
Фото: 180
В общем ни 81-760, ни эти вагоны мне не нравятся!
–2
+3 / –5
06.07.2010 18:17 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Ага, т.е. поезд всё же ведётся живым машинистом.
0
+0 / –0
06.07.2010 18:44 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Цитата (СтаС, 06.07.2010):
> Ага, т.е. поезд всё же ведётся живым машинистом.

Да, Palal всё верно ответил. На всех остальных линиях система начала 20-го века. Несмотря на очень сложную систему пересечений (в Нью-Йорке поезда ходят не по линиям, а по маршрутам, за редким исключением), практически все делается в ручную с минимумом автоматики и несмотря на это практически полное отсутствие аварий, в отличии от, скажем, Вашингтона, где все автоматизированно и регулярно происходят очень нехилые аварии.
+2
+2 / –0
06.07.2010 20:21 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.07.2010):
> в отличии от, скажем, Вашингтона, где все автоматизированно и регулярно происходят очень нехилые аварии.

Наслышан... Ошибки в коде?
+1
+2 / –1
07.07.2010 01:21 MSK
Ссылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
НеВа мне кажется покрасивее этого новичка.
0
+1 / –1
09.07.2010 21:16 MSK
Ссылка
Kim · Москва
Фото: 159
L можно сказать один единственный маршрут на этой линии (Серой - BMT Canarsie Line).
И с учетом того, что станция была построена в 1906, другого рода металлоконструкции не использовались. Если посмотреть различные станции "американских" Elevated, то там наблюдаются такие же конструкции.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.