Это ЗиУ 6205?

КР ЗИУ-6205 в кузов БТЗ... Надо хотя бы ЗИУ-6205М подписать, а то правда непонятки :-(

Так тогда БТЗ и подписать. Какой же это ЗиУ...

Вообще-то это правильно называть КВР БТЗ-100.

Ну положим, что БТЗ 100 это одиночный троллейбус с пониженным уровнем пола, так что называть этот троллейбус БТЗ 100 некорректно.

Хм, тогда скорее всего КВР на основе БТЗ 52761р

Не, правильно так: ЗиУ-6205 (КВР БТЗ)

А что за круглая хрень сверху над маршрутником красуется?

Вероятно, самопальный проблесковый маячок оранжевого цвета. Такие есть, например, в Рязани. По закону, такие мигалки необходимо немедленно демонтировать, а руководство парка нещадно штрафовать за самовольную установку мигалок.
А круглая антенна в виде рулевого колеса свидетельствует о том, что троллейбус оборудован радиостанцией.

Троллейбус-то из Стерлитамака, возможно он там заезжает на какую-нибудь территорию, куда без маячка нельзя.

Пункт первый: производилось сие чудо только для Стерлитамака и Уфы и называется, как правильно было замечено ЗиУ-6205М. Никакими БТЗ-100 и почим там не пахнет. За сим, в виду отсутствия базовой сертифицированной модели у производителя, называться он должен именно так, с пояснением , предложенным Олегом, т.е.:
ЗиУ-6205М (КВР БТЗ)

Пункт второй: маячок сей, вроде был жёван пережёван. Оранжевый маячок на подвижном составе общестенного транспорта предназначен для подачи внешнего светового сигнала патрульным службам органов охраны правопорядка в случае необходимости их помощи. Поскольку никаких допольнительных преимуществ в движении не предоставляет, то может быть установлен на специализированный ПС безо всяких спецразрешений. Соответственно, в городах, где местные нормативы организации эксплуатации электротранспортных систем предполагают этот маячок он ставится на весь ПС совершенно законно. В Стерлитамаке, как я понимаю, им обрудованы если не 100% ПС, то близко к этому.

Согласно ПДД, пробесовый маячок оранжевого или жёлтого цвета может применяться на транспортных средствах, выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дороге, погрузке или транспортировке несиправных или повреждённых при ДТП транспортных средств, на транпсотных средствах, имеющих нестандартные габариты, а также транспортных средствах, перевозящих крупногабаритные, тяжеловескные и опасные грузы. Водители данных транспортных средств имеют право отступать от ряда требований ПДД.
Как видите, троллейбус не попадает ни под одно из этих определений. А эксплуатация транспортных средств, на которых незаконно устанволены проблесковые маячки, запрещена.
СтаС, откуда Вы взяли, что для установления проблеснвых маячков не требуется разрешение? Прошу привести ссылку на нормативный документ.

Да, ваша правда, ум за разум заехал. Бывает.

Ну да убиение одной мысли рождает другую.

Вот представьте себе: руководство крупного пассажиротранспортного предприятия самовольно много лет подряд приляпывает маячки на 100% своего ПС, который разъезжает по всему городу, и никто этого не замечает, внимания не обращает, и слова не говорит, и ежегодно штампует очередное ТО и ставит на учёт новые машины? А милиционеры, для которых он мигает (а раз маяки ставят, то, значит, система работает), откликаются на этот сигнал тоже самовольно? :-) Вот кто вам сказал, что он установлен руководством незаконно? Может быть разрешение на их установку выдано незоконно "начальниками подразделений Госавтоинспекции, осуществляющих регистрацию транспортных средств или лицами, их замещающими", но для самого директора ТП оно уже настоящее? Или мы так хорошо ориентируемся в возможных подзаконных актах местных властей и регионального МВД? В любом случае тем или иным способом с местным МВД это как-то согласовано.

Ну и наконец. Вот скажите, Справедливый, вам чтобы транспорт работал и пассажиров возил всем было счастье, или чтобы было непременное торжество законности вне зависимости от целесообразности? Ну вот объясните, зачем вам оштрафованный директор парка?

Уважаемый СтаС, для меня самое главное - чтобы на линии выезжал исправный транспорт, соответствующий требованиям ГОСТ, ПДД и Основных положений, в котором можно было ехать, не боясь, что он сломается на полпути, и чтобы водитель был вежлив и культурен. Со своей стороны обязуюсь быть вежливым и культурным и строго соблюдать установленные правила пользования общественным транспортом.

От наличия проблескового маячка оранжевого цвета он на полпути не сломается ;)

Над кабиной водителя в форме колеса устанавливается антена для связи с диспетчером

Дата: 15 августа 2007 г.
...
Построен: 2008.

Где-то ошибка.