TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Севастополь, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 3069
  СевастопольВМЗ-5298.01 «Авангард» № 3069  —  маршрут 12
ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 3056  —  маршрут 17
К/ст "5-й километр"
После реконструкции, конечная станция распределена на зоны посадки и высадки. В кадре платформы №7 и №8 предназначенные для высадки пассажиров с троллейбусных маршрутов №12,17 и №14,20 соответственно

Автор: PRO100МИХА · Москва           Дата: 11 мая 2024 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-SA
Опубликовано 11.05.2024 18:30 MSK
Просмотров — 172

Подробная информация

Севастополь, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 3069

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
С...:08.12.2020
Модель:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:12.2020
Заводской №:455
VIN:X89529801L0GG6455
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.05.2021

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX410 IS
Время съёмки:11.05.2024 17:49
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:18.383 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

11.05.2024 19:39 MSK
Ссылка
Aztec · Мурманск
Фото: 5948
А получается, что 12 и 17 на разных платформах уже, поменяли их? 12 с 14 и 17 с 20 теперь? Или 17 вместе с 14 и 20?
0
+0 / –0
12.05.2024 09:07 MSK
Ссылка
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3506 · Локальный редактор
Особой разницы в высадке нет, тем более в выходной день. Некоторые едут (как на фото) по старой схеме, то есть депо 2 слева по полигону и сразу на выезд.
Но в рабочий день такая схема не работает, потому что места не много, а машин наоборот больше.
К тому же начальство грозится наказывать за несоблюдение "платформенности".
+1
+1 / –0
21.05.2024 08:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
По итогам своих наблюдений в течении нескольких дней могу сказать, что 12 и 14 обычно прибывают на вторую и третью линии слева в кадре; для отстоя используют третью линию. В кадр не попала крайняя линия справа, начинающаяся с анкера, - с учетом устройства на правой обочине площадки автобусных остановок смысла в ее наличии не вижу.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.