TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ферримед, BUT RETB1 № 79
  ФерримедBUT RETB1 № 79 
Салон, вид назад

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 20 февраля 2016 г., суббота

Статистика

Опубликовано 05.12.2023 06:33 MSK
Просмотров — 146

Подробная информация

Ферримед, BUT RETB1 № 79

Депо/Парк:Музейный троллейбус
Госномер:DK 3217
Модель:BUT RETB1
Построен:1962
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До ???? — Данидин, 79
Bodywork: Dunedin City Transport Dept. (wooden composite construction)
Entered service on September 11, 1962

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:19.02.2016 19:59
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

05.12.2023 11:06 MSK
Ссылка
Фото: 917
В салоне лежит решётка, закрывающая фары при перевозке колясок.
По подборке снимков видно, что в Окленде этой "фишкой" не пользовались.
+2
+2 / –0
05.12.2023 17:23 MSK
Ссылка
ExpressAuto · Харьков
Фото: 13
Столько аккумов последовательно соединённых, случайно не для АХ?
P.S. В каждом ящике шестивольтовых видно по 8 шт, для сравнения в е183 для АХ используют 4 по 12v. Вариант применения бортовых 48v ещё менее вероятен.
+1
+1 / –0
05.12.2023 23:33 MSK
Ссылка
Фото: 917
Там 1,5 вольтовые банки. 8 банок последовательно - 12 В. Два блока по 12 = 24 В.
На эти троллейбусы аккумуляторы должны быть большой ёмкости (не в смысле размеров), поскольку они заряжались только во время движения. Во время стоянки н/в цепи питались от АБ. В описании к другому снимку из этой серии https://transphoto.org/photo/890811/ отмечено, что троллейбус поехал только после замены АБ. Это значит, что при севшем аккумуляторе не включались ходовые контакторы.
+1
+1 / –0
06.12.2023 21:28 MSK
Ссылка
ExpressAuto · Харьков
Фото: 13
Цитата (Виктор Бергман, 05.12.2023):
> Там 1,5 вольтовые банки. 8 банок последовательно - 12 В. Два блока по 12 = 24 В.
Удивительное решение для машины 1962 г.в. Особенно с учётом того, что блоки из 6 вольтовых применялись за полвека до. https://i.postimg.cc/tJxVmcLY/S31206-16390173.jpg
Да и 12 вольтовые в те годы уже не были дивом дивным.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.