TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Окленд, Metro-Cammell № 50
  Окленд,  Metro-Cammell № 50 
Салон, вид вперёд
Photo: Museum of Transport and Technology (MOTAT)

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 18 июля 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 04.12.2023 03:18 MSK
Просмотров — 120

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Окленд, Metro-Cammell № 50

Депо/Парк:Museum of Transport and Technology
Госномер:EZ 2350
С...:≈ 1977
Модель:Metro-Cammell
Шасси:BUT 9711T
Построен:1953
№ шасси:9711T036
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1977 — ATB
Bodywork: Metropolitan-Cammell Carriage & Wagon Co., England

Maker and role
British United Traction/Leyland, Manufacturer
Metropolitan-Cammell Carriage and Wagon Company, Manufacturer
Associated Equipment Company, Manufacturer

Trolleybus — Auckland Transport Board No.50. Chassis: British United Traction/ Associated Equipment Co. (UK), 43 seats. In service: 1953 — 1977. Bodywork: Metropolitan-Cammell Carriage and Wagon Company. Electrical equipment: Metropolitan Vickers Motor: 135 hp MV210CX2 Light green coloured body with cream horizontal stripe around the trolley bus silver roof. Signange ontop of the trolley bus reads " HERNE BAY VIA PARNELL AND CUSTOMS ST 1". Interior dark brown leather seat, Advertising posters are still mounted inside the trolley bus, Compartments on the exterior bottom of the trolley bus. Trolley bus connection still mounted and attached to the bus.

Trolleybus No.50 was a suburban Auckland trolleybus which operated throughout the city as replacements to the tram system. It was one of the first fleet of replacement buses used in Auckland.

Assembled from a kitset imported from England, No.55 was put together by staff from the Auckland Transport Boards Royal Oak workshop. It was operated by the Auckland Transport Board, and later the Auckland Regional Authority.

No. 55 remains the last of its original fleet.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:18.07.2017 11:03
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

04.12.2023 08:03 MSK
Ссылка
Фото: 917
На снимках салонов нет кондукторского "кабинета", зато везде вмжу крепление под кассу у водителя. Троллейбусы в НЗ изначально работали без кондукторов?
+2
+2 / –0
04.12.2023 15:48 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17938 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Виктор Бергман, 04.12.2023):
> На снимках салонов нет кондукторского "кабинета", зато везде вмжу крепление под кассу у водителя. Троллейбусы в НЗ изначально работали без кондукторов?

В Окланде от кондукторов избавились в начале 1970-х гг. Вместо кондукторов устанавливались кассы, именуемые в Новой Зеландии 'Honesty boxes' (буквально: "коробки честности"). Одновременно интерьер салона перестраивался.

Примечательно, есть инфо, что в Веллингтоне на "коробки честности" стали переходить ещё в трамваях в 1950 гг. Одновременно по троллейбусам в Веллингтоне о кондукторах не упоминается ни слова. Сделаю ненаучное предположение, что веллингтонские троллейбусы унаследовали работу без кондукторов после трамваев.

Фото "коробки честности" в трамвае Fiducia из веллингтонской газеты от 07.09.1951, опять же сделаю предположение, по случаю перехода но новую систему оплаты:
https://natlib.govt.nz/records/22716364?...D=items
Фото из коллекции музея МОТАТ.

* * *

ЧЕГО там только нет по Новой Зеландии, если как следует полазать по электронным копиям коллекции музея в сети...

Пример:
https://natlib.govt.nz/collections
Нажимаем 'search' и вводим слово 'tram'.

Результат - найдено 452,903 объектов )
https://natlib.govt.nz/items?text=tram&commit=Search
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика