Представляю вашему вниманию схему трамвайных линий с претензией на схему путевого развития. Разобранные линии показаны не все, как минимум был гейт у станции Голутвин. Также, очень давно были конечные на остановках "Голутвин" и "ЗТС" (нынешняя остановка "Проезд Станкостроителей"). Никаких признаков бывших колец я там не нашел, может не очень внимательно смотрел. А может быть колец и не было, а были тупики и съезды? Вагоны КМ вроде были двухсторонними.
Информация о выпуске - это не официальная информация, а личные наблюдения. Я так и не смог найти реестр с указанием выпуска. Если поправите, буду очень благодарен.

Как всегда отлично!

Замечания:
1. ост. «Студенческая», а не «Студенческая улица».
2. ост. «Станкостроителей», а не «Проезд Станкостроителей».
3. ост. «Тепловозостроителей», а не «Завод Тепловозостроитель».
4. Если уж указывать автостанцию «Старая Коломна» (недалеко от площади Двух Революций), то следует указать её название — это не единственный пригородный узел в городе, второй — автовокзал «Голутвин».

Для улучшения восприятия, предлагаю в перечне маршрутов для кольцевых писать не остановки, а соответствующие линии.
1 — Конькобежный центр — Внутреннее Городское кольцо
2 — Внутреннее Городское кольцо — Внешнее Колычёвское кольцо
3 — Конькобежный центр — Внешнее Городское кольцо
4 — Внешнее Городское кольцо — Внутреннее Колычёвское кольцо
5 — Станция Коломна — Улица Осипенко
6 — Внутреннее Городское кольцо
7 — Конькобежный центр — Проспект Кирова — Мясокомбинат
8 — Внешнее Городское кольцо
9 — Станция Коломна — Конькобежный центр
10 — Станция Коломна — Внешнее Городское кольцо

Данные по выпуску вагонов, на первый взгляд, верные. Не уверен насчёт интервальных маршрутов 1, 2, 3, 4, 5. Для редкоходящих 6, 7, 8, 9, 10 всё верно.

Гейта нет, линию к нему ещё в прошлом году разобрали.

Выпуск по будням 38 вагонов.

#1 - 5 вагонов
#2 - 9 вагонов
#3 - 5 вагонов
#4 - 9 вагонов (один выход с разрывом)
#5 - 3 вагона (один выход односменка)
#6 - 1 вагон
#7 - 2 вагона
#8 - 1 вагон
#9 - 1 вагон
#10 - 2 вагона (один выход с разрывом).

И у нас не практикуется писать "улица" после названия. Только до. Пионерская, Комсомольская.

Кольцо ЗТС было на месте нынешнего теннисного корта. Кольцо Голутвин примерно на месте стоянки у ТЦ Рио. Ещё было кольцо Шавырина. Оно располагалось на месте пяти и девятиэтажки у вечерней школы. До недавнего времени там даже опора кс во дворе стояла. Ну и кольцо Холодильник первоначально под мостом проходило.

Большое спасибо за интересную информацию! Внесу на схему.

Подскажите, а гейт "под корень" разобран? Прямо от остановки "Детская Художественная школа"?

Целиком. Демонтировано и кольцо и подъездной путь к разгрузочному тупику.

> 10 — Станция Коломна — Внешнее Городское кольцо
>
Поправочка: Колычëвское кольцо

Да, спасибо.

Был в Коломне в 2015 году. На текущий момент это самый маленький город, в котором я вживую видел трамвай

Кольцо на Холодильнике-таки умерло? Было очень живописное