Since the entry and exit to/from the stations are guarded by the fare turnstiles, the only purpose of roving inspectors is to evict 'second class' passengers from the Gold class, and maintain purity of the family section on trains. Interestingly, the same class system works in the neighboring Dubai. However, due to family section entry requirement of the job, unlike in Doha, roving inspectors in Dubai are women.

In theory, the inspectors can fine passengers for non-compliance with the class system. However, due to the exceptional benevolence of the region, this is not practiced neither in Doha, nor in Dubai. Passengers are simply asked to leave and go to the appropriate section. In Doha, I didn’t even see information on fines for such a violation, although in Dubai there are warnings signs posted regarding such fines.

Поскольку вход и выход на/со станций так или иначе производится через турникеты, единственная обязанность контролёров в поездах метро – это выселять "второсортных пассажиров" из "Золотого" класса, и поддерживать "половую" чистоту в семейной секции. Интересно, что такая же система работает в соседнем Дубае. Однако, в отличие от Дохи, в связи с необходимостью прохода через семейный салон, в Дубае контролёрами работают женщины.

По идее, контролёры могут оштрафовать за несоблюдение классового режима. Однако, ввиду исключительной доброжелательности региона, ни в Дохе ни в Дубае это не праткикуется. Пассажиров просто просят уйти в соотв. секцию. В Дохе даже не видел инфо относительно штрафов за подобное нарушение, хотя в Дубае предупреждения о штрафе висят.