Ереван — Новые троллейбусы 2022-2023 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Условная публикация

Комментарии · 5

12.05.2023 05:49 MSK
Ссылка

Art Gricer ·

Ереван

Фото: 196 · Локальный редактор

Больше материала: https://vk.com/yerevantransport?w=wall-198318583_949

+11

+11 / –0

12.05.2023 06:32 MSK
Ссылка

Silbervogel ·

Хабаровск

Фото: 484

С пополнением!

12.05.2023 09:10 MSK
Ссылка

Александров Николай ·

Краснодар

Фото: 1502

Как я понимаю, спущенные у всех троллейбусов колёса - возможность уложиться в ограничения по высоте. А резина после этого не испортится? Перевозка-то не один день длилась...

+7 / –0

12.05.2023 11:34 MSK
Ссылка

УКВЗ ·

Фото: 1032

Трёхдверный Ютонг - не часто такое увидишь.

12.05.2023 19:29 MSK
Ссылка

RM7570 ·

Нытва

Фото: 9

Цитата (Александров Николай, 12.05.2023):
> Как я понимаю, спущенные у всех троллейбусов колёса - возможность уложиться в ограничения по высоте. А резина после этого не испортится? Перевозка-то не один день длилась...

Чем-то пришлось пожертвовать, чтобы влезть в низкий тоннель на ВГР. В принципе, если спустили в Ларсе, за сутки уложились и сильно не трясли - то резина останется рабочей. Они ж не ехали на спущенных колёсах.

В любом случае, колёса будут снимать и смотреть. Всё-таки ЦМК-резина более стойкая, т.ч. должна остаться пригодной.

+5 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 5

Ваш комментарий