Брутальненько))

Вообще очень удачная композиция кадра. И трамвай виден целиком за счёт изгиба, и кабина показана очень крупно. Есть ощущение присутствия, как будто ты стоишь рядом с этим вагоном.

Тогда троллейбусы ПТЗ тоже брутальные или это другое? :)
При яркой раскраске даже и не заметны у этой модели все формы.

Впечатление что морда отдельно от вагона поворачивает.

Цитата (Eurotram, 17.03.2023):
> Тогда троллейбусы ПТЗ тоже брутальные или это другое? :)

В них больше минимализма, нежели брутализма. Но не без последнего. Красивая машина для любителей такого направления (коим я и являюсь).
Вообще, дизайн тема тонкая. Грани между стилями бывают тонкие.

Интересная конструкция лобового стекла. Склеено из трёх плоских элементов в объёмную фигуру, наподобие как современные бескаркасные аквариумы делают. И ничего бы примечательного, если не 1976 год! Я думал, эта технология появилась много позже.

Ничего там не склеено, как у татры, алюминиевой полосочкой.

Ну у T6B5 полосочку отлично видно, особенно после капремонтов, когда её измазюкивают той же краской, что и остальной корпус. Здесь же не буду утверждать, что это именно склейка компаундом, но очень похоже.