Ладно трамвай убрали, но троллейбусы чем помешали?

Сначала скорее всего пассажиропоток упал, а потом, как и на Коммунальном мосту, была причина в обледенении контактной сети зимой

Цитата (Wolf92, 07.09.2022):
> обледенении контактной сети зимой

Какая же глупая причина, можно же просто пускать дополнительные техпомощи которые бы иней сдирали по утрам.

Техпомощь - это пробки в часы пик. Я как понимаю, это и мешало нормально очищать. Плюс пассажиропоток на 17 маршруте начал падать

Цитата (Wolf92, 07.09.2022):
> часы пик.

Если регулярное движение начинать допустим с 6:30 как и на всех остальных маршрутах, техничка поедет в 6:10-6:15, в это время многие спят ещё)

Только делать зимой это надо каждый день практически, поэтому и отказались может быть. Тем более, что сеть-то не очень большая на правом была. Надо было её по-хорошему продлевать до Красфармы в своё время. Улица позволяла и позволяет

Цитата (Wolf92, 07.09.2022):
> Сначала скорее всего пассажиропоток упал, а потом, как и на Коммунальном мосту, была причина в обледенении контактной сети зимой

Вместо того что бы разводить очередной флуд, хорошо подумайте какие ещё объективные причины могли быть для закрытия движения.

Цитата (REM, 08.09.2022):
> объективные причины

Не назову причину объективной, но все же, маршруточное лобби которое помешало продлить троллейбус дальше по правому берегу, и привело к снижению пассажиропотока, иные причины уже второстепенны.

Цитата (Глеб Коленчуков, 08.09.2022):
> Цитата (REM, 08.09.2022):
> > объективные причины
>
> Не назову причину объективной, но все же, маршруточное лобби которое помешало продлить троллейбус дальше по правому берегу, и привело к снижению пассажиропотока, иные причины уже второстепенны.

Совершенно верно Глеб. Это была одна из главных причин, да и вопрос про обледенение КС зимой тоже был актуален. Я не думаю что маршруточное лобби именно "помешало". Наверное вопрос был больше экономический, в количестве необходимого ПС и человеческие ресурсы.

С момента открытия движения до появления этого самого «маршруточного лобби» прошло достаточно много времени, в течение которого троллейбус так и не получил должного развития на правом берегу, а существующий огрызок до Волгоградской в новых реалиях стал неактуален.

Вооот! Нужно было развитие сети на правом берегу. Просто так содержать сеть на мосту ради огрызка сомнительное удовольствие. Сейчас есть троллейбусы с АкБ, для которых не нужна КС на мосту

Маршрут трамвая №8 от рынка Советского района до Предмостной площади через Октябрьский мост