Полтава — Про трамвай в Полтаве; Транспортные статьи — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Полтава — Про трамвай в Полтаве; Транспортные статьи

Комментарии · 4

28.08.2022 19:29 MSK
Ссылка

Wild trolleybus ·

Черкассы

Фото: 51

Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?

+1 / –0

28.08.2022 19:37 MSK
Ссылка

Владислав-Днепр ·

Днепр

Фото: 5

Цитата (Wild trolleybus, 28.08.2022):
> Не знал что хотели построить Трамвайное движение в Полтаве а почему не построили?

В википедии аж целая статья есть по этому поводу
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%...0%D0%B9
В ней говорится (правда, без ссылок на источники), что ещё якобы с дореволюционных времён хотели сделать в Полтаве трамвай.

+0 / –0

28.08.2022 20:51 MSK
Ссылка

I.L. ·

Загреб

Фото: 1074 · Корректор

> Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).

> Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.

Я смотрю, Википедия держит марку...

Кроме того, из двух ссылок одна ведёт на первоапрельскую статью о метро в Полтаве.

+2 / –0

28.08.2022 22:15 MSK
Ссылка

Цитата (I.L., 28.08.2022):
> > Но в 1969 году была попытка возродить идею, но уже совместно в троллейбусами. Была проложена небольшая часть трамвайных путей, а именно на двух вокзалах и не большой участок в центре города, и закуплено несколько трамваев «РВЗ-6», и «Татра Т3». Но помешало банкротство «ПЕАТ» (ПолтаваЕлектроАвтоТранс).
>
> > Трамвайные пути разобрали, за исключением на Пл. Зыгина и к/ст «Институт Связи», а трамвайные вагоны «РВЗ-6» переданы в другие города, а «Татр т3» было 2, одну передали в Киев, а судьба второй не известна, предположительно она сейчас либо распилена и остатки валяются на территории «ПЕАТ» либо на свалке.
>

Судя по всему, какая-то школота с трансфото писала эту статью википедийную.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 4

Ваш комментарий