Возможно плохо искал, но похоже фотографий данного промежуточного кольца на Садовой улице ранее на сайте вообще не было.

Всегда интересовала история вокруг данного кольца на Садовой ул., находившегося при въезде в Юбилейный. На сколько понимаю, линия в 1983 г. открылась сразу полностью на всем протяжении. Тогда каков был смысл кольца без заезда в посёлок, и использовалось ли когда-либо данное кольцо в регулярном маршрутном обороте?

Это кольцо никогда не использовалось в регулярном движении. А сам маршрут 57 был открыт когда была достроена линия на Экспериментальную базу. Кстати, к самой экспериментальной базе транспорт подходил с двух сторон. Я частенько в летний период доезжал 57-м до конечной, потом через бурьян по тропинке выходил на конечную 102-го автобуса, и возвращался в город. Одно время туда тоже планировали троллейбус. Кроме самой базы, там еще был электроаппаратный завод, и какое-то АТП.

Большое спасибо за информацию.

Кольцо было построено с целью чтобы не мешать парад посвящённым майским праздникам. Которые проводились при союзе.

Справедливости ради, троллейбус не на кольце, а на улице Артема.