TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Чернигов — Энергохозяйство
Вулиця Шевченка
Скріншот з відео телеканалу «Новий Чернігів»
https://youtu.be/fn0LoO5FJNM

Відновлення контактної мережі

Прислал Fantrans           Дата: 17 мая 2022 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.05.2022 18:16 MSK
Просмотров — 1024

Подробная информация

Комментарии · 18

21.05.2022 10:58 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16890
Видел маленькое видео, в котором говорилось, что восстановить КС стоит до 100 млн. грн. Выделили 37 млн. за счет перераспределения средств бюджета.
Полагаю, 5-6 маршрутов сделать точно можно. ХЗ, можно ли сделать 11-й до депо мимо разбитого стадиона и библиотеки, но условную 2-ку с разворотом в депо со стороны Красного моста думаю вполне возможно. 3-ку наверное тоже. Надеюсь, что и 5-ку и 6-кой. А самое интересное - некий аналог 12-й маршрутки, но надо будет соорудить разворот за квартал до политеха, если нельзя будет разворачивать через депо с той стороны.
0
+2 / –2
21.05.2022 14:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну, я думаю нужно восстановить 4, 11 в первую очередь(хотя у 11 сейчас достойная дизельная замена), 9ых при возможности, нужно тянуть на Александровку. За 12 согласен, всё таки вот это будет лучше чем 7 и 8. Конечно хочется восстановить всё, но если считать, километраж линии 8ки не пропорционально пассажиропотоку. Ну и кстати, как бы странно это не звучало, вот это всё в будущем сыграет на руку, после всех событий, шанс того что 2А, 11, 16, 21, 23 будут существовать равен практически нулю.
0
+1 / –1
21.05.2022 18:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 21.05.2022):
> Видел маленькое видео, в котором говорилось, что восстановить КС стоит до 100 млн. грн. Выделили 37 млн. за счет перераспределения средств бюджета.
> Полагаю, 5-6 маршрутов сделать точно можно. ХЗ, можно ли сделать 11-й до депо мимо разбитого стадиона и библиотеки, но условную 2-ку с разворотом в депо со стороны Красного моста думаю вполне возможно. 3-ку наверное тоже. Надеюсь, что и 5-ку и 6-кой. А самое интересное - некий аналог 12-й маршрутки, но надо будет соорудить разворот за квартал до политеха, если нельзя будет разворачивать через депо с той стороны.

Пустят спочатку на тестування, після 21-22 травня 2022 р., а потім тимчасово запустят нові маршрути тимчасови також, маршрутів буде 2-3 шт.

А ось моя пропозиція на майбутнє:

№1 Подусівка - КСК (через проспект Перемоги) від Миру і через площу Перемоги)
№2 Незалежності - Вокзал (по колишньому маршруту 23)
№3  Сіверянка - вул. Незалежності (по вулиці Шевченка, Рокосовського)
№4 Подусівка - ЗАЗ (по закритому 29)
№5 Вокзал - Хімволокно (через Рокосовського)
№6 ЧМЛ №2 - Незалежності (через ЦУМ)
№7 Хімволокно - вул. Пухова (через П'ять кутів та Івана Мазепи від вулиці Київська)
№8 Олександрівка - КСК (через Шевченка, Толстого)
№9 Вокзал - ЗАЗ (через Мазепи)
№10 ЗАЗ - Астра (через Квітнева, Пашена, Попова, Цілковського)
№11 Золотий Беріг - ЗАЗ (через вулицю Кільцева), ці плани на майбутнє
–7
+1 / –8
21.05.2022 21:34 MSK
Ссылка
Фото: 37
Цитата (tavalex2007, 21.05.2022):
> условную 2-ку с разворотом в депо со стороны Красного моста

Сенс? Ліпше зробити 2/2А через Молодчого за часовою та проти часової. Хоча там біля депо роботи на пару днів (якщо вже не зробили), проїздив там два тижні тому особисто.




Цитата (tavalex2007, 21.05.2022):
> аналог 12-й маршрутки, но надо будет соорудить разворот за квартал до политеха

Знову ж таки - сенс городити непотрібне і щось десь ліпити заради одного маршруту?


Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> нужно восстановить 4

Багато мережі тягнути з нуля від Малясова до шляхопроводу й трохи далі за ним (хоча б зробити розворот на новому кільці за ним на перший час).



Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> нужно восстановить 11 в первую очередь

Тут було б доречно зробити тимчасовий розворот одразу на райлікарні зі встановленням відповідної дорожньої розмітки. Тоді можна думати і за 10, і за одиницю після робіт поблизу стадіону. Адже далі там дуже багато роботи та інвестицій, а транспорт потрібен тут і зараз.




Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> 9ых при возможности, нужно тянуть на Александровку

Заради півсотні паксів це не має сенсу. Не дарма 43 туди майже вмер.




Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> если считать, километраж линии 8ки не пропорционально пассажиропотоку

В неї трабла лише від середини пагорбу за лісковицею (й то там по півлінії висить) та одна опора. Й власне стадіон.




Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> шанс того что 2А, 11, 16, 21, 23 будут существовать равен практически нулю

Вони й до цього не надто живі були з випуском по 1...2 машини. Хоча 23 трохи пішов коли його кинули через пансіонат, й там він буде нині потрібний допоки подусівку будуть робити. Й 16-й мав цікаву трасу, котра не перекривалась жодним маршрутом повноцінно.



Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> Подусівка - ЗАЗ (по закритому 29)

Нічого не заважало призначити пару пікових рейсів, в іншому пасажиропотік там не був достатнім для регулярного руху.




Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> Вокзал - Хімволокно (через Рокосовського)

Тут писали за довжелезну трасу вісімки. Сенс цього шлангу?




Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> Хімволокно - вул. Пухова (через П'ять кутів та Івана Мазепи від вулиці Київська)

Цікавий дроч, а зворотно - через з'їзд Кирпоноса та площу за аналогією 44-го?




Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> ЗАЗ - Астра (через Квітнева, Пашена, Попова, Цілковського)

Оце волога фантазія. Там дуже не вистачає поєднання дороги від перехрестя біля млина й до кінцевої на масанах. Тоді вже тягти якийсь резерв до автозаводу щоб був аналог 35-го бусу.



Поки цікаво що з мережею по кільцю Бєлова - Пухова - Доценка (туди не було можливості завітати), й рівень руйнувань до хімволокно. Має сенс скористатися можливістю й завернути на шерстянку, хоча заважають дві багатоповерхівки для прямого виходу на четверту лікарню.
+3
+4 / –1
22.05.2022 03:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (art-trans, 21.05.2022):
> Цитата (K1sLo, 21.05.2022):
> > 9ых при возможности, нужно тянуть на Александровку
>
> Заради півсотні паксів це не має сенсу. Не дарма 43 туди майже вмер.

Ему помогли)
6 дельфинов, а позже около 5-4 рут не выдержали конкуренцию с Эталонами и ЗАЗами с нормальным интервалом. Да и в принципе 43 не показатель, нужно на 27 ровняться, потому что как правило он на Александровке загружается и везёт этих пассажиров по 9ке.

Цитата (art-trans, 21.05.2022):
> Хоча 23 трохи пішов коли його кинули через пансіонат, й там він буде нині потрібний допоки подусівку будуть робити

Простите, а чем лучше 23 от 35? На вокзал заезд? 35 там тоже не далеко останавливается.

Цитата (art-trans, 21.05.2022):
> Й 16-й мав цікаву трасу, котра не перекривалась жодним маршрутом повноцінно.

Т1? Интереснейшая трасса, отличается аж на одну улицу и на конечную где-то в Ульяновке.

Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> №1 Подусівка - КСК (через проспект Перемоги) від Миру і через площу Перемоги)
> №2 Незалежності - Вокзал (по колишньому маршруту 23)
> №3  Сіверянка - вул. Незалежності (по вулиці Шевченка, Рокосовського)
> №4 Подусівка - ЗАЗ (по закритому 29)
> №5 Вокзал - Хімволокно (через Рокосовського)
> №6 ЧМЛ №2 - Незалежності (через ЦУМ)
> №7 Хімволокно - вул. Пухова (через П'ять кутів та Івана Мазепи від вулиці Київська)
> №8 Олександрівка - КСК (через Шевченка, Толстого)
> №9 Вокзал - ЗАЗ (через Мазепи)
> №10 ЗАЗ - Астра (через Квітнева, Пашена, Попова, Цілковського)
> №11 Золотий Беріг - ЗАЗ (через вулицю Кільцева), ці плани на майбутнє

Бредни сумасшедшего
+3
+4 / –1
22.05.2022 10:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (K1sLo, 22.05.2022):
> Бредни сумасшедшего

Так це плани на майбутнє
–4
+1 / –5
22.05.2022 18:32 MSK
Ссылка
AlexPS · Чернигов
Нет фотографий
Лишь бы чё написать
+4
+4 / –0
22.05.2022 19:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (art-trans, 21.05.2022):
> Цікавий дроч, а зворотно - через з'їзд Кирпоноса та площу за аналогією 44-го?
>
>
>
>
> Цитата (Fantrans, 21.05.2022):
> > ЗАЗ - Астра (через Квітнева, Пашена, Попова, Цілковського)
>
> Оце волога фантазія. Там дуже не вистачає поєднання дороги від перехрестя біля млина й до кінцевої на масанах. Тоді вже тягти якийсь резерв до автозаводу щоб був аналог 35-го бусу.
>

Так, схеми нових маршрутів іще не скоро будуть, ці вулиці які я назвав, щоб багато вулиць неписати.

А Тр10 це буде так званий помічник і він зроблений так, щоб повністю не дублював

А Тр11, це дасть можливість перевізнику списати всі Рути і перейти на тролейбуси, що дозволить закрити офіційно маршрут 30. 33 або передати іншому перевізнику і скоротити маршрут вже під нумерацію №33 ЗАЗ - Річковий порт через Тичини, Литовська, Козацька, проспект Миру і далі по старому 33 маршруту, і зворотньому напрямку також по старому 33 і далі за закритим 30.
–4
+1 / –5
23.05.2022 17:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Мне страшно представить что будет если Даня будет в УТ...
Частные перевозки и троллейбусы...
Перегруженный 29...
Даня, я когда показывал твои предложения Валерию Васильевичу, он узнал насколько человеческая Фантазия широка и глубока. Одни предложения купить маны по 150 кусков за машину чего только стоят, последние два года бизнес живёт за счёт другого, сильно не разгуляешься.
+4
+4 / –0
25.05.2022 21:08 MSK
Ссылка
billchek · Чернигов
Нет фотографий
Скорее всего на первых порах сделают 11, только через депо как-то, ибо КС почти везде цела, кроме Шевченко.
Возможно воскреснет 7А, на Белова КС сделали, на Украине тоже справятся.
Возможно пустят 9, только с разворотом либо на граде, либо на областной.
В других местах, пока что, работы не проводятся.
Перспектива ближайшего пуска рогатого на подусовку, сиверянку и ЗАЗ, туманна
0
+0 / –0
25.05.2022 21:10 MSK
Ссылка
billchek · Чернигов
Нет фотографий
Цитата (K1sLo, 23.05.2022):
> Мне страшно представить что будет если Даня будет в УТ...
> Частные перевозки и троллейбусы...
> Перегруженный 29...
> Даня, я когда показывал твои предложения Валерию Васильевичу, он узнал насколько человеческая Фантазия широка и глубока. Одни предложения купить маны по 150 кусков за машину чего только стоят, последние два года бизнес живёт за счёт другого, сильно не разгуляешься.

а что там по автобусным перевозкам?
смотрю шкабура старые-новые киевские маршрутки пригнал.
куда корень пропал? пассервис?
+1
+1 / –0
25.05.2022 23:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (billchek, 25.05.2022):
> куда корень пропал? пассервис?

Корень гг. скорее всего будет выходить из бизнеса. Это пока не 100% но пазики потихоньку будут разбирать, до конца года будет думать шо куда и как. А пока влаживать по 2,5 миллиона за машину он не видит резона, есть СТО, говновозка, Грузовые Газель и Газон. На жизнь есть, детям есть что оставить, пятый десяток пошёл, в общем закончить как Заец и Гребенник он не хочет, маршрутки как ни странно гробят здоровье, то туда то сюда надо в день раз 150 скататься, контролировать это всё и т.д.
Хотя если бы не война, к июню ездили бы уже 3-4 новеньких атаманов на Еденице.
А Пассервис маслает же, 1, 1А, 2, 7 маршруты
+2
+2 / –0
26.05.2022 10:56 MSK
Ссылка
billchek · Чернигов
Нет фотографий
3, 5 и 6 таксосервис?
+2
+2 / –0
26.05.2022 14:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да, Таксосервис, там же по номерам машин понятно где чья, с дозора.
+1
+1 / –0
26.05.2022 23:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (billchek, 26.05.2022):
> 3, 5 и 6 таксосервис?

Так
0
+0 / –0
29.05.2022 18:33 MSK
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов
Фото: 76 · Локальный редактор
Найбличжим часом мають поїхати № 7а та № 11т до «Мегацентру»
+2
+2 / –0
29.05.2022 19:52 MSK
Ссылка
billchek · Чернигов
Нет фотографий
А какая будет схема маршрута 11т?
+1
+1 / –0
29.05.2022 20:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Mykyta Viktorov, 29.05.2022):
> Найбличжим часом мають поїхати № 7а та № 11т до «Мегацентру»

А 11Т - це типу маршруту Незалежності - Вокзал через одну вулицю, як це було в 2020 році?
–4
+0 / –4

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.