Ну что же((((((((
Вот и наступит скоро момент Икс, когда закроют перекресток кварталом ниже, и 5 17/18, 28 маршруты закроются до конца сего ремонта.
На пассажиров тупо наплюют, 5 и 11 троллейбусы не вернут, 8 в Аркадию не продлят, хотя-бы на время, 7а с Архитекторской до Аркадии не вернут, 2 и 3 троллейбусы не усилят. А трамваи вышеописанных направлений могли бы оставаться отрезанными от сети по 17/18, и импровизированному 4 с Аркадии до Парка Шевченко. 5 направить на Старосенную, а вместо 28 временно или постоянно 3 до Пастера, 10 также сделать до Херсонского сквера. Ну и в конце концов, можно будет бы уже сделать маршрут с Поскота в центр.
Но ничего этого не будет, походу. Зрада зрадная.

А сколько вообще времени потребуется, чтобы заменить одну крестовину? Ведь теоретически это можно сделать за одну ночь. Ну ладно, неделю по максимуму. На такое можно было бы и пустить заместительные автобусы, если таковые у ОГЭТ имеются... Ну или перетащить с десяток трамваев на Куликово Поле, и ещё по пару штук в Аркадию и парк Шевченко, чтобы организовать движение по 4 и 18 маршрутам в изолированном режиме. При этом придётся организовать вокруг них круглосуточную охрану, чтобы не побили стёкла. Всё это возможно, если захотеть, и у города потенциал на это есть.

Можно при шпалах за неделю и бетонном основании за месяц.
Но блин, даже по варианту закрытия движения по перекрестку можно сделать по уму с сохранением 17/18 и 4 трамваев, с усилением 4 трамвая на участке по Генуэзской 5 троллейбусом, или продленным временно 8, 7а ещё можно вернуть. Но нет...
И да, больших автобусов у ОГЭТА почти нет, если что...

Цитата (Гкъоэ Къху, 10.11.2021):
> если захотеть

Дело как раз в этом.

Цитата (Гкъоэ Къху, 10.11.2021):
> А сколько вообще времени потребуется, чтобы заменить одну крестовину?

Каждый слой бетона должен сохнуть по нормативу 30 дней при температуре 15-20 градусов тепла, возможен также искусственный прогрев. Всё что меньше этих сроков идёт в ущерб качеству

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 10.11.2021):
> Ну что же((((((((
> Вот и наступит скоро момент Икс, когда закроют перекресток кварталом ниже, и 5 17/18, 28 маршруты закроются до конца сего ремонта.
> На пассажиров тупо наплюют, 5 и 11 троллейбусы не вернут, 8 в Аркадию не продлят, хотя-бы на время, 7а с Архитекторской до Аркадии не вернут, 2 и 3 троллейбусы не усилят. А трамваи вышеописанных направлений могли бы оставаться отрезанными от сети по 17/18, и импровизированному 4 с Аркадии до Парка Шевченко. 5 направить на Старосенную, а вместо 28 временно или постоянно 3 до Пастера, 10 также сделать до Херсонского сквера. Ну и в конце концов, можно будет бы уже сделать маршрут с Поскота в центр.
> Но ничего этого не будет, походу. Зрада зрадная.

На них наплевали еще когда лишили вагоны возможности по СМЕ ездить(

Цитата (Blek, 11.11.2021):
> На них наплевали еще когда лишили вагоны возможности по СМЕ ездить
Каким образом? Что на них поснимали/посрезали?

После модернизации почти на всех вагонах позаваривали розетки. Остались только единицы, которые имеют возможность ездить в СМЕ, но и их почему-то не сцепляют.

2955 и 2978 постоянно работают в СМЕ.

Я так и думал, что только они. Но ведь были же и другие вагоны, которые испытывались в СМЕ, но «не взлетели».
3275, 3281, 3331, 3335, 4029, 4077… Где они все?

Ездят на маршрутах в одиночном режиме.

Цитата (Бараш Алексей, 11.11.2021):
> Цитата (Blek, 11.11.2021):
> > На них наплевали еще когда лишили вагоны возможности по СМЕ ездить
> Каким образом? Что на них поснимали/посрезали?

Их тупо расформировали. Ну не любит ОГЭТ СМЕ и троллейбусы гармошки (все ЮМЗ-Т1 либо поставили на прикол либо уже обрезали до Т2)

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 11.11.2021):
> И да, больших автобусов у ОГЭТА почти нет, если что...

Их не почти нет, их нет совсем, за исключением служебных все пассажирские автобусы как большой так и малой вместимости ОГЭТ при Жемане передал фирме перевозчику которую возглавляет его жена.

Цитата (Aventador, 11.11.2021):
> Ездят на маршрутах в одиночном режиме.

Кроме 3335, корый попал в ДТП с автокраном в составе спарки 3335+3281

Цитата (Гкъоэ Къху, 11.11.2021):
> Я так и думал, что только они. Но ведь были же и другие вагоны, которые испытывались в СМЕ, но «не взлетели».
> 3275, 3281, 3331, 3335, 4029, 4077… Где они все?

Кстати, у нас же и рижане по дефолту могут в СМЕ ездить.

И пражане тоже. Но

Цитата (Sasha-013, 11.11.2021):
> Ну не любит ОГЭТ СМЕ и троллейбусы гармошки

Цитата (Гкъоэ Къху, 11.11.2021):
> Ну не любит ОГЭТ СМЕ и троллейбусы гармошки

А трамваи-гармошки Одиссей-Макс значит любит, да? Тогда у нас похоже, что вместо троллейбусов-гармошек будут только трамваи-гармошки ездить, ха-ха;)

Цитата (AlexSan, 11.11.2021):
> 2955 и 2978 постоянно работают в СМЕ.

Это даже не капля в море а просто пшик)


Цитата (Sasha-013, 11.11.2021):
> Их тупо расформировали. Ну не любит ОГЭТ СМЕ и троллейбусы гармошки (все ЮМЗ-Т1 либо поставили на прикол либо уже обрезали до Т2)

Зачем тогда такие "управленцы" в ОГЭТ....на том же 5 маршруте одиночки всегда забитые ездят это при том что интервал там вполне неплохой.


Цитата (tram_od, 11.11.2021):
> А трамваи-гармошки Одиссей-Макс значит любит, да? Тогда у нас похоже, что вместо троллейбусов-гармошек будут только трамваи-гармошки ездить, ха-ха;)

Сдается мне что когда реализуют Север-ЮГ все эти Максы которых там ну может штук 5-10 сделают будут там, но этих Максов очень мало