TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Бирмингем, Двухосный моторный Brush № 618; Бирмингем — Старые фотографии
  Бирмингем Двухосный моторный Brush № 618  —  маршрут 71
Старые фотографии
Birmingham
https://www.facebook.com/photo?fbid=273796334437339

Прислал Grind           Дата: 24 апреля 1940 г., среда

Статистика

Опубликовано 19.05.2021 23:41 MSK
Просмотров — 816

Подробная информация

Бирмингем, Двухосный моторный Brush № 618

Депо/Парк:Birmingham Corporation Tramways
Модель:Двухосный моторный Brush
Построен:1920
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:Withdrawn 1949–1953
Truck: Brush Burnley. Top-covered.

Комментарии · 4

21.05.2021 05:45 MSK
Ссылка
Фото: 5
На автомобилях стоит прообраз ГБО. Фактически, это огромный воздушный шарик, который заправляется горючим газом
–1
+0 / –1
21.05.2021 08:34 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Днепр, 21.05.2021):
> На автомобилях стоит прообраз ГБО. Фактически, это огромный воздушный шарик, который заправляется горючим газом

Если это 1940 год, то на этих автомобилях везут водород для аэростатов заграждения. Так что это аналог очень популярного советского фото, где несколько человек идут по Невскому с очень большим воздушным шариком. Они ведут не сам аэростат, а именно баллон с водородом для заправки такого аэростата https://cdn.iz.ru/sites/default/files/st...RvlgM77 И то же самое в Москве https://den-goroda.moscow/wp-content/upl...aty.jpg , на верхнем снимке баллоны, а на нижнем заправленные ими аэростаты.
+4
+4 / –0
21.05.2021 19:38 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Сергей Мурашов, 21.05.2021):
Спасибо за ликбез!
Я встречал похожее фото, к которому был комментарий о том, что это ГБО.

Кстати, говаривали, что одного красноармейца унесло на таком баллоне
+1
+1 / –0
16.06.2022 13:14 MSK
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург
Фото: 2
В Париже в те же годы из-за нехватки топлива автобусы ходили на газу, баллон с которым находился в большом коробе на крыше, почти как у этих машин.

Откуда такая уверенность, что эти два автомобиля везут баллоны, а не едут на газу из них? На приведённых фотографиях из СССР водород несут в сосудах куда большего размера и при этом в ручную. Почему тогда тут для перевозки более малых объёмов решили задействовать обычные машины, требующие топливо, которое итак в дефиците? И зачем только лишь для перевозки грузов приделывать такую конструкцию на крышу легковушки, когда проще использовать прицеп (или грузовики, но их явно все мобилизовали)?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.