MAN наращивает предложение городских электробусов и к подготовил 18-метровый городской Lion's City E, который должны были показать во время выставки в Ганновере IAA-2020. Однако из-за карантина выставку отменили, и представлять электробус пришлось в онлайне. Посмотрите каким будет городской транспорт ближайшего будущего.

Электробус питается от двух центральных электроприводов (2-я и 3-я оси), номинальная мощность которых достигает 320 кВт, а пиковая - 480 кВт, - сообщает портал mnogotonn.com. Использование центральных моторов, конечно слегка «приподнимает» пол в местах их расположения, но такая конструкция является менее сложной по сравнению с мотор-колесами, инсталлированными в ступицы. Кроме этого, этот привод стоит дешевле и его ТО будет не таким трудоемким.

Стоит также заметить, что два ведущих моста повышает стабильность движения сочлененного автобуса, а регулирование крутящих моментов обоих приводов поможет предотвратить критические углы излома соединительного узла.

Новый MAN lion's City 18 E оснащен 8 блоками твердотельных NMC литий/ионных аккумуляторных батарей с суммарной емкостью 640 кВтч. Этого объема должно хватать для преодоления от 200 до 270 км (при благоприятных погодных условиях) и в течение всего срока службы батарей. К преимуществам этих АКБ относится высокая плотность энергии и длительный срок службы. С химической точки зрения это литий-полимерные батареи, но называемые твердотельными АКБ, потому что обычно жидкий электролит здесь находится в твердом состоянии. Также такие небезопасные компоненты, как Co, Ni и Mg в это типе батарей не применяются.



Блоки аккумуляторов установлены на крыше транспортного средства. Зарядка АКБ происходит через разъем CCS (Combined Charging System) от зарядной станции мощностью 150 кВт. Длительность заполнения батарей будет продолжаться, чуть боле четырех часов.

Также в приводе электробуса предусмотрена пополнение АКБ при помощи рекуперации энергии торможения. И этот процесс в MAN lion's City 18 E будет очень эффективен, так как тут используются две приводные оси и присутствует очень большой накопитель.

Пассажировместимость новинки составляет 120 человек. Полная масса транспортного средства не превышает 30 тонн. Официальный серийный запуск продаж нового электробуса планируется на первое полугодие 2021 года.

материал взят с сайта: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=47336