Хронология: Варшава

8 апреля 2015 г.

28-й маршрут трамвая направлен по открытому в феврале новому участку на ул. Повстаньцув Шьлёнских.

7 апреля 2015 г.

Варшавскому метрополитену — 20 лет! 7.04.1995 был открыт первый участок между станциями Кабаты и Политехника (11 станции, 11,5 км), который обслуживало 14 трехвагонных составов серии 81.

8 марта 2015 г.

Открыта вторая линия метрополитена (M2) от станции Rondo Daszyńskiego до станции Dworzec Wileński.
Открыты 7 станций: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska (пересадка на линию M1), Nowy Świat Uniwersytet, Centrum Nauki Kopernik, Stadion Narodowy, Dworzec Wileński.

14 февраля 2015 г.

14.02.2015 открылся новый участок трамвайной сети по улице Powsańców Śląskich (Повстаньцув Шлёнских) протяжённостью около 800 метров, по линии запущен 11-й маршрут.

24 декабря 2014 г.

Открытье второй очереди трамвайной трассы в северо-восточной части города (2,8 км, 4 остановки). До новой к/ст "Тархомин Кошьчельны" продлен 2-й маршрут, в январе туда также будет направлен 17-й м-т. (Схема)

21 ноября 2014 г.

Начало линейной эксплуатации вагонов модели Pesa Jazz Duo 128N (Фото).

6 октября 2013 г.

Начало регулярной эксплуатации метропоездов "Сименс Инспиро". На линию вышли первые 2 из 35 заказанных составов.

21 января 2013 г.

Открылся новый участок трамвайной сети через Мост Склодовской-Кюри. На новом маршруте № 2 работает 5 вагонов Pesa 120NaDuo.

1 января 2013 г.

Завершение линейной эксплуатации вагонов Konstal 13N, работающих с 1959 г. Жители и гости столицы смогут с ними попрощаться в новогоднюю ночь на специальном ночном маршруте Пяски – Метро Виляновская.

7 июня 2012 г.

Организация работы электротранспорта во время чемпионата «Евро-2012»
— с 07.06 по 01.07 (ежедневно) метрополитен и трамвайные маршруты 7, 10, 16, 24, 33 будут работать до 2 часов ночи. В дни проведения матчей – круглосуточно.
— На 4 часа до начала каждого матча и на один час после завершения матча будет закрываться трамвайная трасса на Аллеях Иерусалимских и ул. Вашингтона (на участке Пл. Старынкевича – Виатрачна). Организован временный автобусный маршрут “Z”. На параллельной ж/д линии в усиленном режиме будут работать пригородные электропоезда (KM) и маршруты городской электрички (SKM).

Более подробности (на русском языке) http://www.ztm.waw.pl/index.php?c=544&l=4

25 октября 2008 г.

Первая линия метро продлена от станции Słodowiec до станции Młociny.
Открыты станции Stare Bielany, Wawrzyszew и Młociny..

23 апреля 2008 г.

Першу лінію метро подовжено на один перегон від станції Marymont до станції Słodowiec.

29 декабря 2006 г.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Plac Wilsona до станции Marymont.

31 августа 2006 г.

Станция метро Ratusz переименована в Ratusz Arsenał

8 апреля 2005 г.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Dworzec Gdański до станции Plac Wilsona.

20 декабря 2003 г.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Ratusz до станции Dworzec Gdański.

11 мая 2001 г.

Первая линия метро продлена от станции Centrum до станции Ratusz.
Открыты станции Świętokrzyska и Ratusz.

26 мая 1998 г.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Politechnika до станции Centrum.

7 апреля 1995 г.

Открыта первая линия метрополитена от станции Kabaty до станции Politechinka.
Открыты 11 станций: Kabaty, Natolin, Imielin, Stokłosy, Ursynów, Służew, Wilanowska, Wierzbno, Racławicka, Pole Mokotowskie, Politechnika.

««12»»