Хронология: София

13 августа 2018 г.

Започва строежа на тролейбусното трасе по Булевардите Черни Връх и Арсеналски.

18 июля 2018 г.

Начинается строительние деятелности по продолжению троллейбусной линии 5 от микрорайона Младост 1 до микрорайона Младост 2 (конечная автобусной линии 306). Длина нового трасса составляет 700 метров. После продолжении троллейбусная линия 5 будет заменить автобус 306. Строительство займет один месяц и стоит 600 000 лв.

11 июля 2018 г.

Муниципальный совет принял решение о окончательном закрытии и демонтаже трамвайной линии между бульваром Скобелева и бассейном «Спартак». Трамвай планируется заменить новой троллейбусной линией, которая будет проходить в микрорайоне Гоце Делчев.

7 мая 2018 г.

Поради затваряне на ул. „Граф Игнатиев” за ремонт, считано от днес трамвайните маршрути са променени както следва:
трамвайна линия №12 (пл. „Журналист” — кв. Илиянци) — временно закрита
трамвайна линия №18 (пл. „Журналист” — кв. Орландовци) — временно закрита
трамвайна линия №10 — с променен маршрут — жк „Западен парк” — пл. „Св. Неделя” — кв. Илиянци.
В участъка от МС „Витоша” до пл. „Възраждане” трамвайна линия №10 се замества от автобус.

2 марта 2018 г.

It was announced the desire to buy another 30 electric buses, this time from Sofia Public Electrical Transport Company. As soon as the procedure starts.

12 февраля 2018 г.

A public procurement contractor for 20 new short electric buses has been officially elected, he is "Eurolease Auto" EAD with a value of BGN 22 217 148.20 without VAT.

12 октября 2017 г.

At a meeting of the Sofia Municipal Council, it was decided to build a new metro station between the metro stops on Slivnitsa Blvd and Obelya . Serves between 7 and 10 thousand people on a daily basis.
At the same location, the future Obelya railway station will be constructed, which will be the final train station for the trains coming from Elin Pelin and passing through the Central Station.
The idea is for the area to become an intermodal transport junction with a metro, a bus station and an end railway station.

7 октября 2017 г.

Skoda Transport won a tender for supply of 13 new low-floor trams for the 1009 mm track gauge. The offer stands at 44 796 377.36 BGN without VAT. The funding will be provided under the OPRG project "Integrated urban transport — Phase II".
Source: Here [BG].

24 апреля 2017 г.

The first 4 tramcars of type Be 4/6 S Schindler/Siemens delivered from Basel. For now, the cars will operate on the Line 8. Pictures from the launch can be found at HERE.

27 февраля 2017 г.

Днес беше обявен старт на дейността на тунелопробивната машина "Витоша". Тя трябва да прокопае разстоянието от гараж Земляне до Театър „София“ за близо две години.

21 февраля 2017 г.

Още 10 мотриси са закупени за град София от модел CKD Tatra Т6А5 от град Прага. Източник

15 февраля 2017 г.

Очаква се закупуване на 13 броя чисто нови трамвая за 1009 mm междурелсие. Крайният срок за подаване на оферти е до 21 март 2017 г. Предвидената сума за мотрисите е 61 млн. лв. и се предвижда да се движат по линия 5. Източник

3 февраля 2017 г.

Днес пристигнаха първите 4 мотриси от модела Be 4/6 S Schindler/Siemens, общия брой на доставката е 28 трамвая от град Базел.
Галерия на доставката и допълнителна информация: ««ТУК»»

5 января 2017 г.

Столична Община се отказа от закупуването на 5 броя трамвайни мотриси от модел Tatra KT8D5 от Унгария.

19 декабря 2016 г.

От 19 до 23 декември 2016 ще се движи под номер 35 Коледен трамвай. На интервал от 45 минути с маршрут от пл. Възраждане до пл. Журналист. Напълно безплатен за всички пътници! Галерия към събитието: ТУК

1 октября 2016 г.

Днес бяха разтоварени и последните Tatra T6A5 от град Прага, общия брой на мотрисите от този модел в град София е 20. Те са част от депо Искър и обслужват линии 22 и 20. Допълнителна информация за мотрисите: »»ТУК««

24 августа 2016 г.

Очаква се да бъдат закупени 5 броя употребявани мотриси от модела Tatra KT8D5 от град Мишколц (Унгария) за София и 1435 mm междурелсие до края на 2016 година. С тях ще бъдат заменени старите мотриси Duewag GT8, обслужващи 23 линия.

13 августа 2016 г.

Трамвайна линия № 1 е прехвърлена от депо Банишора в Депо Красна поляна.

20 июля 2016 г.

Днес ще бъде открита новата Метростанция "Витоша" от Втори метродиаметър на Столичния метрополитен.

28 июня 2016 г.

Към София пътуват 10 мотриси Tatra T6A5 от Прага за нашето 1435 mm междурелсие.

1 июня 2016 г.

От 01.06.2016 година в София се променя цената на превоза в столичния градски транспорт. Повече за промените, може да намерите тук.

21 февраля 2016 г.

ПЕСА ще достави на София 5 нови трамвая с нисък под за 10 милиона евро.
В началото на февруари "Столичен електротранспорт" подписа договор за доставка на 5 нови трамвая с нисък под за междурелсие 1009 мм с полската компания ПЕСА.

Трамваите трябва да бъдат придружени с: Материали, необходими за краткосрочна и аварийна поддръжка на трамваите; Диагностично оборудване; Специализирани инструменти; Документация; Изпълнителят трябва да извърши и Обучение на персонала за управление, поддържане, диагностика и ремонт на трамваите.

Стойността на поръчката е 8 499 500 евро без ДДС, или 10 199 400 евро (около 20милн. Лева). Срокът за доставка е 24 месеца.
Източник: ТУК.

20 января 2016 г.

От днес се предприемат временни организации на движението във връзка със строителството на третия метродиаметър в централната градска част. Промените са в участъците на бъдещите метростанции с номера 6, 9, 10, 11, 12, както и за тролейбусна линия номер 7.
Промените на пътното движение и строителството на метростанциите можете да видите: ТУК.
Промените на организация на тролейбусния транспорт, може да видите: ТУК.

19 января 2016 г.

Столична община прекратява търга за реконструкция на бул. "Скобелев".
При откриването на поръчката са установени съществуни пропуски в идейния проект и приложените към документацията количествени сметки. Поради изтичане на законоустановения срок за извършване на промени по реда на чл. 27а от ЗОП пропуските няма как да бъдат премахнати. По тази причина възложителят прекратява процедурата, за да преработи и допълни необходимите документи, след което търгът ще бъде повторно обявен.
Източник: тук.

15 января 2016 г.

Реконструкцията на бул. "Ген. Скобелев" предвижда директна връзка на трамвая по бул. "Христо Ботев" с този по бул. "Витоша" да е на ниво терен. След обновяването на булеварда през тунела няма да минава трамвай. Тунелът се освобождава за автомобили и тролейбуси, като се запазва тролейбусната спирка и се увеличава пешеходното пространство.
В левия ръкав на тунела ще минават тролейбуси № 1,2,5, и 9. Запазва се тролейбусната спирка, като около нея се разширява пешеходното пространство, защото трамвай 6 вече няма да съществува и няма да ползва десния ръкав на тунела. Той ще остане за автомобили и за два тролея – 8 и 3, които ще достигат до кв. "Гоце Делчев". Същото това дясно разклонение на тунела към бул. "Фритьоф Нансен" ( по трасето на съществуващата сега трамвайна линия) се предвижда за пътна връзка, която дава много добра възможност за изход към бул. "Черни връх", бул. "България" и бул. "Евлоги и Христо Георгиеви". По него освен автомобили ще се движи и бъдещ тролейбусен маршрут от надлез "Надежда" до "Гоце Делчев".
При бул. "Фритьоф Нансен" от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Васил Левски" движението ще бъде двупосочно. По този начин се дава възможност за двупосочно тролейбусно трасе в участъка от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Васил Левски с включване на втори тролейбусен маршрут – целта е по-добро тролейбусно обслужване на МС 9-ІІ "НДК" ( а и бъдещата метроспирка на третия лъч) с довозващ електротранспорт.
Източник: тук.

11 января 2016 г.

Столичното общинско дружество “Метрополитен” ЕАД обяви още една обществена поръчка за строителството на участък от третия метродиаметър в София.Търси се изпълнител на МС 5 “Малък градски театър зад канала” от новото трасе, чието изграждане се планира да започне в края на този месец, както и релсовия път към следващата станция при Орлов мост.
Изпълнителят трябва да извърши проектиране, строителство и въвеждане в експлоатация на станцията, включително конструктивни, архитектурни и довършителни работи, релсов път, ел. механична част, в т.ч. ВиК, ОВиК, асансьори и ескалатори, ел. инсталации, телекомуникации, система за контрол и таксуване на пътници.
Изпълнителят трябва да проектира, изгради и въведе в експлоатация и релсовия път в тунела към следващата станция, което включва конструктивни работи, релсов път, контактна мрежа, ВиК, ел.инсталации, телекомуникации, както и доставка и монтаж на оборудване за междустанционните съоръжения в участъка.
Индикативната стойност на дейностите възлиза на 45 млн. лева без ДДС. Кандидатите могат да подават оферти до 1 март, като за същия ден е предвидено и отварянето на офертите.

Източник: ТУК; Повече информация за МС 5 от МД3 и за другите станции от етап 1 → ТУК.

6 января 2016 г.

София закупи още 5 трамвайни мотриси PESA SWING 122 NASF, цената на една мотриса е 1 660 000 €. А общата цена за 8 300 000 €, крайния срок за доставка е месец юли 2016.

7 декабря 2015 г.

Поради промени в правилата на сайта (Условия за подписи на снимките), от 07.12.2015 г. в т. 1.6., се предприеха промени в записването на местоположенията на снимките.
Промените се състояха в преминаване от РУСКИ език към БЪЛГАРСКИ език. Промените настъпиха на 22.01.2016 г., като превода на правилата и новите означения са качени тук.

1 декабря 2015 г.

Днес в София ще бъде представенa официално, реставрираната мотриса 553 на пл. Възраждане от 13:00 часа. Мотрисата е възстановена с помощта на Сименс, Сдружение "Градски транспорт и инфраструктура", Столична община и Столичен Електротранспорт. Предвижда се след официалното представяне, вагона да бъде преместен като статичен паметник на постамент на бул. Витоша близо до улица Солунска.

30 ноября 2015 г.

Принято решение закупить 20 подержанных трамваев Tatra T6A5 в Праге по цене 38 000 левов за вагон, которые частично заменят немецкие Дюваги.

София, 30 ноември: Прието е решение на общинския съвет на София, за закупуване на 20 употребявани Tatra T6A5 от град Прага за 1435 mm междурелсие. С тях ще бъдат заменени частично трамваите Duewag.

««1 234 5 6 »»