Хронология: София

23 ноября 2012 г.

Tрамвайна мотриса 806 (Т6М-700F) дерайлира по линия 6 след удар със джип на кръстовището на Булевард Черни Връх и България. По-късно през деня по същата линия 6 катастрофира и трамвайна мотриса 713 (Т6М-700) отново с джип — този път дерайлиране няма. И в двата инцидента няма сериозно пострадали граждани.

6 ноября 2012 г.

Поради високата оферирана цена от Шкода Електрик за доставка на 50 нови тролейбуса е обявна нова обществена поръчка за обновяване на тролейбусния парк.

7 сентября 2012 г.

"СТОЛИЧЕН ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ" ЕАД, обявява oбществена поръчка, чрез открита процедура за доставка на 20 броя нови трамваи с нисък под за междурелсие 1009 мм.

31 августа 2012 г.

В 14:00 часа беше открит втори метродиаметър. Новия диаметър на Софииския метрополитен включва 11 нови метростанции, от които 10 са подземни, а една е надземна. С откриването на новия диаметър се осигури бърз транспорт между кварталите Обеля, Надежда, Център и Лозенец. С изграждането на отсечката бяха изградени 3 буферни паркинга. Една от новите станции (Сердика 2) е трансферна и за двата Метродиаметъра.

11 августа 2012 г.

Възстановява се маршрута на трамвай 10 до квартал Хладилника.

20 июля 2012 г.

Чешката фирма “Шкода електрик” ще достави новите 50 тролейбуса за столицата. Това ще стане поетапно до края на 2013 г., съобщиха от Столична община. Чешката компанията е спечелила търга, след като другият кандидат руската "Транс-Альфа Електро" е бил отстранен заради непълна документация, казаха членове на комисията. Прогнозната цена на поръчката беше 14000000. euro.

23 июня 2012 г.

Възстановява се движението на трамвайна линия 6, до плувен басейн Спартак.

9 июня 2012 г.

На 09.06.2012 катастрофират трамвайни мотриси 2405 и 724. Мотрисите са се движили по трамвайни линии номер 5 (2405) и 4 (724). Има трима леко пострадали граждани при сблъсъка. Трамвайна мотриса 2405 настига 724 на светофар и последва удар. Причината по първоначални данни е прилошаване на водача на мотриса 2405 заради високите температури.
Снимка от събитието.

4 июня 2012 г.

Беше изграден временен еднопътен участък между спирките "Семинария" и "Телевизионна Кула", за линия 18.

1 июня 2012 г.

Катастрофа между 1171/220 и лек автомобил в квартал Красна поляна на кръстовището на Възкресение и Никола Мушанов.

29 мая 2012 г.

От 29.05.2012 до 28.06.2012 се скъсява маршрута на трамвай 1, до пл. Централна гара. Поради ремонт на мостови съоръжения, на крайна спирка надлез Надежда.

19 мая 2012 г.

Катастрофа между 719 и лек автомобил в квартал Белите брези на кръстовището на бул. България и улица Кюстендил.

12 мая 2012 г.

Пътно транспортно произшествие на 2712 в депо Надежда.

10 мая 2012 г.

Пътно транспортно произшествие с 1199 в жк. Люлин

10 мая 2012 г.

От 10.05.2012 до 22.06.2012 се променя маршрута на линия 6, заради основен ремонт на железния път по бул. Черни връх в участъка: от бул. Арсеналски до бул. България.

27 апреля 2012 г.

Възстановява се движението по булевард Мария Луиза, като се възстановяват маршрутите на трамваи 12 и 18.

25 апреля 2012 г.

Бяха открити две нови метростанции от първи метро диаметър. Новите станции са Младост 3 и Цариградско шосе.

21 апреля 2012 г.

Две фирми подадоха документи за участие в откритата процедура за възлагане на обществена поръчка за „Доставка на 50 броя нови нископодови съчленени тролейбуси: „Транс Альфa ЕЛЕКТРО” и Skoda Elecric a.s. Тръжните документи ще бъдат отворени на 25 април в 10. 00 ч.

4 апреля 2012 г.

Катастрофа между 2025 и лек автомобил в квартал Люлин в участъка П.Владигеров и Райко Даскалов.

26 марта 2012 г.

От 26.03 тролейбус 2909 се завръща на линия след основен ремонт в база Левски.

17 января 2012 г.

Катастрофа между 309 и 422 в квартал Красна поляна.

6 января 2012 г.

Катастрофа между 1215+218 и 805 в квартал Илиенци.

29 декабря 2011 г.

На изпитания излезе Т8М-500, — 508 след модернизация в Трамкар.

13 декабря 2011 г.

На линия 7 излезе № 507 (Т8М-500) модернизиран в Трамкар.

13 ноября 2011 г.

Трамвайна линия 11, вече частично се обслужва от T4DC/B4DC и от депо Красна поляна.

27 октября 2011 г.

На изпитания излезе Т8М-500 — №507 модернизиран в Трамкар.

20 октября 2011 г.

Тежка катастрофа между трамваи 2022 (T6A2) и 809 (Т6М-700).
→Снимка; Информация.←

19 июля 2011 г.

Пристигна доставка за София от Хале, пристигналите мотриси са с номера T4DC: 1144, 1131, 1219, 1132, 1178, 1213 и B4DC: 182, 183, 192, 193, 210, 211, 219, 223.
Така общия брой на доставените мотриси е T4DC=24 и B4DC=20, като 4 от T4DC ще са за резервни части.

16 июля 2011 г.

Пристигна доставка на мотриси от Хале, това са T4DC: 1140, 1175 и B4DC: 176, 190, 191, 196, 198, 200, 202, 214, 217, 218, 220, 221.

24 мая 2011 г.

Днес пристигна втората доставка от Т4D-C от Хале. Мотрисите са с номера 1133, 1134, 1136, 1139, 1143, 1146, 1152, 1215.

««1 2 3 456 »»