TransPhotoГородской электротранспорт

Хронология: Макеевка

Вернуться на страницу города

Добавить запись  ·  Поиск по хронологии

««12»»

Апрель 1973 г.

Перенесена трамвайная линия в центре Гвардейки — раньше трамваи проходили прямо по улице Малиновского мимо кинотеатра "Космос", теперь трамваи поворачивают с улицы Малиновского к АС Червоногвардейской по безымянной дороге под терриконом шахты № 6-14.

22 ноября 1972 г.

Открыто разворотное кольцо и конечная станция "Детский мир" на улице Свердлова. Изменены маршруты № 3 и 4:
3 — Детский мир — Бажанова,
4 — Детский мир — Даки.
Выезд на улицу Ленина происходит по схеме Детский мир — Московская — Ленина.
Также изменён маршрут № 5 — перенесено движение с улицы Панченко на Донецкую улицу.

21 октября 1972 г.

В связи со строительством многоэтажных домов 6-го микрорайона закрыто троллейбусное кольцо "Автовокзал", троллейбусные маршруты пущены по "южному кольцу" через Трубзавод по улицам Московская, Свердлова, Минская, Карбидная, Панченко, Московская.
Маршрут 1 — Центр — Трубзавод (кольцо, без изменений),
2 — Трубзавод — Ж/д вокзал,
3 — Трубзавод — Бажанова,
4 — Трубзавод — Магазин "Даки",
5 — Улица Горностаевская — Центр (кольцо по улицам Панченко, Московская, Свердлова, 250-летия Донбасса),
6 — Шахта "Капитальная" — Трубзавод — Центр.

8 октября 1972 г.

Открыта троллейбусная линия от троллейбусного депо до посёлка шахты имени Бажанова. Продлён троллейбусный маршрут № 3 — Центр — Бажанова

25 сентября 1971 г.

Открыт троллейбусный маршрут № 6 — Центр — Шахта "Капитальная"

3 сентября 1971 г.

Открыт троллейбусный маршрут № 5 — Автовокзал — Горностаевская улица

29 апреля 1970 г.

Открыт маршрут троллейбуса № 2 "Автовокзал — Железнодорожный вокзал" по улицам Донецкая, Ленина, 50-летия СССР. Открыто троллейбусное депо № 1 на 110 машиномест в посёлке шахты Бажанова и подъездная линия к нему по улицам Трубицына, Ольховской, Волгоградской. Трамвайное управление преобразовано в трамвайно-троллейбусное управление.
Так же в течение года открыто движение по маршруту № 3 "Автовокзал — Троллейбусное депо".

29 апреля 1970 г.

Открыто троллейбусное депо № 1, открыта линия и троллейбусный маршрут № 2 — Центр — Ж/д вокзал, Макеевское трамвайное управление преобразовано в МТТУ.

1970 г.

Трамвайная линия маршрута № 4 продлена от Больницы № 2 до ДК Шахты "Ново-Бутовка" по улицам Ферганской и Межрайонной (Героев Сталинграда), протяжённость увеличилась на 1,4 км.

1970 г.

В конце года открыт троллейбусный маршрут № 4 — Автовокзал — 762-й квартал (Магазин "Даки")

13 ноября 1969 г.

Открыта первая очередь макеевского троллейбуса. Кольцевой маршрут № 1 — "Центр — Трубзавод" по улицам Панченко, Московской, Свердлова, Минской, Карбидной. Парк троллейбуса — 4 машины МТБ-82 б/у из Донецка. Депо ещё не открыто, отстой и обслуживание производятся на конечной остановке "Трубзавод".

««12»»