Хронология: Барнаул

Ноябрь 2000 г.

На линию вышел первый модернизированный троллейбус ЗиУ-682 после Барнаульского КВР на заводе БТРМ с выносом электрооборудования на крыше, с заменой обшивки и модернизацией салона, номер №4001. Троллейбус модернизирован из модели ЗиУ-682В-012 [В0А], 1989 г.в.

1 апреля 2000 г.

Открылся новый трамвайный маршрут №12: «Докучаево — Улица Попова — Улица Антона-Петрова — Улица Телефонная — Улица Советской Армии — Проспект Строителей — Улица Челюскинцев — Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова — Площадь Свободы».

24 марта 2000 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут № 7: «Улица Взлётная — Улица Попова — Улица Балтийская — Улица Малахова — Кардиоцентр».

24 марта 2000 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №7: «Улица Взлётная — Улица Попова — Улица Балтийская — Улица Малахова — Кардиоцентр».

1985 г.

Открылся новый дополнительный троллейбусный маршрут №6к: «Железнодорожный вокзал — Площадь Победы — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Матросова — Улица Юрина — Улица Малахова». Новый маршрут является сокращённым вариантом маршрута №6 «Железнодорожный вокзал — Улица Солнечная Поляна».

1984 г.

Троллейбусный маршрут №6 был продлён от остановки «Улицы Новороссийской до остановки Улицы Солнечного Поляны». Теперь маршрут №6 проходить по новому маршруту: «ж/д вокзал (Железнодорожный вокзал) — Площадь Победы — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Матросова — Улица Юрина — Улица Солнечная Поляна» (Микрорайон «Солнечная Поляна»).

1983 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №6: «ж/д вокзал (Железнодорожный вокзал) — Площадь Победы — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Матросова — Улица Юрина — Улица Новороссийская» (Микрорайон «Черёмушки»).

19 октября 1978 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №5: «Улица Льва Толстого — Проспект Ленина — Площадь Октября — обратно Проспект Ленина — Проспект Строителей — Площадь Победы — ж/д вокзал (Железнодорожный вокзал)».

В обратном направлении движение нового троллейбусного маршрута №5 осуществляется по маршруту: «ж/д вокзал (Железнодорожный вокзал) — Площадь Победы — Проспект Строителей — Проспект Ленина — Улица Льва Толстого».

2 октября 1978 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №4: «Шинный завод — Проспект Космонавтов — Улица Малахова — Улица Юрина — Улица Солнечная Поляна» (Микрорайон «Солнечная Поляна»).

В обратном направлении движение нового троллейбусного маршрута №4 осуществляется по маршруту: (Микрорайон «Солнечная Поляна») «Улица Солнечная Поляна — Улица Юрина — Улица Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Ленина — обратно Проспект Космонавтов — Шинный завод».

26 января 1978 г.

Троллейбусный маршрут №3 был продлён от остановки «Площади Советов до остановки Улицы Льва Толстого». Теперь маршрут №3 проходить по новому маршруту: «Улица Северо-Западная — Проспект Ленина — Улица Льва Толстого». Троллейбусное разворотное кольцо на остановке «Площади Советов» демонтировано.

26 января 1978 г.

13 января 1978 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №2 «Шинный завод — Проспект Космонавтов — Улица Малахова — Улица Сухэ-Батора — Улица 50 лет СССР — Улица Георгиева — Улица Энтузиастов» (Микрорайон «Урожайный»).

В обратном направлении движение нового троллейбусного маршрута №2 осуществляется по маршруту: (Микрорайон «Урожайный») «Улица Энтузиастов — Улица Георгиева — Улица 50 лет СССР — Улица Сухэ-Батора — Улица Малахова — Проспект Космонавтов — Проспект Ленина — обратно Проспект Космонавтов — Шинный завод».

Май 1974 г.

Открылся новый троллейбусный маршрут №3: «Улица Северо-Западная — Проспект Ленина — Площадь Советов». Новый троллейбусный маршрут №3 частично направлен аналогично маршруту №1: «Шинный завод — Улица Льва Толстого», и является с сокращённым вариантом маршрута №1.

Строительство нового троллейбусного линий для 3-его маршрута не потребовалось, а просто ввели 2 дополнительные троллейбусные разворотные кольца на остановке «Улице Северо-Западной» и на остановке «Площади Советов».

19 октября 1973 г.

Открытие троллейбусного движения в Барнауле. Открылось движение троллейбусов по маршруту №1 от Шинного завода по Проспекту Космонавтов и Проспекту Ленина до Улицы Льва Толстого. Движение открыли 10 новые троллейбусы ЗиУ-682Б №01—10 на Проспекте Ленине на остановке Площади Советов в сторону Улицы Льва Толстого.

Сентябрь 1949 г.

Открылось новое трамвайное депо №1 на Улице Анатолия, 304.

Сентябрь 1949 г.

Открылся новый трамвайный маршрут №2: «Депо №1 — Улица Анатолия — Проспект Красноармейский — Улица Ползунова — Площадь Свободы».

Декабрь 1948 г.

Открылось новое трамвайное депо №2 на Проспекте Коммунаров, 128, рассчитанное на эксплуатацию 100 трамвайных вагонов.

7 ноября 1948 г.

Открытие трамвайного движения в Барнауле. Открылось движение трамваев по маршруту №1 от Площади Свободы по Улице Ползунова — Проспекту Красноармейскому — Проспекту Стройтелей — Площади Октября — Проспекту Ленина до Юбилейного рынка (ныне Нового рынка).

««1 2 34»»