№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
76 |
≈ 1893 |
|
≥ 1896 |
|
Провиденс |
UERCo |
Renumbered (?) |
77 |
≈ 1893 |
|
≥ 1896 |
|
Провиденс |
UERCo |
Renumbered (?) |
78 |
≈ 1893 |
|
≥ 1896 |
|
Провиденс |
UERCo |
Renumbered (?) |
1 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
3 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
4 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
5 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
6 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
7 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
8 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
11 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
12 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
13 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
14 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
15 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
53 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
54 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
55 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
56 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
57 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
58 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
59 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
60 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
61 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
62 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
63 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
64 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
65 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
81 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
82 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
83 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
84 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
85 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
86 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
87 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
88 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
89 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
90 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
91 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
93 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
94 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
95 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
97 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
100 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
122 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
123 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
124 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
125 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
126 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
127 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
128 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
129 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
231 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
232 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
233 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
234 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
235 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
236 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
237 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
238 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
239 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
240 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
241 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
242 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
281 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
282 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
283 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
284 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
326 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
327 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
441 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
442 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
443 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
444 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
445 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
446 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
447 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
610 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
611 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
612 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
613 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
614 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
615 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
616 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
617 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
618 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
619 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
620 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
621 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
622 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
623 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
624 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
625 |
≈ 1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
711 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
712 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
713 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
714 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
715 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
716 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
717 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
718 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
719 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
720 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
721 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
722 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
723 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
724 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
725 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
726 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
727 |
1893 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1461 |
1893 |
1893 |
1912 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1912 to Lowell. До 1893 — Конка Jones |
1450 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4055 (part). До 1893 — Конка Jones |
1451 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4053 (part). До 1893 — Конка Jones |
1452 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4051 (part). До 1893 — Конка Jones |
1455 |
1893 |
1893 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4049 (part). До 1893 — Конка Jones |
1456 |
1893 |
1893 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4048 (part). До 1893 — Конка Jones |
1457 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4058 (part). До 1893 — Конка Jones |
1458 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4050 (part). До 1893 — Конка Jones |
1459 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4055 (part). До 1893 — Конка Jones |
1460 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4050 (part). До 1893 — Конка Jones |
1462 |
1893 |
1893 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4037 (part). До 1893 — Конка Jones |
1472 |
1893 |
1893 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4037 (part). До 1893 — Конка Jones |
1794 |
1893 |
1893 |
|
04.1918 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
1869 |
1893 |
1893 |
|
04.1918 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Burned in the Clarendon Carhouse fire of April 1918 |
1795 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1797 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1800 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1801 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1806 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1808 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1814 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1816 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1825 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1828 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1868 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1872 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1873 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1878 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1895 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1902 |
1893 |
1893 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1804 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1805 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1807 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1817 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1823 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1875 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1876 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1877 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1884 |
1893 |
1893 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
1454 |
1893 |
1893 |
|
1921 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
До 1893 — Конка Jones |
65 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
66 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
67 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
68 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
69 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
70 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
71 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
72 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
73 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
74 |
1893 |
1893 |
1915 |
|
Гамильтон |
HSR |
|
36 |
≈ 1893 |
≈ 1895 |
≥ 1896 |
|
Провиденс |
UERCo |
Renumbered (?). До ≈ 1895 — 448 |
251 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
252 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
253 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
254 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
255 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
256 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
257 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
258 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
259 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
260 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
261 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
262 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
263 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
264 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
291 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
292 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
293 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
294 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
295 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1001 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1002 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1003 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1004 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1005 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1006 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1007 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1008 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1009 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1010 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1011 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1012 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1013 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1014 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1015 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1016 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1451 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1452 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
1453 |
≈ 1893 |
≥ 1896 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
2641 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 42; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 608 |
2642 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 43; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 609 |
2643 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 44; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 610 |
2644 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 45; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 607 |
2648 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 49; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 613 |
2649 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 50; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 614 |
2650 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 51; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 615 |
2651 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 52; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 616 |
2652 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 53; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1901 — Четырёхосный моторный Jones № 595 |
2645 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 46; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 611 |
2647 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 48; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 617 |
2646 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 47; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. С 1902 — Четырёхосный моторный Jones № 612 |
3626 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 30; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3627 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 31; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3628 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 32; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3629 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 33; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3630 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 34; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3631 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 35; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3632 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 36; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3633 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 37; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3634 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 38; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3635 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 39; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3636 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 40; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3637 |
1893 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 41; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
1475 |
1893 |
1909 |
|
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Tow car. До 1909 — линейный; до 1893 — Конка Jones |
9 |
1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 9 |
10 |
1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 10 |
92 |
≈ 1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 92 |
96 |
≈ 1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 96 |
98 |
≈ 1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 98 |
99 |
≈ 1893 |
≈ 1914 |
|
|
Нью-Йорк |
M&QT |
До ≈ 1914 — Провиденс, 99 |
1453 |
1893 |
1919 |
|
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Service car. До 1919 — линейный; до 1893 — Конка Jones |
61 |
1893 |
1948 |
|
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1948 — Провиденс, 1567; до ???? — 61 |
681 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4018 (part) |
866 |
1894 |
1894 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4044 (part) |
867 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4005 (part) |
868 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4005 (part) |
869 |
1894 |
1894 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4057 (part) |
870 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4026 (part) |
871 |
1894 |
1894 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4044 (part) |
872 |
1894 |
1894 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4039 (part) |
873 |
1894 |
1894 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4039 (part) |
874 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4008 (part) |
875 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4008 (part) |
878 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4026 (part) |
879 |
1894 |
1894 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4057 (part) |
880 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4031 (part) |
882 |
1894 |
1894 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4031 (part) |
884 |
1894 |
1894 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4034 (part) |
883 |
1894 |
1894 |
|
04.1918 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
885 |
1894 |
1894 |
|
04.1918 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
881 |
1894 |
1894 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
876 |
1894 |
1894 |
|
1920 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
2613 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 40; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2614 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 41; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2615 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 42; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2616 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 43; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2617 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 44; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2618 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 45; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2619 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 46; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2620 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 47; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2621 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 48; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
2622 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 49; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3638 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 54; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3639 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 55; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3640 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 56; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3641 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 57; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3642 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 58; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
3643 |
1894 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 59; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry. |
593 |
1894 |
1917 |
|
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Sand car. До 1917 — линейный |
877 |
1894 |
1918 |
|
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Tow car. До 1918 — линейный |
924 |
1894 |
29.08.1947 |
09.1954 |
09.1954 |
Бостон |
MTA/MBTA |
Rail grinder. До 29.08.1947 — Boston Elevated Ry.; до 1916 — линейный |
925 |
1894 |
1954 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
Service car. До 1954 — Бостон, 925; до 29.08.1947 — Boston Elevated Ry.; до 1925 — линейный |
11 |
1895 |
|
|
|
Питтсфилд |
PESRy |
|
12 |
1895 |
|
|
|
Питтсфилд |
PESRy |
|
92 |
1895 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
93 |
1895 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
94 |
1895 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
95 |
1895 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
617 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4018 (part) |
684 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4015 (part) |
830 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4015 (part) |
831 |
1895 |
1895 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4034 (part) |
837 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4002 (part) |
943 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4068 (part)2 |
946 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4064 (part) |
947 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4062 (part) |
984 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4068 (part) |
1013 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4025 (part) |
1014 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4028 (part) |
1015 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4025 (part) |
1016 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4028 (part) |
1017 |
1895 |
1895 |
1913 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1913 to 4002 (part) |
1055 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4068 (part) |
1056 |
1895 |
1895 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4046 (part) |
1057 |
1895 |
1895 |
1915 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1915 to 4064 (part) |
1058 |
1895 |
1895 |
1914 |
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
1914 to 4046 (part) |
841 |
1895 |
1895 |
|
12.1897 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Burned in the Everett Carhouse fire |
829 |
1895 |
1895 |
|
1919 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
828 |
1895 |
1895 |
|
1921 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
280 |
1895 |
1901 |
≈ 1909 |
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
287 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
288 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
289 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
290 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
291 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
292 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
293 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
296 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
297 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
298 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
299 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
458 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
459 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
460 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
461 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
473 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
479 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
484 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
485 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
486 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
487 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
489 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
490 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
491 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
492 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
496 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
497 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
498 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
499 |
1895 |
1901 |
|
|
Детройт |
Detroit United |
1901 ex Detroit Citizens St. Ry. |
3644 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 1; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3645 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 2; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3646 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 6; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3647 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 9; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3648 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 11; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3649 |
1895 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 12; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
493 |
1895 |
???? |
|
|
Детройт |
Detroit United |
Tool and supply car. До ???? — линейный |
2666 |
1895 |
1910 |
1917 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1910 — Jones cable car № 17 |
2667 |
1895 |
1910 |
1917 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1910 — Jones cable car № 18 |
2668 |
1895 |
1910 |
1917 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1910 — Jones cable car № 19 |
260 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 10; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
261 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 11; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
262 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 12; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
263 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 13; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
264 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 14; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
265 |
1895 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 15; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
836 |
1895 |
1917 |
|
|
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
Salt car. До 1917 — линейный |
488 |
1895 |
05.1922 |
|
|
Детройт |
DSR |
До 05.1922 — Detroit United |
96 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
97 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
98 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
99 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
401 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
402 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
403 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
404 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
405 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
406 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
407 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
408 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
409 |
1896 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
141 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
142 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
143 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
144 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
145 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
146 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
147 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
148 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
171 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
172 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
173 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
174 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
175 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
176 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
177 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
178 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
190 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
191 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
192 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
193 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
194 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
195 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
196 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
197 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
389 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
390 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
391 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
392 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
393 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
511 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
512 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
513 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
514 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
515 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
516 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
517 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
518 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
519 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
520 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
521 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
522 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
561 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
562 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
563 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
564 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
565 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
571 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
572 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
573 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
574 |
1896 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
3650 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 13; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3651 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 14; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3652 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 15; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3653 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 16; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3654 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 18; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3655 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 20; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry. |
3660 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 113; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 3 |
3661 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 114; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 4 |
3662 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 115; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 5 |
3663 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 116; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 7 |
3664 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 117; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 8 |
3665 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 118; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 10 |
3666 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 119; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 17 |
3667 |
1896 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 120; до 24.04.1900 — DS&S St. Ry., 19 |
266 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 24; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
267 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 25; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
268 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 26; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
269 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 27; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
270 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 28; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
271 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 29; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
272 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 30; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
273 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 31; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
274 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 32; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
275 |
1896 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 33; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
3532 |
1897 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 66 |
100 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
101 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
102 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
103 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
104 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
105 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
106 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
107 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
108 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
109 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
110 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
111 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
112 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
113 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
114 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
115 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
116 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
410 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
411 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
412 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
413 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
414 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
415 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
416 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
417 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
418 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
419 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
420 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
421 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
422 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
423 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
424 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
425 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
426 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
427 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
428 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
429 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
430 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
431 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
432 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
433 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
434 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
435 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
436 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
437 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
438 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
439 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
440 |
1898 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
276 |
1898 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 46; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
277 |
1898 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 47; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
278 |
1898 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 48; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
279 |
1898 |
1912 |
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
До 1912 — 49; до 01.03.1899 — P&CE Ry. Co. |
117 |
1899 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
118 |
1899 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
119 |
1899 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
120 |
1900 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
121 |
1900 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
122 |
1900 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
123 |
1900 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
124 |
1900 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
125 |
1901 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
126 |
1901 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
127 |
1901 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|
128 |
1901 |
|
|
|
Омаха |
O&CB |
|