|
Городской электротранспорт |
Список подвижного состава
№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
373 |
|
|
|
|
|
|
Киев |
ДК |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
Лондон |
The L&PS |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
Лондон |
The L&PS |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
Лондон |
The L&PS |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
Лондон |
The L&PS |
|
695 |
|
|
|
|
|
|
Мюнхен |
MVG |
|
312 |
|
|
|
|
|
|
Оттава |
OTC |
|
95 |
|
|
|
|
|
|
София |
Клокотница |
|
51 |
|
|
|
|
|
|
Тампико |
— |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
Тампико |
— |
|
53 |
|
|
|
|
|
|
Тампико |
— |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
Тампико |
— |
|
55 |
|
|
|
|
|
|
Тампико |
— |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
Турин |
STEP |
|
108 |
|
|
|
|
|
|
Ханой |
- |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
Ханой |
- |
|
n/a 1 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 2 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 3 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 4 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 5 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 6 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
n/a 7 |
|
|
|
|
1908 |
|
Хаслингден |
HCT |
ex-Accrington Corporation Steam Tramways Company |
290158 |
|
|
|
|
|
|
Херши |
- |
Пассажирская платформа |
12 |
|
|
|
|
|
|
Сольер |
Трамвай |
|
9 |
|
1900 |
|
|
1903 |
|
Барроу-ин-Фернесс |
S |
Double-deck, 1900 ex-North Staffordshire Tramways |
10 |
|
1900 |
|
|
1903 |
|
Барроу-ин-Фернесс |
S |
Double-deck, 1900 ex-North Staffordshire Tramways |
18 |
|
1901 |
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
1901 ex ??? |
19 |
|
1901 |
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
1901 ex ??? |
20 |
|
1901 |
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
1901 ex ??? |
181 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
182 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
183 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
184 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
185 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
186 |
|
1941 |
|
|
|
|
Севилья |
Tranvías de Sevilla |
1941 ex Gran Canaria |
D.11 |
1884 |
|
|
|
|
|
Турин |
Sassi |
Зубчатая железная дорога |
D.12 |
1884 |
|
|
|
|
|
Турин |
Sassi |
Зубчатая железная дорога |
D.13 |
1884 |
|
|
|
|
|
Турин |
Sassi |
Зубчатая железная дорога |
D.14 |
1884 |
|
|
|
|
|
Турин |
Sassi |
Зубчатая железная дорога |
- |
1884 |
1884 |
|
|
1889 |
|
Алфорд |
S |
Single-deck |
1 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
2 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
3 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
4 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
5 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
6 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
7 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
8 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
9 |
1886 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
10 |
1887 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
11 |
1887 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
12 |
1887 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
13 |
1887 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
14 |
1887 |
|
|
|
|
|
Аккрингтон |
ACST |
Top covered double-deck |
1 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
2 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
3 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
4 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
5 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
6 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
7 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
8 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
9 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
10 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
11 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
12 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
13 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
14 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
15 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
16 |
сер. 1890-х гг. |
|
|
|
≤ 1904 |
|
Уиган |
W&DT |
Top-covered double-deck |
122 |
1892 |
1906 |
|
|
1965 |
|
Невшатель |
TransN |
До 1906 — NCB, 2 |
16 |
1903 |
|
|
|
2018 |
|
Санкт-Галлен |
AB |
-> Privat, Sennwald |
6000 |
1912 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
С 1913 — Четырёхосный моторный вагон |
511 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
512 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
513 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
514 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
515 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
516 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
517 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
518 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
519 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
520 |
1913 |
|
|
|
1929 |
1934 |
Омаха |
O&CB |
|
A600 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A601 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A602 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A603 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A604 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A605 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A606 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A607 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A608 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A609 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A610 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A611 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A612 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A613 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A614 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A615 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A616 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A617 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A618 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A619 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A620 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A621 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A622 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A623 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
A624 |
1916 |
|
|
|
|
|
Питтсбург, PA |
Pittsburgh Railways |
|
E |
1923 |
|
|
|
|
|
Париж - Версаль - Ивелин |
SVTE |
|
F |
1923 |
|
|
|
|
|
Париж - Версаль - Ивелин |
SVTE |
|
355 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
356 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
357 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
358 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
359 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
360 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
361 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
362 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
363 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
364 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
365 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
366 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
367 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
368 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
369 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
370 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
371 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
372 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
373 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
374 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
375 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
376 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
377 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
378 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
379 |
07.1923 |
|
|
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
12 |
1930 |
1963 |
|
|
2000 |
|
Санкт-Галлен |
AB |
2000 to Internationale Rheinregulierung, Lustenau (A). До 1963 — Лозанна, 163 |
13 |
1930 |
1963 |
|
|
2000 |
|
Санкт-Галлен |
AB |
2000 to Internationale Rheinregulierung, Lustenau (A). До 1963 — Лозанна, 164 |
14 |
1930 |
1963 |
|
|
2000 |
2000 |
Санкт-Галлен |
AB |
До 1963 — Лозанна, 165 |
11 |
1930 |
1969 |
|
|
|
|
Санкт-Галлен |
AB |
До 1969 — Цюрих, 118; до 1964 — Лозанна, 161 |
42 |
1946 |
1946 |
|
|
1978 |
1978 |
Лугано |
LCD |
|
03 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
Варшава |
T-1 |
|
51 |
1954 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 41-51 |
52 |
1954 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 42-52 |
53 |
1954 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 43-53 |
54 |
1954 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 44-54 |
Anne |
1957 |
|
|
25.09.2022 |
|
|
Горный регион Савойя |
T-MB |
Состав / Train "Anne" M-R |
Jeanne |
1957 |
|
|
25.09.2022 |
|
|
Горный регион Савойя |
T-MB |
Состав / Train "Jeanne" M-R |
Marie |
1957 |
|
|
25.09.2022 |
|
|
Горный регион Савойя |
T-MB |
Состав / Train "Marie" M-R |
20601 |
1958 |
12.05.1958 |
|
|
08.08.2006 |
|
Горный регион Савойя |
T-IB |
|
20602 |
1958 |
19.06.1958 |
|
|
28.05.2003 |
|
Горный регион Савойя |
T-IB |
|
20603 |
1958 |
13.07.1958 |
|
|
01.04.1999 |
|
Горный регион Савойя |
T-IB |
|
20604 |
1958 |
06.08.1958 |
|
|
08.08.2006 |
|
Горный регион Савойя |
T-IB |
|
688 |
1960 |
1968 |
|
|
1982 |
|
Блэкпул |
BCT Rigby Road |
Single-deck. До 1968 — BCT, T8 |
689 |
1961 |
1968 |
|
|
1981 |
|
Блэкпул |
BCT Rigby Road |
Single-deck. До 1968 — BCT, T9 |
690 |
1961 |
1968 |
|
|
1981 |
|
Блэкпул |
BCT Rigby Road |
Single-deck. До 1968 — BCT, T10 |
62 |
1966 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Прицеп для тепловоза |
63 |
1966 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Прицеп для тепловоза |
61 |
1966 |
2001 |
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-MB |
Прицеп для тепловоза. До 2001 — T-CM |
56 |
1979 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 46-56 |
55 |
1984 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Состав / Train 45-55 |
1111 |
09.2021 |
30.09.2021 |
|
|
|
|
Штутгарт |
ZACKE |
Vorstellwagen für Zahnradbahn |
1112 |
02.2022 |
09.02.2022 |
|
|
|
|
Штутгарт |
ZACKE |
Vorstellwagen für Zahnradbahn |
1113 |
07.2022 |
26.07.2022 |
21.12.2022 |
|
|
|
Штутгарт |
ZACKE |
Vorstellwagen für Zahnradbahn |
Показано записей: 164 из 164
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|
|