№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
1 |
MAN |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
1951 |
|
До 1947 — Киев, 14; до 1945 — Брашов, 1; до 1944 — Черновцы, 1 |
2 |
MAN |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
28.11.1950 |
|
До 28.10.1947 — Киев, 15; до 1945 — Брашов, 2; до 1944 — Черновцы, 2 |
3 |
MAN/SSW |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
28.11.1950 |
|
До 28.10.1947 — Киев, 16; до 1945 — Брашов, 3; до 1944 — Черновцы, 3 |
4 |
MAN/SSW |
|
1938 |
28.10.1947 |
06.11.1947 |
|
|
|
До 1947 — Киев, 17; до 1945 — Брашов, 4; до 1944 — Черновцы, 4 |
5 |
МТБ-82М |
|
1947 |
01.1948 |
|
|
|
|
|
6 |
МТБ-82М |
|
1947 |
01.1948 |
|
|
|
|
|
7 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
8 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
9 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
10 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
11 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
12 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
1948 |
1948 |
|
|
|
|
13 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
14 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
15 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
16 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
17 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
18 |
МТБ-82Д |
|
1949 |
1949 |
1949 |
|
|
|
|
19 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 46 |
20 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 50 |
21 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 52 |
22 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 53 |
23 |
МТБ-82Д |
|
1948 |
04.1950 |
|
|
|
|
До 04.1950 — Киев, 54 |
24 |
МТБ-82М |
|
1947 |
06.1950 |
|
|
|
|
До 1950 — Киев |
25 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
26 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
27 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
28 |
МТБ-82Д |
|
|
1950 |
1950 |
|
|
|
До 1950 — Киев |
29 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
30 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
31 |
МТБ-82Д |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
|
|
32 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
33 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
34 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
35 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
36 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
37 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
38 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
39 |
МТБ-82Д |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
|
|
40 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
41 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
42 |
МТБ-82Д |
|
1954 |
1954 |
1954 |
|
|
|
|
43 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
44 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
45 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
46 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
47 |
МТБ-82Д |
|
1955 |
1955 |
1955 |
|
|
|
|
48 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
49 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
50 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
51 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
52 |
МТБ-82Д |
|
1956 |
1956 |
1956 |
|
|
|
|
53 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
54 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
55 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
56 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
57 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
58 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
59 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
60 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
61 |
МТБ-82Д |
|
1957 |
1957 |
1957 |
|
|
|
|
62 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
02.1958 |
10.02.1958 |
|
|
|
|
63 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
64 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
65 |
МТБ-82Д |
|
1958 |
1958 |
1958 |
|
|
|
|
66 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
67 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
68 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
69 |
МТБ-82Д |
|
1959 |
|
|
|
|
|
|
70 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
71 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
72 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
73 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
74 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
75 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
76 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
77 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
78 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
79 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
80 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
81 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
82 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
83 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
11.1960 |
|
|
|
|
|
84 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 165 |
85 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 164 |
86 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 166 |
87 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 163 |
88 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 162 |
89 |
Škoda 8Tr12 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 161 |
90 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
91 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
92 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
93 |
Škoda 9Tr1 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
|
94 |
Škoda 9Tr1 |
959? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 169 |
95 |
Škoda 9Tr1 |
961? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 171 |
96 |
Škoda 9Tr1 |
958? |
1961 |
|
|
|
|
|
С 1963 — Крымский троллейбус, 168 |
97 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
98 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
99 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
100 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
101 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
102 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
103 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
104 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
105 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
106 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
107 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
108 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
109 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
110 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
111 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
112 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
113 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
114 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
115 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
116 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
117 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
118 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
119 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
120 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
121 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
122 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
123 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
124 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
125 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
07.1963 |
|
|
|
|
126 |
КТБ-1 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
127 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
КТБ-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
131 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
132 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
133 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
134 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
135 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
136 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
137 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
138 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
139 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
140 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
141 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
142 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
143 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
144 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
145 |
Киев-2 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
146 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
Киев-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
152 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
153 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
154 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
155 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
156 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
157 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
158 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
159 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
160 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 160 |
161 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
162 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
163 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
164 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
165 |
Киев-2 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
166 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
167 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
168 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
169 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 169 |
170 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 170 |
171 |
КТБ-1 |
|
1961 |
≈ 1965 |
|
|
|
|
До 1965 — Крымский троллейбус, 171 |
172 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
173 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
174 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
175 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
176 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
177 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
178 |
Киев-4 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
179 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
180 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
181 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
182 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
183 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
184 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
185 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
186 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
187 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
188 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
189 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
190 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
191 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
192 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
193 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
194 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
195 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
196 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
197 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
198 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
199 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
200 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
201 |
Киев-4 |
|
1966 |
1966 |
|
|
|
|
|
202 |
Киев-4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
203 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
204 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
205 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
206 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
207 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
208 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
209 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
210 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
210 |
Богдан Т60111 |
13 |
2009 |
21.07.2009 |
|
|
30.07.2009 |
|
Испытания. До 21.07.2009 — № 2; до 12.07.2009 — Крымский троллейбус, 210. С 01.08.2009 — Донецк, 210; с 01.09.2009 — Запорожье, 210; с 06.09.2009 — Черновцы, 210; с 15.09.2009 — Ровно, 210; с 05.10.2009 — Житомир, 1077; с 22.10.2009 — Винница, 361; с 28.10.2009 — Николаев, 3168; с 10.2010 — Луганск, 113 |
211 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
212 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
213 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
214 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
215 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
216 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
217 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
218 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
219 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
220 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
221 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
222 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
223 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
224 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
225 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
226 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
227 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
228 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
229 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
230 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
231 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
232 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
233 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
234 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
235 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
236 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
237 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
238 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
239 |
Киев-4 |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
240 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
241 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
242 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
243 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
244 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
245 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
246 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
247 |
Киев-4 |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
248 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
249 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
250 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
251 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
252 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
253 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
254 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
255 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
256 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
257 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
258 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
259 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
260 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
263 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
285 |
ЗиУ-5Д |
|
06.1968 |
06.1968 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1285 |
290 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
293 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
ЗиУ-5 |
|
10.1969 |
|
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1305 |
306 |
ЗиУ-5Д |
|
10.1969 |
10.1969 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1306 |
325 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
336 |
ЗиУ-5Д |
|
03.1971 |
03.1971 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1336 |
501 |
Škoda 9Tr19 |
|
12.1973 |
|
|
|
1991 |
|
СМЕ 501+502 до 07.1985г. |
502 |
Škoda 9Tr19 |
|
12.1973 |
|
|
|
01.1989 |
|
СМЕ 501+502 до 07.1985г. |
503 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 503+504 до 07.1985г. |
504 |
Škoda 9Tr20 |
5775 |
01.1974 |
|
|
|
|
|
СМЕ 503+504 до 07.1985г. С 09.1988 — ТИ-3; с 01.1993 — Б-4; с 05.1994 — ТИ-1 |
505 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
05.1992 |
|
СМЕ 505+506 до 10.1985г. |
506 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
03.1989 |
|
СМЕ 505+506 до 10.1985г. |
507 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 507+508 до 11.1985г. |
508 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
1991 |
|
СМЕ 507+508 до 11.1985г. |
509 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
510 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
02.1991 |
|
|
511 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
11.01.1991 |
|
СМЕ 511+512 до 02.1985г. |
512 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 511+512 до 02.1985г. |
513 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 513+514 до 1980,СМЕ 570+513 до 01.1985г. |
514 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 513+514 до 1980г,СМЕ 525+514 до 08.1985г. |
515 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
|
516 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
|
517 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
518 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
|
|
С 09.1989 — Б-3 |
519 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
520 |
Škoda 9Tr19 |
|
01.1974 |
|
|
|
08.1992 |
|
|
521 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
522 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
523 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
СМЕ 523+524 до 09.1985г. |
524 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 523+524 до 09.1985г. |
525 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 525+526 до 1980г, СМЕ 525+514 до 08.1985г. |
526 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
1980 |
|
СМЕ 525+526 до 1980г. |
527 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 527+528 до 05.1985г. |
528 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
СМЕ 527+528 до 05.1985г. |
529 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
04.1991 |
|
|
530 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
531 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 531+532 до 04.1986г. |
532 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1990 |
|
СМЕ 531+532 до 04.1986г. |
533 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
534 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
|
535 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 535+536 до 03.1986г. |
536 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 535+536 до 03.1986г. |
537 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
538 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
539 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
540 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 540+541 до 04.1985г. |
541 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 540+541 до 04.1985г. |
542 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
543 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
СМЕ 543+544 до 01.1986г. |
544 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
06.1992 |
|
СМЕ 543+544 до 01.1986г. |
545 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
|
|
С 10.1991 — Б-4 |
546 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
547 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
|
548 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
549 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
|
550 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
551 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1989 |
|
СМЕ 551+552 до 06.1985г. |
552 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
12.1988 |
|
СМЕ 551+552 до 06.1985г. |
553 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
СМЕ 553+554 до 06.1985г. |
554 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 553+554 до 06.1985г. |
555 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 555+556 до 04.1985г. |
556 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
09.1991 |
|
СМЕ 555+556 до 04.1985г. |
557 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
558 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
559 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
31.07.1992 |
|
СМЕ 559+560 до 05.1985г. |
560 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
10.1991 |
|
СМЕ 559+560 до 05.1985г. |
561 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
562 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
11.1991 |
|
|
563 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
564 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
565 |
Škoda 9Tr20 |
|
12.1974 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 565+566 до 1980г,СМЕ 565+580 до 03.1985г. |
566 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
СМЕ 565+566 до 1980 |
567 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1991 |
|
|
568 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 568+569 до 12.1985г. |
569 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
03.1990 |
|
СМЕ 568+569 до 12.1985г. |
570 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
15.02.1993 |
|
СМЕ 570+571 до 1980 г., СМЕ 570+513 до 01.1985 |
571 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
СМЕ 570+571 до 1980г. |
572 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
573 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
574 |
Škoda 9Tr21 |
|
05.1976 |
|
|
|
02.1993 |
|
|
575 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
576 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1990 |
|
|
577 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
02.1991 |
|
|
578 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
579 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
05.1991 |
|
СМЕ 579+580 до 1980г. |
580 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
04.1991 |
|
СМЕ 579+580 до 1980г,СМЕ 565+580 до 04.1985г. |
581 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
07.1992 |
|
|
582 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
08.1990 |
|
|
583 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
31.07.1992 |
|
|
584 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
01.1992 |
|
|
585 |
Škoda 9Tr21 |
|
07.1976 |
|
|
|
10.1991 |
|
|
602 |
ЗиУ-682В |
|
03.1978 |
1978 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1602 |
622 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
1978 |
|
|
1985 |
|
С 1985 — 1622 |
625 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
1978 |
|
|
|
|
С 1985 — 1625 |
639 |
ЗиУ-682В |
|
1979 |
1979 |
|
|
|
|
С 1980 — № 2; с 1985 — 2639 |
663 |
ЗиУ-682В |
|
1980 |
|
|
|
|
|
С 1980 — № 2; с 1985 — 2663 |
742 |
ЗиУ-682В |
|
09.1982 |
1982 |
|
|
|
|
С 1985 — 1742; с 11.1987 — № 2, 2742 |
1001 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
482 |
03.1991 |
07.1992 |
|
|
09.2008 |
08.2009 |
До 07.1992 — № 2, 2001 |
1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
511 |
05.1991 |
07.1992 |
|
|
10.2009 |
|
До 07.1992 — № 2, 2002 |
1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
11.2009 |
|
|
|
|
До 11.2009 — 1003; до 02.2009 — 1007. С 12.2010 — 1003 |
1002 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
12.2010 |
|
|
30.10.2013 |
|
До 2011 — 1003; до 11.2009 — 1006; до 09.2008 — 1008 |
1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
518 |
06.1991 |
07.1992 |
|
|
07.2007 |
|
До 07.1992 — № 2, 2003 |
1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
03.2007 |
|
|
|
|
До 03.2007 — 1004. С 02.2009 — 1007 |
1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
02.2009 |
|
|
|
|
До 02.2009 — 1007. С 11.2009 — 1002; с 12.2010 — 1003 |
1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
11.2009 |
|
|
2011 |
|
До 11.2009 — 1006; до 09.2008 — 1008. С 12.2010 — 1002 |
1003 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
12.2010 |
|
|
13.04.2017 |
08.2020 |
До 12.2010 — 1002; до 11.2009 — 1003; до 02.2009 — 1007 |
1004 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
|
|
|
|
|
С 03.2007 — 1003; с 02.2009 — 1007 |
1005 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
574 |
1991 |
|
|
|
25.09.2008 |
10.2009 |
|
1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
583 |
10.1991 |
07.1992 |
|
|
06.2003 |
|
До 07.1992 — № 2, 2006 |
1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
2003 |
|
|
2009 |
|
До 2003 — 1009. С 2009 — 1008 |
1006 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
09.2008 |
|
|
11.2009 |
|
До 09.2008 — 1008. С 11.2009 — 1003; с 12.2010 — 1002 |
1007 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
575 |
1991 |
|
|
|
|
|
С 02.2009 — 1003; с 11.2009 — 1002; с 12.2010 — 1003 |
1007 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
519 |
06.1991 |
02.2009 |
|
|
10.2009 |
06.2010 |
До 02.2009 — 1003; до 03.2007 — 1004 |
1008 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
584 |
1991 |
|
|
|
09.2008 |
|
С 09.2008 — 1006; с 11.2009 — 1003; с 12.2010 — 1002 |
1008 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
2009 |
|
|
|
07.2009 |
До 2009 — 1006; до 2003 — 1009 |
1009 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
630 |
1992 |
|
|
|
2003 |
|
С 2003 — 1006; с 2009 — 1008 |
1010 |
ЗиУ-683В01 |
5 |
05.1992 |
|
|
|
25.09.2008 |
10.2009 |
|
1011 |
ЗиУ-683В01 |
3 |
05.1992 |
|
|
|
|
|
С 11.2009 — 1012 |
1011 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
712 |
1992 |
09.2009 |
|
|
02.2013 |
|
До 09.2009 — 1015. С 02.2013 — № 2, 2011 |
1012 |
ЗиУ-683В01 |
7 |
05.1992 |
|
|
|
|
|
С 10.2009 — № 2, 2014 |
1012 |
ЗиУ-683В01 |
3 |
05.1992 |
11.2009 |
|
|
|
11.2010 |
До 11.2009 — 1011 |
1013 |
ЗиУ-683В01 |
685 |
08.1992 |
|
|
|
10.2009 |
08.2010 |
|
1014 |
ЗиУ-683В01 |
73 |
12.1993 |
|
|
|
|
|
С 2009 — 1015 |
1015 |
ЗиУ-683Б [Б00] |
712 |
1992 |
1993 |
|
|
09.2009 |
|
С 09.2009 — 1011; с 02.2013 — № 2, 2011 |
1015 |
ЗиУ-683В01 |
73 |
12.1993 |
2009 |
|
|
10.2009 |
|
До 2009 — 1014 |
1016 |
ЗиУ-683В01 |
74 |
12.1993 |
|
|
|
30.10.2013 |
|
|
1017 |
ЗиУ-683В01 |
76 |
1993 |
|
31.12.1993 |
|
|
|
С 05.2003 — № 2, 2017 |
1038 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
5 |
1992 |
2010 |
|
|
04.2015 |
|
До 2010 — № 2, 2038; до 03.2008 — 2032; до 2000 — ЮМЗ Т1. С 04.2015 — 1027 |
1050 |
ЮМЗ Т1 |
60 |
12.1992 |
1993 |
|
|
1996 |
|
|
1051 |
ЮМЗ Т1 |
81 |
1993 |
1993 |
|
|
07.1999 |
|
С 07.1999 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
1052 |
ЮМЗ Т1 |
83 |
1993 |
|
|
|
|
|
С 06.1999 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 2003 — № 2, 2049 |
1052 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
83 |
1993 |
06.1999 |
|
|
|
|
До 06.1999 — ЮМЗ Т1. С 2003 — № 2, 2049 |
1054 |
ЮМЗ Т1 |
93 |
1993 |
1993 |
|
|
11.2000 |
|
С 11.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
1054 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
93 |
1993 |
11.2000 |
|
29.06.2019 |
09.2020 |
10.2020 |
До 11.2000 — ЮМЗ Т1 |
1055 |
ЮМЗ Т1 |
94 |
1993 |
1993 |
|
|
09.2000 |
|
С 09.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 09.2019 — 1066 |
1055 |
ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
94 |
1993 |
09.2000 |
|
|
09.2019 |
|
До 09.2000 — ЮМЗ Т1. С 09.2019 — 1066 |
1063 |
ЮМЗ Т1 |
208 |
1993 |
|
|
|
|
|
С 05.2001 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
1064 |
ЮМЗ Т1 |
209 |
1993 |
01.1994 |
|
|
10.2000 |
|
С 10.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
1065 |
ЮМЗ Т1 |
302 |
1994 |
04.1994 |
|
|
12.1999 |
|
С 12.1999 — ЮМЗ Т1Р (Т2П) |
1066 |
ЮМЗ Т1 |
304 |
1994 |
04.1994 |
|
|
03.2000 |
|
С 03.2000 — ЮМЗ Т1Р (Т2П); с 09.2019 — 1055 |