№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
258 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
259 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
260 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
261 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
262 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT; с 1916 — 86 |
263 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
264 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
265 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
266 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
267 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT |
268 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT |
269 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С ≈ 1909 — Бэбилон, 269 |
270 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
271 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
272 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
273 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
274 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT |
275 |
Двухосный моторный Laclede |
1892 |
1908 |
|
|
Slot scraper. С 1924 — 33; с 1948 — Ист-Хейвен, 220 |
276 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1913 — служебный; с 1924 — 34 |
276 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1913 |
|
|
Slot scraper. До 1913 — линейный. С 1924 — 34 |
277 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT |
278 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
1909 |
|
С 1909 — M&QT; с 1917 — 6 |
279 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
280 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1911 — служебный |
280 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1911 |
1912 |
|
Slot scraper. До 1911 — линейный |
281 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
282 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
283 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1909 — Бэбилон, 283; с 1911 — служебный |
284 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
285 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
286 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
287 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
288 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1911 — служебный; с 1924 — 35 |
288 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1911 |
|
|
Slot scraper. До 1911 — линейный. С 1924 — 35 |
289 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
290 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1911 — Union Ry. / TARS; с 1923 — 39 |
291 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
292 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
293 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
294 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
295 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
296 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
297 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
298 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
299 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
300 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
301 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
302 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 1918 — Union Ry. / TARS; с 1923 — 43 |
303 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
304 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
305 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
306 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
307 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
308 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
309 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
310 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
≤ 1913 |
|
|
311 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 16.01.1913 — NYC Interborough, 322 |
312 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
1908 |
|
|
С 01.1913 — NYC Interborough, 323 |
316 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1946 (?) — Yonkers |
317 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1945 (?) — Yonkers |
318 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
319 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1938 — Union Ry. / TARS |
320 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1938 — Union Ry. / TARS; с 1941 (?) — Yonkers |
331 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
332 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
16.01.1913 |
|
|
До 16.01.1913 — 212. С 1924 — Union Ry. / TARS, 41 |
332 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
333 |
Двухосный моторный Laclede |
≈ 1893 |
16.01.1913 |
|
|
До 16.01.1913 — 249. С 1924 — Union Ry. / TARS, 42 |
333 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
334 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
335 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
336 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
337 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
338 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
339 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
340 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
341 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
342 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
343 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
344 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
345 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
346 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
347 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
348 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
349 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
350 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
351 |
TARS Lightweight |
12.1935 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
352 |
TARS Lightweight |
12.1935 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
353 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
354 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
355 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
356 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
357 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
358 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
359 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
1912 |
|
Sand car. До ???? — Third Avenue RR, Конка |
359 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
360 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
361 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
362 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
363 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
364 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
365 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
366 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
367 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
368 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
369 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
370 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers; с 1940 (?) — Union Ry. / TARS |
371 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
372 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
373 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
374 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
375 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
376 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
377 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
378 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
379 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers |
380 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers; с 1946 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
381 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers; с 1946 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
382 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers; с 1946 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
383 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1938 — Yonkers; с 1942 (?) — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
384 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Union Ry. / TARS |
385 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Union Ry. / TARS |
386 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
387 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Union Ry. / TARS |
388 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Union Ry. / TARS |
389 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
390 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
391 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
392 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
1913 |
|
|
До 1913 — 851. С 1917 — 697; с 1939 — 1142 |
392 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 02.1939 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
393 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 — Union Ry. / TARS |
394 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 — Union Ry. / TARS |
395 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 — Union Ry. / TARS |
396 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 — Union Ry. / TARS |
397 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 (?) — Yonkers |
398 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 (?) — Yonkers |
399 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 1947 (?) — Yonkers |
400 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
|
|
С 12.1938 — Union Ry. / TARS; с 1948 (?) — Yonkers |
401 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 156; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
402 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 157; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1031 |
403 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 158; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
404 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 159; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1032 |
405 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 160; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
406 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 161; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
407 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 162; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
408 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 163; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
409 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 164; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1033 |
410 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 165; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
411 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 166; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
412 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 167; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1034 |
413 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — 168; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1035 |
414 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 169; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1036 |
415 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 170; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
416 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 171; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
417 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 172; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
418 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 173; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
419 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 174; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
420 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 175; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
421 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 176; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
422 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 177; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1037 |
423 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 178; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
424 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 179; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
425 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 180; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1038 |
426 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 181; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
427 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 182; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
428 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 183; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
429 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 184; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
430 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 185; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1039 |
431 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 186; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1040 |
432 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 187; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
433 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 188; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1041 |
434 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 189; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1042 |
435 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 190; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
436 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 191; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1043; с 1947 — Суисун-Сити, 1043 |
437 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 192; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
438 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 193; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
439 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 194; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
440 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 195; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
441 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 196; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
442 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 197; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
443 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 198; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
444 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 199; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS; с 06.1942 — Сан-Диего, 1044 |
445 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 200; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
446 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 201; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
447 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 202; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
448 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 203; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
449 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 204; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
450 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
1924 |
|
|
До 1924 — New York Rys., 205; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.. С 12.1932 — Union Ry. / TARS |
551 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
552 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
553 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
554 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
555 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
556 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
557 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
558 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
559 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
560 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
561 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
562 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
563 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
564 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
565 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
566 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
567 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
568 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
569 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
570 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
571 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
572 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
573 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
574 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
575 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
576 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
577 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
578 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
579 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
580 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
581 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
582 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
С 02.1947 — Сан-Паулу, 1791 |
583 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
584 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
585 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
586 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
587 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
588 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
589 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
590 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
591 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
592 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
593 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
594 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
595 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
596 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
597 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
598 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
599 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
600 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
601 |
TARS Lightweight |
1936 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
602 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
603 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
604 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
605 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
606 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
607 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
608 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
609 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
610 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
611 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
612 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
613 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
614 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
615 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
616 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
617 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
618 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
619 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
620 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
621 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
622 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
623 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
624 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
625 |
TARS Lightweight |
1937 |
|
02.1947 |
|
02.1947 to San Paulu (Brazil) |
626 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4215 |
627 |
TARS Lightweight |
1938 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4210 |
628 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4217 |
629 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4239; с 1967 — Ист-Хейвен, 4239; с 1970 — 629 |
630 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
1949 to Bombay |
631 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4216; с 1980 — Кеннебанкпорт, 631 |
632 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
1949 to Bombay |
633 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
|
|
|
634 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4234; с 12.1969 — Мариацелль, 4234 |
635 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4223 |
636 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4218 |
637 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4202; с 1970 — Грац, 4202; с 1999 — 637 |
638 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4205 |
639 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4238 |
640 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4242; с 05.1976 — Брюссель, 4242; с ≈ 1990 — Мариацелль, 4242 |
641 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1951 |
|
|
642 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
1949 to Bombay |
643 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
1949 to Bombay |
644 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
1949 to Bombay |
645 |
TARS Lightweight |
1939 |
|
1949 |
|
С 1949 — Вена, 4201 |
697 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
1917 |
|
|
До 1917 — 392; до 1913 — 851. С 1939 — 1142 |
701 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
702 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
703 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
704 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
705 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
706 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
707 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
708 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
709 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
710 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
711 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
712 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
713 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
714 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1940 |
|
|
715 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
716 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
717 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1940 |
|
|
718 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
06.1936 |
|
|
719 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
720 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
721 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
722 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
723 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
724 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
725 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1941 |
|
|
726 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
727 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
728 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
729 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
730 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
731 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
732 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
733 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
734 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
735 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
06.1938 |
|
|
736 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
737 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
738 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
739 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
740 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
741 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
742 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
743 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
744 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
745 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
746 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
747 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
748 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
749 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
750 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
751 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
752 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
753 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
754 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
755 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
756 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
757 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
12.1936 |
|
|
758 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
759 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1940 |
|
|
760 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
761 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
762 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
763 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
764 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
765 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
766 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1937 |
|
|
767 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
768 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
769 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
770 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
771 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
772 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
773 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
774 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
775 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
776 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
777 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
09.1935 |
|
|
778 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
779 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
780 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
781 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
782 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
783 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
784 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
785 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
10.1935 |
|
|
786 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
787 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
788 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
789 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
790 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
791 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
792 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
793 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
794 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
795 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
796 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
797 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
798 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
799 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
800 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
801 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
802 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
803 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
804 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
805 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
806 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
807 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
808 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1938 |
|
|
809 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
810 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
811 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
812 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
813 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1938 |
|
|
814 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
|
|
|
815 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
816 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
817 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
818 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1936 |
|
|
819 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1940 |
|
|
820 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
821 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1947 |
|
|
822 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1051 |
823 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1947 |
|
|
824 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
825 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1052 |
826 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1053 |
827 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1054 |
828 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1947 |
|
|
829 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1947 |
|
|
830 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1948 |
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 830 |
831 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
832 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1055 |
833 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1940 |
|
|
834 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
835 |
Четырёхосный моторный Brill |
1908 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
836 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
1942 |
|
С 1942 — Сан-Диего, 1056 |
837 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
838 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
1942 |
|
1942 to Quebec Railway Light & Power Co., 515..521 |
839 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
840 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
841 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
842 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
843 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
844 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
845 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
846 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
847 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1935 |
|
848 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
849 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
850 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1935 |
|
851 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
|
С 1913 — 392; с 1917 — 697; с 1939 — 1142 |
851 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
≈ 1913 |
1946 |
|
|
852 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
853 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
854 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
855 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
856 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
1946 |
|
857 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1936 |
|
858 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
859 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
860 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
861 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
862 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
863 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
864 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
865 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1923 |
|
866 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
867 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
868 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
869 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
870 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1936 |
|
871 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
872 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
873 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
874 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1935 |
|
875 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
876 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
877 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
878 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
879 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
880 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
881 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
882 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
883 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
884 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
1948 |
|
С 1948 — Ист-Хейвен, 884 |
885 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
11.1940 |
|
886 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
887 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
05.1948 |
|
888 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1941 |
|
889 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
03.1948 |
|
890 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1941 |
|
891 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1936 |
|
892 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1923 |
|
893 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1940 |
|
894 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
895 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
01.1938 |
|
896 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
897 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1936 |
|
898 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
899 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
900 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
901 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1936 |
|
902 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
1946 |
|
903 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
1946 |
|
904 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
905 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
906 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
907 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
08.1937 |
|
908 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
909 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
910 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
911 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
06.1936 |
|
912 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|
913 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1936 |
|
914 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
09.1936 |
|
915 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
1946 |
|
916 |
Четырёхосный моторный Brill |
1909 |
|
|
10.1935 |
|