№ |
Модель |
Постр. |
С... |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
301 |
ЗиУ-5 |
1966 |
12.1966 |
|
01.1974 |
|
С 01.1974 — 1301 |
302 |
ЗиУ-5 |
1966 |
|
|
|
|
С 01.1974 — 1302 |
303 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
|
|
|
|
С 01.1974 — 1303 |
304 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
|
|
|
|
С 01.1974 — 1304 |
305 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
|
|
|
|
С 01.1974 — 1305 |
306 |
ЗиУ-5 |
1964 |
12.1966 |
|
1973 |
|
До 12.1966 — Крымский троллейбус, 242. С 1973 — 1306 |
307 |
ЗиУ-5 |
1964 |
12.1966 |
|
1973 |
|
До 12.1966 — Крымский троллейбус, 243. С 1973 — 1307 |
308 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
12.1967 |
|
|
|
До 12.1967 — Крымский троллейбус, 244. С 1974 — 1308 |
309 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
12.1967 |
|
|
|
До 12.1967 — Крымский троллейбус, 245. С 1974 — 1309 |
310 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
12.1967 |
|
|
|
До 12.1967 — Крымский троллейбус, 246. С 1974 — 1310 |
311 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1311 |
312 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1312 |
313 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1313 |
314 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1314 |
315 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1315; с 03.1984 — 1363 |
316 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1316 |
317 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1317 |
318 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1318 |
319 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1319; с 03.1984 — 1341; с 02.1985 — 1366 |
320 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1320 |
321 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1321 |
322 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1322 |
323 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1323 |
324 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1324 |
325 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1325 |
326 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1326 |
327 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1327 |
328 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1328 |
329 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1329; с 03.1984 — 1347 |
330 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
12.1969 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1330 |
331 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1331 |
332 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1332 |
333 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1333 |
334 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1334 |
335 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1335 |
336 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1336 |
337 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1337; с 07.1984 — 1349; с 05.1985 — 1359 |
338 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1338; с 08.1984 — 1356 |
339 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1339 |
340 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1970 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1340 |
341 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1341 |
342 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1342 |
343 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1343; с 02.1985 — 1348 |
344 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1344 |
345 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1345 |
346 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1346 |
347 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1347 |
348 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1348 |
349 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1349 |
350 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1350 |
351 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1351 |
352 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1352 |
353 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1353 |
354 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
В феврале-марте 1972 был учебным в депо-2, перед приходом туда первых машин этой модели. С 04.1973 — 1354 |
355 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
01.1972 |
|
04.1973 |
|
С 04.1973 — 1355 |
1301 |
ЗиУ-5 |
1966 |
01.1974 |
|
01.01.1976 |
|
До 01.1974 — 301 |
1302 |
ЗиУ-5 |
1966 |
01.1974 |
|
04.1983 |
|
До 01.1974 — 302 |
1303 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
01.1974 |
|
11.1977 |
|
До 01.1974 — 303 |
1304 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
01.1974 |
|
11.1977 |
|
До 01.1974 — 304 |
1305 |
ЗиУ-5Г |
1966 |
01.1974 |
|
02.1979 |
|
До 01.1974 — 305 |
1306 |
ЗиУ-5 |
1964 |
1973 |
|
18.11.1976 |
|
До 1973 — 306; до 12.1966 — Крымский троллейбус, 242 |
1307 |
ЗиУ-5 |
1964 |
1973 |
|
11.1977 |
|
До 1973 — 307; до 12.1966 — Крымский троллейбус, 243 |
1308 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
1974 |
|
11.1977 |
|
До 1974 — 308; до 12.1967 — Крымский троллейбус, 244 |
1309 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
1974 |
|
02.1979 |
|
До 1974 — 309; до 12.1967 — Крымский троллейбус, 245 |
1310 |
ЗиУ-5Г |
1964 |
1974 |
|
11.1977 |
|
До 1974 — 310; до 12.1967 — Крымский троллейбус, 246 |
1311 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.02.1979 |
|
До 04.1973 — 311 |
1312 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.12.1983 |
|
18.11.1983 передан в депо-2 для создания необходимого резерва узлов и агрегатов. До 04.1973 — 312 |
1313 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.12.1983 |
|
18.11.1983 передан в депо-2 для создания необходимого резерва узлов и агрегатов. До 04.1973 — 313 |
1314 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.02.1979 |
|
До 04.1973 — 314 |
1315 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
03.1984 |
|
До 04.1973 — 315. С 03.1984 — 1363 |
1316 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.03.1984 |
|
До 04.1973 — 316 |
1317 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.02.1979 |
|
До 04.1973 — 317 |
1318 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.01.1980 |
|
До 04.1973 — 318 |
1319 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
03.1984 |
|
До 04.1973 — 319. С 03.1984 — 1341; с 02.1985 — 1366 |
1320 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.02.1979 |
|
До 04.1973 — 320 |
1321 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
16.11.1981 |
|
До 04.1973 — 321 |
1322 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
16.11.1981 |
|
До 04.1973 — 322 |
1323 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
16.11.1981 |
|
До 04.1973 — 323 |
1324 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
16.11.1981 |
|
До 04.1973 — 324 |
1325 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
16.11.1981 |
|
До 04.1973 — 325 |
1326 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.07.1982 |
|
До 04.1973 — 326 |
1327 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
01.07.1982 |
|
До 04.1973 — 327 |
1328 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
26.01.1981 |
|
До 04.1973 — 328 |
1329 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
03.1984 |
|
До 04.1973 — 329. С 03.1984 — 1347 |
1330 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
04.1973 |
|
26.01.1981 |
|
До 04.1973 — 330 |
1331 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
01.01.1980 |
|
До 04.1973 — 331 |
1332 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
01.01.1980 |
|
До 04.1973 — 332 |
1333 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
01.01.1980 |
|
До 04.1973 — 333 |
1334 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
01.01.1980 |
|
До 04.1973 — 334 |
1335 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
26.01.1981 |
|
До 04.1973 — 335 |
1336 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
05.08.1981 |
|
До 04.1973 — 336 |
1337 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
07.1984 |
|
До 04.1973 — 337. С 07.1984 — 1349; с 05.1985 — 1359 |
1338 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
08.1984 |
|
До 04.1973 — 338. С 08.1984 — 1356 |
1339 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
26.01.1981 |
|
До 04.1973 — 339 |
1340 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
04.1973 |
|
01.08.1984 |
|
До 04.1973 — 340 |
1341 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
01.03.1984 |
кон. 1990-х гг. |
№ присвоен троллейбусу 1319 (до 02.1985). До 04.1973 — 341 |
1341 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
03.1984 |
|
02.1985 |
|
До 03.1984 — 1319; до 04.1973 — 319. С 02.1985 — 1366 |
1342 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
≈ 03.1981 |
|
Позже под этим номером работал другой троллейбус, который был списан 20.02.1985. До 04.1973 — 342 |
1343 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
02.1985 |
|
До 04.1973 — 343. С 02.1985 — 1348 |
1344 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
20.02.1985 |
|
До 04.1973 — 344 |
1345 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
20.02.1985 |
|
Был учебным в 1983-1984. До 04.1973 — 345 |
1346 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
12.05.1985 |
|
До 04.1973 — 346 |
1347 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
01.03.1984 |
|
№ присвоен троллейбусу 1329. До 04.1973 — 347 |
1347 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
03.1984 |
|
12.05.1985 |
|
До 03.1984 — 1329; до 04.1973 — 329 |
1348 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
20.02.1985 |
|
№ присвоен троллейбусу 1343. До 04.1973 — 348 |
1348 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
02.1985 |
|
12.05.1985 |
|
До 02.1985 — 1343; до 04.1973 — 343 |
1349 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
01.08.1984 |
|
№ присвоен троллейбусу 1337 (до 05.1985). До 04.1973 — 349 |
1349 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
07.1984 |
|
05.1985 |
|
До 07.1984 — 1337; до 04.1973 — 337. С 05.1985 — 1359 |
1350 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
09.07.1986 |
01.08.1986 |
|
С 05.1985 по 06.1985 — 1370. До 04.1973 — 350 |
1351 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
03.03.1986 |
|
До 04.1973 — 351 |
1352 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
12.05.1985 |
|
До 04.1973 — 352 |
1353 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
09.07.1986 |
01.08.1986 |
|
В середине 80-х также использовался как учебный. До 04.1973 — 353 |
1354 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
12.05.1985 |
|
До 04.1973 — 354 |
1355 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
04.1973 |
|
12.05.1985 |
|
До 04.1973 — 355 |
1356 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
16.12.1975 |
|
01.08.1984 |
|
№ присвоен троллейбусу 1338. До 16.12.1975 — Депо-2, 2356; до 04.1973 — 356 |
1356 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
08.1984 |
|
06.06.1986 |
|
До 08.1984 — 1338; до 04.1973 — 338 |
1357 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
|
11.03.1985 |
|
До 23.04.1976 — Депо-2, 2357; до 04.1973 — 357. С 11.03.1985 — служебный |
1357 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
11.03.1985 |
|
03.03.1986 |
|
Учебный. До 11.03.1985 — линейный; до 23.04.1976 — Депо-2, 2357; до 04.1973 — 357 |
1358 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
19.07.1974 |
|
03.03.1986 |
≥ 1989 |
До 19.07.1974 — Депо-2, 2358; до 04.1973 — 358 |
1359 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
19.07.1974 |
|
12.05.1985 |
|
№ присвоен троллейбусу 1337, ставшему на тот момент 1349. До 19.07.1974 — Депо-2, 2359; до 04.1973 — 359 |
1359 |
ЗиУ-5Д |
1970 |
05.1985 |
|
06.06.1986 |
|
До 05.1985 — 1349; до 07.1984 — 1337; до 04.1973 — 337 |
1360 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
16.12.1975 |
09.07.1986 |
01.08.1986 |
|
До 16.12.1975 — Депо-2, 2360; до 04.1973 — 360 |
1361 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
19.07.1974 |
|
06.06.1986 |
|
До 19.07.1974 — Депо-2, 2361; до 04.1973 — 361 |
1362 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
16.12.1975 |
|
06.06.1986 |
|
До 16.12.1975 — Депо-2, 2362; до 04.1973 — 362 |
1363 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
19.07.1974 |
|
01.03.1984 |
|
№ присвоен троллейбусу 1315. До 19.07.1974 — Депо-2, 2363; до 04.1973 — 363 |
1363 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
03.1984 |
|
06.06.1986 |
|
До 03.1984 — 1315; до 04.1973 — 315 |
1364 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
16.12.1975 |
|
03.03.1986 |
|
До 16.12.1975 — Депо-2, 2364; до 04.1973 — 364 |
1365 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
|
01.08.1986 |
|
До 23.04.1976 — Депо-2, 2365; до 04.1973 — 365 |
1366 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
19.07.1974 |
|
20.02.1985 |
|
№ присвоен троллейбусу 1319, ставшему на тот момент 1341. До 19.07.1974 — Депо-2, 2366; до 04.1973 — 366 |
1366 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
02.1985 |
09.07.1986 |
01.08.1986 |
|
До 02.1985 — 1341; до 03.1984 — 1319; до 04.1973 — 319 |
1367 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
|
≈ 03.1981 |
|
№ присвоен троллейбусу 13** (списан 11.05.1987). До 23.04.1976 — Депо-2, 2367; до 04.1973 — 367 |
1368 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
|
10.10.1983 |
|
До 23.04.1976 — Депо-2, 2368; до 04.1973 — 368. С 10.10.1983 — Депо-2 |
1369 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
|
03.03.1986 |
|
До 23.04.1976 — Депо-2, 2369; до 04.1973 — 369 |
1370 |
ЗиУ-5Д |
1972 |
23.04.1976 |
09.07.1986 |
01.08.1986 |
|
До 23.04.1976 — Депо-2, 2370; до 04.1973 — 370 |
1371 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
04.1983 |
|
15.03.1982: временно передан в депо-2 (учебный ?); 16.07.1982: приказ о возвращении в депо-1. До 07.1976 — Луганск, 107 |
1372 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
04.1983 |
|
До 07.1976 — Луганск, 108 |
1373 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1980 |
|
До 07.1976 — Луганск, 109 |
1374 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1980 |
|
До 07.1976 — Луганск, 111 |
1375 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
04.1983 |
|
До 07.1976 — Луганск, 112 |
1376 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1980 |
|
До 07.1976 — Луганск, 115 |
1377 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1980 |
|
До 07.1976 — Луганск, 116 |
1378 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1980 |
|
До 07.1976 — Луганск, 117 |
1379 |
ЗиУ-5Д |
1969 |
07.1976 |
|
01.05.1978 |
|
До 07.1976 — Луганск, 114 |